Дабл-старт или двойной запуск мотора. Продолжение. - Страница 2

kliv · 27.12.2006, 00:57

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Почему при определенных температурах

Чем ниже температура - тем богаче смесь. В разумных пределах ессессно.

Сергений · 27.12.2006, 01:02

Цитата:

Сообщение от kliv

Чем ниже температура - тем богаче смесь. В разумных пределах ессессно.

Неправильно. Вовремя запуска работает режим- Холодного запуска, который от температуры окружающей среды ни как не зависит. Т.е. при любом запуске холодного двигателя, смесь обогащается одинаково. А вот что зависит от температуры, так это испаряемость бензина, чем ниже, тем хуже. Поэтому при высоких температурах заводится лучше, чем при низких.

Mishustik · 27.12.2006, 01:05

Цитата:

Сообщение от kliv

Чем ниже температура - тем богаче смесь

Судя по ветке с прошлой зимы, прямой связи успешности первого старта с температурой нет...
При ядреных морозах вроде заводились сразу.

Цитата:

Сообщение от Сергений

Поэтому при высоких температурах заводится лучше, чем при низких.

Сергений, см. выше, интересно твое мнение.

kliv · 27.12.2006, 01:08

Цитата:

Сообщение от Сергений

А вот что зависит от температуры, так это испаряемость бензина, чем ниже, тем хуже.

Поэтому и уменьшается количество воздуха или увеличивается бензина

Сергений · 27.12.2006, 01:14

Цитата:

Сообщение от kliv

Поэтому и уменьшается количество воздуха или увеличивается бензина

да ничего там не уменьшается и не увеличивается. Есть конкретная программа запуска в холодную погоду и все. После достижения двигателем определенной температуры, начинается корректировка смеси по кол-ву и качеству.

GLEX (GLEB 1964) · 27.12.2006, 01:35

а у меня нормально заводится -с первого раза и не глохнет....тьфу,тьфу,тьфу...

struzhkin · 27.12.2006, 10:53

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Хорошенькая связь...

А где про это почитать?

Здесь про траблы с холодным запуском, подавляющее количество - новые санты http://www.santafe-autoclub.ru/forum...p?showtopic=83
Здесь про вылеты ката при низких температурах, опять же на новых
http://www.santafe-autoclub.ru/forum...?showtopic=436
ЗЫ Админ, мля, поставил вход только для зарегистрированных пользователей и никак его не можем сломать, так что сорри за неудобства

Mishustik · 30.12.2006, 23:41

Цитата:

Сообщение от Сергений

У меня машина заводится и при низких температурах обороты держутся в районе 1800 секунд 20, а потом опускаются к 1100 и постепенно на ХХ.

При температуре, к примеру, -7, обороты после запуска 1100-1200 и глохнет соответственно.
Чего-то корейцы намудрили, ну да ладно, не смертельно

Цитата:

Сообщение от Сергений

У вас явно какая программа не для Росси наверно

Похоже на то...

kliv · 30.12.2006, 23:41

Сергений,
При заводке ниже 0 обороты выходят 1800-2000 и плавно спадают до 0.Нет этой фиксации на повышенных оборотах. Чуть ногой придержишь и порядок. Не знаю конструкции, а на дурака с сервисом спорить сложно.

~~Scorp~~ · 31.12.2006, 15:48

Цитата:

Сообщение от Сергений

У вас явно какая программа не для Росси наверно.

Это, кстати, может быть... У меня подобная ситуация со Вжиком: заводится, потом обороты падают, и, если не нажать на педаль газа, мотор глохнет. Второй запуск - без проблем... Такая ситуация активно обсуждалась на фордовских форумах, в частности на форуме Форд-Фокус ( http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=21667 ). Даже название соответсвующее эффекту придумали - W-start (дабл-старт)...
Как оказалось, ситуация типична для авто, у которых прошивка ЭСУД под нормы Евро-4 (на авто под Евро-3 практически никогда не наблюдается). Единственное, что помогает - заправка реально качественным бензином, соответсвующим по чистоте и испаряемости евронормам, который позволяет после пуска нормально работать мотору на заметно обедненной под Евро-4 горючей смеси.
То, что дабл-старт стал проявляться на Тушканах - повод для запроса в Карнэт, возможно они прокомментируют ситуацию...

27.12.2006, 00:57	#11
kliv TucsonDiscoveryTeam Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 22.11.2006 Последний раз заходил: 20.07.2018 в 22:40 Сообщений: 4,301 Адрес: Москва Кунцево Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Mishustik Почему при определенных температурах Чем ниже температура - тем богаче смесь. В разумных пределах ессессно. __________________

27.12.2006, 01:02	#12
Сергений Ветеран форума В Клубе с 16.04.2006 Последний раз заходил: 09.05.2015 в 19:28 Сообщений: 3,001 Адрес: Москва, ЮАО Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	Цитата: Сообщение от kliv Чем ниже температура - тем богаче смесь. В разумных пределах ессессно. Неправильно. Вовремя запуска работает режим- Холодного запуска, который от температуры окружающей среды ни как не зависит. Т.е. при любом запуске холодного двигателя, смесь обогащается одинаково. А вот что зависит от температуры, так это испаряемость бензина, чем ниже, тем хуже. Поэтому при высоких температурах заводится лучше, чем при низких. __________________ Порой шутка убивает...

27.12.2006, 01:05	#13
Mishustik Aдминистратор Автор этой темы В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	Цитата: Сообщение от kliv Чем ниже температура - тем богаче смесь Судя по ветке с прошлой зимы, прямой связи успешности первого старта с температурой нет... При ядреных морозах вроде заводились сразу. Цитата: Сообщение от Сергений Поэтому при высоких температурах заводится лучше, чем при низких. Сергений, см. выше, интересно твое мнение. __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

27.12.2006, 01:08	#14
kliv TucsonDiscoveryTeam Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 22.11.2006 Последний раз заходил: 20.07.2018 в 22:40 Сообщений: 4,301 Адрес: Москва Кунцево Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Сергений А вот что зависит от температуры, так это испаряемость бензина, чем ниже, тем хуже. Поэтому и уменьшается количество воздуха или увеличивается бензина __________________

27.12.2006, 01:14	#15
Сергений Ветеран форума В Клубе с 16.04.2006 Последний раз заходил: 09.05.2015 в 19:28 Сообщений: 3,001 Адрес: Москва, ЮАО Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	Цитата: Сообщение от kliv Поэтому и уменьшается количество воздуха или увеличивается бензина да ничего там не уменьшается и не увеличивается. Есть конкретная программа запуска в холодную погоду и все. После достижения двигателем определенной температуры, начинается корректировка смеси по кол-ву и качеству. __________________ Порой шутка убивает...

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Дабл-старт или двойной запуск мотора. Продолжение.

27.12.2006, 01:35	#16
GLEX (GLEB 1964) Ветеран форума В Клубе с 07.04.2006 Последний раз заходил: 17.11.2017 в 20:42 Сообщений: 1,977 Адрес: Москва,Ходынское поле,"Внуково-3" Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	а у меня нормально заводится -с первого раза и не глохнет....тьфу,тьфу,тьфу... __________________ MB GLK 350 Чёрный обсидиан мет. MB CLC 200K Чёрный обсидиан мет. Suzuki Swift 1,5 АТ Чёрный мет. BMW 116i Чёрный мет.

27.12.2006, 10:53	#17
struzhkin Ветеран форума В Клубе с 21.03.2006 Сообщений: 3,650 Адрес: Москва, Марьино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от Mishustik Хорошенькая связь... А где про это почитать? Здесь про траблы с холодным запуском, подавляющее количество - новые санты http://www.santafe-autoclub.ru/forum...p?showtopic=83 Здесь про вылеты ката при низких температурах, опять же на новых http://www.santafe-autoclub.ru/forum...?showtopic=436 ЗЫ Админ, мля, поставил вход только для зарегистрированных пользователей и никак его не можем сломать, так что сорри за неудобства

30.12.2006, 23:41	#18
Mishustik Aдминистратор Автор этой темы В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Сергений У меня машина заводится и при низких температурах обороты держутся в районе 1800 секунд 20, а потом опускаются к 1100 и постепенно на ХХ. При температуре, к примеру, -7, обороты после запуска 1100-1200 и глохнет соответственно. Чего-то корейцы намудрили, ну да ладно, не смертельно Цитата: Сообщение от Сергений У вас явно какая программа не для Росси наверно Похоже на то... __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

31.12.2006, 15:48	#20
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Сергений У вас явно какая программа не для Росси наверно. Это, кстати, может быть... У меня подобная ситуация со Вжиком: заводится, потом обороты падают, и, если не нажать на педаль газа, мотор глохнет. Второй запуск - без проблем... Такая ситуация активно обсуждалась на фордовских форумах, в частности на форуме Форд-Фокус ( http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=21667 ). Даже название соответсвующее эффекту придумали - W-start (дабл-старт)... Как оказалось, ситуация типична для авто, у которых прошивка ЭСУД под нормы Евро-4 (на авто под Евро-3 практически никогда не наблюдается). Единственное, что помогает - заправка реально качественным бензином, соответсвующим по чистоте и испаряемости евронормам, который позволяет после пуска нормально работать мотору на заметно обедненной под Евро-4 горючей смеси. То, что дабл-старт стал проявляться на Тушканах - повод для запроса в Карнэт, возможно они прокомментируют ситуацию... Последний раз редактировалось Scorp; 31.12.2006 в 16:52.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дабл-старт или двойной запуск мотора.	Scorp	Рольф	3	31.01.2010 17:16
Дабл-старт или двойной запуск мотора.	Scorp	Корея Моторс	0	02.03.2007 11:15
Дабл-старт или двойной запуск мотора.	Scorp	Волна	0	02.03.2007 11:13
Дабл-старт или двойной запуск мотора.	Scorp	Блок Моторс	0	02.03.2007 11:12
Дабл-старт или двойной запуск мотора.	Scorp	Автомир	0	02.03.2007 11:11