Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.05.2007, 12:42   #61
PARROT
Ветеран форума
 
Аватар для PARROT
 


Jager
Обязательно поменяй .Сразу почувствуешь как движок легче будет работать. Динамика увеличится и расход топлива уменьшится
PARROT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 28.05.2007, 22:04   #62
ZAV
Тут живет
 
Аватар для ZAV
 


Цитата:
Сообщение от PARROT
Обязательно поменяй
В коробке передач ???? Зачем ? Его вроде на 45 000 меняют.
ZAV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.05.2007, 22:16   #63
GLEX (GLEB 1964)
Ветеран форума
 
Аватар для GLEX (GLEB 1964)
 


Цитата
Сообщение от ZAV
В коробке передач ????
я думаю,что "механике" не помешает
__________________
MB GLK 350 Чёрный обсидиан мет.
MB CLC 200K Чёрный обсидиан мет.
Suzuki Swift 1,5 АТ Чёрный мет.
BMW 116i Чёрный мет.
GLEX (GLEB 1964) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.05.2007, 22:38   #64
SUMMER
Ветеран форума
 
Аватар для SUMMER
 


Цитата:
Сообщение от PARROT
Jager
Обязательно поменяй .Сразу почувствуешь как движок легче будет работать. Динамика увеличится и расход топлива уменьшится
+1. Хотя официальные дилеры в основном не настаивают на замене масла до 15 000 км, сам поменял на 7 500. Цена вопроса-1000 руб. а двигателю-однозначно лучше т.к. обкатка есть обкатка. Следующую замену произвёл на ТО-1, а дальше по формуляру.
__________________
All times are past, and it is pity.....
SUMMER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.05.2007, 22:53   #65
ZAV
Тут живет
 
Аватар для ZAV
 


В двигателе согласен, менять желательно. А в коробке, сомневаюсь. В ручной коробке там вообще на 90 000 меняют.
ZAV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2007, 11:39   #66
Jager
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Jager
 


Задал вопрос про замену масла в трансмиссии человеку, который работает в сервисе, где делают сложные работы с любыми, даже самыми дорогими авто. Сервис довольно известный и ессно не от дистрибьютера ))) Так он мне сказал, что на заводе производителе трансмиссиия проходит определенную обкатку и детали приработаны очень хорошо. Следуя из этого замена масла после обкатки не требуется. В двигателе однозначно нужно менять масло после 2000 км и желательно еще после 10000 км. Далее по графику.
Моя первая машина - Форд Орион 1,3 1985 г.в. До сих пор вспоминаю о ней с любовью и нежностью. Продал за 700 $ в 1990 году. Если бы попалась мне в объявления о продаже, не задумываясь бы купил назад. Однокамерный карбюратор, а девятки делал на ура. Это было в далеком 1998 году. Извините за лирику, слеза аж навернулась. Первая любовь. Так вот на моем Фордике масло в КПП вобще не предназначалось для замены и было расчитано на весь срок службы автомобиля. Там даже сливных/заливных отверстий не было. Так что при ТО-0 еще посоветуюсь с сервисменами.
Jager вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2007, 18:34   #67
Слава
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Слава
 


Кто на каком количестве КМ делал ТО-0? В рольфе мне сказали приехать на 7500км.
__________________

Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel (Knight Black)
Слава вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2007, 18:35   #68
anatol
Оставил немного сообщений
 
Аватар для anatol
 


Цитата:
Сообщение от Слава
Кто на каком количестве КМ делал ТО-0? В рольфе мне сказали приехать на 7500км.
На Украине ТО-0 на 1000 км, хотя в сервис книге сказано что обкатка на бензин. двиг. - 2000 км. В чем логика здесь логика - никто сказать не может.
__________________
Не уверен - не обгоняй
anatol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2007, 00:14   #69
Mishustik
Aдминистратор
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Mishustik
 


Цитата
Сообщение от anatol
В чем логика здесь логика - никто сказать не может.
Логики нет, так решил ХМУ. Как и касательно интервала между ТО в 10к.
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало,
Два важных правила запомни для начала:
Ты лучше голодай, чем что попало есть,
И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Mishustik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.06.2007, 08:53   #70
Sergio_boroda
Я тут недавно
 
Аватар для Sergio_boroda
 


Вопрос

Цитата:
Сообщение от Слава
Кто на каком количестве КМ делал ТО-0? В рольфе мне сказали приехать на 7500км.
Мне тоже
Народ, ну так все-таки менять масло на 2000 или кататься до 7500 ?
__________________
Sergio_boroda вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
forum, tucson-club, Как, Обкатка, Что, двигателя, зачем
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обкатка дизеля Nitrokom [Tucson] Дизель 33 14.03.2010 22:45
Зачем шкала? McM Флудилка 29 02.03.2009 15:16
Пробки и обкатка машины... Serg_095 [Tucson] Бензин 31 28.04.2008 11:06



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 07:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin