|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
06.01.2008, 22:51 | #181 |
Завсегдатай
В Клубе с 15.10.2007
Последний раз заходил:
20.11.2014 в 21:58
Сообщений: 84
Адрес: Саратов
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Главное не рвать с мета и сразу не ездить на холодном, а скорость она нужна, только надо набрать (например 140) и ехать без рывков.
|
06.01.2008, 23:05 | #182 |
Зачётный потаскунс
В Клубе с 19.02.2006
Последний раз заходил:
26.11.2019 в 12:56
Сообщений: 3,211
Адрес: Москва, Тушино
Статус: У меня другая машина
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Холостой Ход - это, если следовать смыслу определения, работа двигателя без нагрузки, а, следовательно, и не при нажатой педали газа.
А то что обороты на ХХ при прогреве выше 700 об/мин, так это нормальный режим работы двигателя, а именно - работа двигателя на обогащенной смеси, пока двигатель не выйдет на штатный температурный режим. В режиме ХХ работа двигателя характеризуется неполным сгоранием смеси, повышенным загрязнением свечей, поскольку свечи у нас самоочищаются только на высоких оборотах, и очень "грязным" выхлопом. Выход на рабочую температуру осуществляется быстрее под нагрузкой, поэтому производитель и рекомендует не затягивать с прогревом, а начинать движение в щадящем режиме уже через 5 минут после запуска мотора. Все это уже тут обсуждалось, и я только кратко здесь это скомпилировал.
__________________
Я памятник себе воздвиг нерукоблудный!.. |
potaskuns, тебе сказали Спасибо: |
06.01.2008, 23:48 | #183 |
Завсегдатай
В Клубе с 15.10.2007
Последний раз заходил:
20.11.2014 в 21:58
Сообщений: 84
Адрес: Саратов
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
5 минут это при температуре -30, (если с заводским маслом запустиш ), а по нормальному - не давать двигателю работать на холодном, т.е. ехать после начала устойчивой работы двигателя.
Конечно ехать потихонечку. Позвольте ОФ. когда был студентом в далёком 1992 г. (с колегами, програмистами) написал курсовую на тему "Хлодный", смысл был в том, что делается такой прибамбас на заднее стекло который до 50 гдадусав горит надписью "ХОЛОДНЫЙ" а после работает, как потроритель стопа. Это чтобы люди понимали почему ты еле едешь. И тебе спокойнее и другим понятно. Короче, не надо долго молотить на холостом, чем раньше поедешь, тем быстрее прогреется. |
07.01.2008, 00:38 | #184 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 18.12.2007
Последний раз заходил:
19.01.2015 в 12:10
Сообщений: 490
Адрес: Санкт Петербург Кировский район
Статус: У меня другая машина
|
Спасибо за пояснения-всё достаточно понятно.А вот например если стоишь в пробке и не двигаешься более 3х минут (автомат в паркинг) машину что нужно (лучше) заглушить?
|
07.01.2008, 10:34 | #185 |
Зачётный потаскунс
В Клубе с 19.02.2006
Последний раз заходил:
26.11.2019 в 12:56
Сообщений: 3,211
Адрес: Москва, Тушино
Статус: У меня другая машина
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Но чаще, те кто на автомате, просто переводят рычаг АКПП в положение "N". Очень красиво о режимах работы АКПП написали Глеб и Сергений вот тут и тут. Но проблемы с коробкой вообще в другом разделе обсуждаются.
__________________
Я памятник себе воздвиг нерукоблудный!.. |
07.01.2008, 12:11 | #186 |
Заблокирован
В Клубе с 06.01.2006
Сообщений: 24,270
Адрес: Белгород - Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
07.01.2008, 12:24 | #187 |
Зачётный потаскунс
В Клубе с 19.02.2006
Последний раз заходил:
26.11.2019 в 12:56
Сообщений: 3,211
Адрес: Москва, Тушино
Статус: У меня другая машина
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Хотя я искренне полагал, что в условиях холодного мотора, когда вращать его трудней, используется более богатая смесь.
__________________
Я памятник себе воздвиг нерукоблудный!.. |
07.01.2008, 12:32 | #188 |
Заблокирован
В Клубе с 06.01.2006
Сообщений: 24,270
Адрес: Белгород - Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
07.01.2008, 17:30 | #189 |
Зачётный потаскунс
В Клубе с 19.02.2006
Последний раз заходил:
26.11.2019 в 12:56
Сообщений: 3,211
Адрес: Москва, Тушино
Статус: У меня другая машина
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
__________________
Я памятник себе воздвиг нерукоблудный!.. |
08.01.2008, 11:10 | #190 |
Заблокирован
В Клубе с 06.01.2006
Сообщений: 24,270
Адрес: Белгород - Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Ну, если не вдаваться в тонкости процесса, то: сначала - как "подсос", потом - управление "газом". Кстати, суть процессов что на карбюраторном, что на впрысковом моторе - вобщем-то одна. Только на карбюраторном за все отвечают только механические регулировки, а на впрысковом вся задача управления режимами возложена на электронику...
|
Метки |
Как, Обкатка, Что, двигателя, зачем |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обкатка дизеля | Nitrokom | [Tucson] Дизель | 33 | 14.03.2010 22:45 |
Пробки и обкатка машины... | Serg_095 | [Tucson] Бензин | 31 | 28.04.2008 11:06 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |