Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.02.2013, 09:09   #21
Brodil
Заблокирован
Бродил
 
Аватар для Brodil
 


leon.kz, сделать чип от Паульса и не забивать себе мозг разными шайтан-девайсами.
Brodil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 08.02.2013, 09:32   #22
Vladimir-Msk
Ветеран форума
 
Аватар для Vladimir-Msk
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
Так вот такой мощи мало, начал рыть и накопал кучу всякого под названием МД тюнинг и разные модификаторы, озонаторы, магнитные свечи, завихрители форсунок и.т.д.., при чем отзывов, может и сфабрикованных, но много. Что народ об этом думает.???
от лукавого это всё, без механического вмешательства - пшик
__________________
мир вашему дому
Vladimir-Msk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Vladimir-Msk, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 08.02.2013, 23:49   #23
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Brodil Посмотреть сообщение
leon.kz, сделать чип от Паульса и не забивать себе мозг разными шайтан-девайсами.
Чип тюнинг оставлю как запасной парашют, у нас в городе таких спецов пока нет, поищу может появились. А вот что действительно заитересовало, это модернизация дроссельной заслонки, завехрители форсунок и озонатор, эти вещи я смогу сделать сам, из подручных комплектующих и без существенных вложений. Вот только как понять, а точнее на цифрах поймать разницу того что было и что наделал, секундомером до сотни и полным баком от заправки до заправки?... так сейчас зима и толком не поймешь, поэтому начну заготовку деталек, и весной замарочусь.

Цитата
Сообщение от Vladimir-Msk Посмотреть сообщение
от лукавого это всё, без механического вмешательства - пшик
Что есть механическое вмешательство?

Последний раз редактировалось leon.kz; 09.02.2013 в 00:15.
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2013, 13:48   #24
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
А вот что действительно заитересовало, это модернизация дроссельной заслонки, завехрители форсунок и озонатор, эти вещи я смогу сделать сам, из подручных комплектующих и без существенных вложений.
Организуй ещё омагничивание топлива. Тоже можно своими руками без особых затрат. Говорят до 50% экономии при таком же росте мощности ... Вещь кароче!
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2013, 14:08   #25
utug
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для utug
 


leon.kz, ну ведь было же уже, вспомни Деда Эндрю...
utug вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2013, 16:02   #26
Эныч
Ветеран форума
 
Аватар для Эныч
 


Чётки на зеркало и корону-ароматизатор на панель! +10л.с.))
Эныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2013, 17:53   #27
Karabas
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Karabas
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
Что народ об этом думает.???
Хрень все это ,полная при чем. Поможет загубить двигатель побыстрее, ну или просто подкинет геморроя с поиском проблем, которые потом начнутся. Кардинально увеличить мощность двигателя без его переделки - невозможно! Кто говорит, что поставив фильтр нулевого сопротивления или прямоточный глушитель машина сразу поедет лучше...бред, стандартный глушитель с запасом справляется с выхлопными газами, а штатный фильтр точно так же с запасом справляется с забором воздуха. А всякие "фичи" типа плазменных свечей, поймите люди, поставив что-то из этой фигни вы можете поменять работу двигателя, для всего нужны свои настройки, нельзя просто так взять, например, и воткнуть турбину в изначально нетурбированный двигатель, двигатель под турбину переделывать надо! И коленом с распредом там дело не ограничивается!
Karabas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2013, 19:16   #28
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Scorp, utug, Спасибо. Валера, с омагничиванием конечно в курсе, но такого ошеломляющего эффекта оно не дает, реально 10% к мощьности, за счет повышения которой и идет экономия. Юра, насчет Дедулиных тем не в курсе, может чего пропустил со своей стройкой, если можешь напомни ссылочкой, а я чуть по позже отпишусь по всем основным гаджетам, инфы перелопатил очень много, ставя под сомнение всё и вся, анализируя из того что понимаю и откапывая доказательства тому что не сразу понял, главное что и как работает, и что дает.
Цитата
Сообщение от Karabas Посмотреть сообщение
Хрень все это ,полная при чем. Поможет загубить двигатель побыстрее, Кардинально увеличить мощность двигателя без его переделки - невозможно! для всего нужны свои настройки, нельзя просто так взять, например, и воткнуть турбину в изначально нетурбированный двигатель, двигатель под турбину переделывать надо! И коленом с распредом там дело не ограничивается!
Хрень не катит, обоснуй технически. И для полноты понимания поясни что переделывается в ДВС при установке турбины, чтоб понять адэкватность собеседников. Пожалуйста. Ведь тюнинг тоже по сути переделка....
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2013, 19:36   #29
Эныч
Ветеран форума
 
Аватар для Эныч
 


проще сделать Свап-т.е. тупо замену мотора на более мощный от того же Хёндай и Киа.
Эныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2013, 20:07   #30
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Эныч Посмотреть сообщение
Чётки на зеркало и корону-ароматизатор на панель! +10л.с.))
Офигел от такого совета, ну или мнения... вроде тема техническая, и далека от "Я бухаю и отвечаю на вопросы"

Цитата:
Сообщение от Эныч Посмотреть сообщение
проще сделать Свап-т.е. тупо замену мотора на более мощный от того же Хёндай и Киа.
Теперь ближе. Но не интересно. Про замену ДВС думал, взвешивал все За и Против. Минусы перевесили, в том числе и увеличением веса, а Траджет и так в снаряженном состоянии 1800, и получается часть наращенной мощности будет тратится на таскание увеличенного веса, и главное стоимость такого шага. Траджеты изначально шли с 2.0 дизель, 2.0 и 2.7 бенз. Дизель не рассматриваю, не моё. 2.7 шел только на автомате, и причин тому много, а главное Траджет 2.7 АТ по паспорту выпивает 16.5л/сто 95го, а по факту, да еще и 92го под 20ку будет, что для меня не решение проблемы, а шаг назад.
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
youtube, Варианты, Глубокий, двигателя, тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чип-тюнинг двигателя CRDi 2,0 - "За" и "Против" Vyiacheslav [Tucson] Дизель 411 25.05.2020 17:20
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 21:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin