Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai ix35 > [ix35] Двигатель > [ix35] Дизель
[ix35] Дизель Все, что связано с дизельными двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.08.2013, 11:01   #11
Чарли
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Чарли
 


Вопрос Ошибка р0299

Добрый день форумчане, помогите бедолаге.
Купил Тусона 12 года пробег 13 тысяч из Кореи, дизель 2л 174л.с. механика. После 2 недель загорелся чек, съездил к офицалам, просканировали, ошибка Р0299. И сразу вынесли вердикт замена турбины. Пояснили что глючит датчик сброса избыточного давления. На современ турбинах он электронный стоит на самой турбине, замене не подлежит. На старых моделях, помоему до 10 года он был не электронный и менялся без проблем, а на этих машинах меняется с турбиной вместе. Пока еще не спешу с заменой, слишком дорогое удовольствие. да и что то с трудом верится что на 13 тысячах пробега может турбина накрыться, да и где гарантия что после замены ситуация не повториться. Надеюсь что всеже не в датчике дело. А симптомы следующие: при движении на любой из передач при достижении 2.5-3 тысячи оборотов машина резко теряет динамику. При этом обороты не поднимаются выше 3 тысяч даже при нажатии педали в пол. Останавливаешься выключаешь машину включаешь снова, газуешь на месте обороты поднимаются выше 3 тысяч, начинаешь движение все повторяется. На пониженных передачах машина ведет себя крайне вяло, в горку с первого раза можно и не тронуться. Вообщем помогите кто сталкивался с подобной проблемой, как решили..
Чарли вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 12.10.2013, 02:14   #12
борт_239
Я тут недавно
 
Аватар для борт_239
 


Цитата:
Сообщение от Чарли  Посмотреть сообщение
Добрый день форумчане, помогите бедолаге.
Купил Тусона 12 года пробег 13 тысяч из Кореи, дизель 2л 174л.с. механика. После 2 недель загорелся чек, съездил к офицалам, просканировали, ошибка Р0299. И сразу вынесли вердикт замена турбины. Пояснили что глючит датчик сброса избыточного давления. На современ турбинах он электронный стоит на самой турбине, замене не подлежит. На старых моделях, помоему до 10 года он был не электронный и менялся без проблем, а на этих машинах меняется с турбиной вместе. Пока еще не спешу с заменой, слишком дорогое удовольствие. да и что то с трудом верится что на 13 тысячах пробега может турбина накрыться, да и где гарантия что после замены ситуация не повториться. Надеюсь что всеже не в датчике дело. А симптомы следующие: при движении на любой из передач при достижении 2.5-3 тысячи оборотов машина резко теряет динамику. При этом обороты не поднимаются выше 3 тысяч даже при нажатии педали в пол. Останавливаешься выключаешь машину включаешь снова, газуешь на месте обороты поднимаются выше 3 тысяч, начинаешь движение все повторяется. На пониженных передачах машина ведет себя крайне вяло, в горку с первого раза можно и не тронуться. Вообщем помогите кто сталкивался с подобной проблемой, как решили..

симптомы похожи на наличие передува, для начала поищи подсос воздуха во впуске, опресовку впуска сделай.
борт_239 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.03.2014, 12:42   #13
Палыч74
Я тут недавно
 
Аватар для Палыч74
 


Уважаемые форумчане.Неделю назад купил дизельного туксона 2012 г.в 184 л.с во Владивостоке ,по приезду в Комсомольск на амуре машина простояв ночь на морозе 10 градусов не заводится и даже не схватывает,отогревшись в теплом помещении заводится,но остыв ситуация повторяется-диагностика двигателя неисправностей не выявила.Чеки не загораются,ошибок по диагностике нет.Ближайший сервис находится за 400 км.Подскажите возможно такое поведения машины из-за датчика коленвала(фильтра поменяны,соляра зимняя)реле майн в порядке, насосы работают солярка поступает ,форсунки щелкают,имобилайзер загорается когда крутишь потухает.Может кто знает кто занимается этими проблемами в Комсомольске на амуре
Палыч74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2014, 00:09   #14
Matvey
Завсегдатай
 
Аватар для Matvey
 


Ептыть, да у тебя просто соляра летняя залита.
__________________
Matvey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2014, 11:40   #15
Lukovod
Я тут недавно
 
Аватар для Lukovod
 


День добрый.
Хочу сказать по поводу датчика избыточного давления.
Что бы его проверить нужно послушать есть ли сброс воздуха при прогазовке.Обычно шипение кратковременное.
Я поначалу думал (пока сам не залез) что там Blow-off стоит.
Это только разгрузочное устройство у кого дизель с автоматом.....
Открываешь капот, снимаешь декорацию с двигателя. При прогазовке 3500-3800 оборотов в момент падения оборотов будет характерное шипение (перед впускным коллектором установлен блок в него входит и выходит воздушная труба, под находится стартер).
На дизелях 112 сил это была заслонка. На 130 и 180 сильных дизелях это идет заслонка с разгрузочным устройством.
Сбрасывается излишнее давление с коллектора интеркулера при переходе на другие обороты двигателя.
Я когда свой разбирал, там стоит соленод и конус штока у него прорезиненый. Возможно что шток западает (покажет только вскрытие, возможно обойдешься промывкой и прочисткой).
Lukovod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2016, 00:08   #16
goshka
Я тут недавно
 
Аватар для goshka
 


С ручкой на дизеле-одно удовольствие. CRDI-это же мерседесовский CDI?
goshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мерили ли вы после покупки уровень масла в автомате? Ember Опросы 35 27.03.2016 18:55
Какой двигатель резвее на автомате - 2.0 CRDI или 2.0 бензин? Юргент Hyundai Tucson - за и против 103 04.02.2014 12:06
Рывки при переключении на автомате. MAX LIBRA [Tucson] Бензин 19 14.04.2011 12:45
Утопил дизель 1stAngel [Tucson] Дизель 40 11.05.2010 20:03



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 02:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Хостинг для Tucson Club предоставлен компанией Fornex Hosting S.L.

Клуб владельцев автомобиля Hyundai Tucson и Hyundai ix35 Клуб владельцев автомобиля SsangYong Kyron - друзья нашего Клуба Техническая поддержка vBulletin