Присадки в масло, топливо и всякие другие улучшайзеры...

[Mishustik]

Цитата

Сообщение от GLEB 1964

можно немного добавить? ЧУДЕС НА СВЕТЕ НЕ БЫВАЕТ!

Кстати присадки к топливу производства Castrol хвалили, и на форумах, и в печатных изданиях.
Хотя лично я за свою скромную водительскую карьеру присадки ни разу не юзал

[struzhkin]

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Кстати присадки к топливу производства Castrol хвалили, и на форумах, и в печатных изданиях.
Хотя лично я за свою скромную водительскую карьеру присадки ни разу не юзал

Насчет TBE не знаю, но Castrol TDA для дизелей трактористы пользуют активно. Но и здесь есть свои "но", см.пост Scorp'a. В частности, при очень низких температурах (в Сибири проверено) соплит и забивает фильтр, а при повышении температуры растворяется в соляре очень неохотно.

[RAF]

Цитата:

Сообщение от Scorp

отмытые отложения не пройдут сквозь "узкие" места топливного тракта, что может привести к выходу из строя насоса и форсунок.

Конкретный случай не совсем по теме ,но всё же: знакомый пользовал промывку во время замены масла и уже после промывки залив новое масло обнаружил падение маслянного давления, вскрытие показало, что всё, что было удачно смыто с деталей механизма ,забило смазочные отверстия и сетку маслозаборника.Получается что самый лучший вариант не допускать каких либо отложений.Тогда интересной будет статистика по применению присадок(через какое кол.км первая промывка, через ск-ко последующая). И всё-таки какая из них реально работает ???

[Евгений 15]

Одно время постоянно при замене масла применяли пятиминутку
для промывки двигателя ,и все нормально.Вот сейчас пробую ту самую присадку в топливо- castrol.

[CEPГЕЙ]

При промывке двигателе используется масла очень низкого качества, не годные для постоянной эксплуатации. При сливе масла через пробки в полостях двигателя остается от 0.5 до 2 л. промывочного масла (это Вам любой двинателист скажет, да и сами, наверное, видели, когда блок снимали).
И вот Вы, после промывки, заливаете хорошее дорогое масло, которое смешивается с остатками промывочного и в результате получаете смесь непонятного качества (взависимоти от размера полостей вашего двигателя).
Не говоря уж о том, что работа двигателя на промывке не улучшает его характеристик, а варианты с запарыванием движка случались.

[Scorp]

Если а/м "старый", походивший, особенно неизвестно на чем и как, то использовать экспресс-промывки (т.е. сильнодействующие, имеющие высокую концентрацию и эффективность моющего средства) однозначно опасно. Чем - говорил ранее. Существует большое количество "долгоиграющих" промывок, которые на протяжении достаточно длительного времени/пробега постепенно и мягко (это важно!) отмывают и выводят возможные отложения. Это применимо и к топливной, и к маслянной системе. И все равно при этом надо очень внимательно относиться к самочувствию авто. При "долгоиграющей" промывке масляной системы особенно важно чаще менять фильтр и масло, получившее с добавлением присадки повышенные "моющие" свойства. При использовании же синтетики (особенно если мотор и ранее ходил на ней) применение дополнительных присадок и промывок смысла не имеет. Но это другая тема...
С топливной системой ситуация несколько иная. Тут уже требуется профилактика, т.е. либо систематическое применение через какой-нибудь определенный пробег моющих присадок в топливо (но обязательно "долгоиграющих"), либо постоянное использование заводского товарного топлива, уже имеющего в своем составе присадки такого типа.
Под "долгоиграющими" понимаются те присадки, которые добавляются в топливо очень небольшими порциями и действуют на протяжении достаточно длительного пробега. Иначе говоря: чем больший километраж по инструкции необходим для эффекта очищения - тем лучше. Т.е. в соотношении время/эффективность выбор делается в пользу времени. Иначе может быть по поговорке: поспешишь - людей насмешишь. Причем кто-то будет смеяться, а кто-то - плакать...

[stas-70]

и тем не менее считаю что от присадок в топливо толк есть.

[Евгений 15]

Цитата:

Сообщение от stas-70

и тем не менее считаю что от присадок в топливо толк есть.

Опять же ,я сейчас пользую присадку Castrol,как говорится в инструк. по пользованию-она не повышает мощность и не способствует экономии топлива.

[=Ali G=]

А я заливаю присадку SHELL ,которую продают на одноименных заправках. Через 500-600 км после первого использования ДВС стал ровнее работать.Приёмистость и экономия пока не изменились.

От себя хотел сказать,что у нас в Москве в основном бензин---полное , разбодяженное гавно. Причем АИ95,наскока я слышал,вообще не ввозится и не производится в РФ.Следовательно,АИ92 чище,а АИ95---искусственно "поднятый" присадками 92-й.Именно по этому я не парюсь и смело заливаю родную присадку Шелл.

[Scorp]

=Ali G=, а что за присадка: очищающая или октан-корректор?