Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.06.2017, 13:26   #41
Smolex
Я тут недавно
 
Аватар для Smolex
 


Цитата:
Сообщение от sergejkov Посмотреть сообщение
держим кулачки , но коль уклона нет, то и вариант не верен. Бенза все равно добавь
Вобщем насос отжужжал(
По маслу, утром, видать еще не проснулся, не подумал что я стартером двиг крутил и сразу уровень смотреть, соответсвенно и показалось что его нет

Счас пойду насос смотреть, пок напряжения на нем замерю
Smolex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 03.10.2017, 13:55   #42
manager1144
Я тут недавно
 
Аватар для manager1144
 


Доброе время суток, Одноклубникам!
Подскажите, имею тушкан 2007 года 2wd бензин., пробег 153000 жрет масло, засекать не пробовал километраж , но доливаю часто.
Что посоветуете, может какие нибудь присадки залить, погонять и слить со старым маслом? Подтеков нет, никакого дыма из выхлопной трубы нет.
Что посоветуете, самому сделать?
manager1144 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2017, 14:41   #43
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от manager1144 Посмотреть сообщение
Что посоветуете, самому сделать?
Поменять марку масла, как минимум.
Пишите, какое масло заливаете.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.
mve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2017, 15:10   #44
magneto
Тут живет
 
Аватар для magneto
 


купил в глобусе шелл по акции 4+1 что то около 1200 руб, обычно этот же шелл заливаю только в других магазинах беру, спустя месяц заметил что уровень ниже нормы и масло чернющего цвета, поменял на то что обычно покупаю, с весны и все лето уровень не ушел, правда пробег за это время около 4тыс.! правда еще беда после паленого масла произошла, стало сопливить из под клапанной крышки((( около винтов и по прокладке!
magneto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2017, 15:56   #45
48 пончик
Ветеран форума
 
Аватар для 48 пончик
 


Все что куплено по акции уже должно напрягать..а масло тем более

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
48 пончик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2017, 20:25   #46
Бакурыч
Ветеран форума
 
Аватар для Бакурыч
 


Цитата:
Сообщение от magneto Посмотреть сообщение
купил в глобусе шелл по акции 4+1 что то около 1200 руб, обычно этот же шелл заливаю только в других магазинах беру, спустя месяц заметил что уровень ниже нормы и масло чернющего цвета, поменял на то что обычно покупаю, с весны и все лето уровень не ушел, правда пробег за это время около 4тыс.! правда еще беда после паленого масла произошла, стало сопливить из под клапанной крышки((( около винтов и по прокладке!






...для начала проверь вентиляцию картерных газов,...похоже давление под клапанной крышкой завышено...
Бакурыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Бакурыч, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Бакурыч, тебе сказал(а) Незачет! за это бесполезное сообщение:
Старый 22.11.2017, 18:18   #47
Rav_chel
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Rav_chel
 


Течь масла из АКПП

Всем привет! На днях стал обладателем tucson 2006 года. При диагностике перед покупкой была выявлена течь масла из АКПП, по словам мастера - сальники в порядке, коробку надо половинить, насколько я понял замена прокладки.
Кто сталкивался с подобной проблемой? Во сколько может выйти ремонт?
Предыдущий хозяин периодически подливал масло, по его словам раз-два на 30 тыс. км. Масло mobil. Насколько критично ездить с такой коробкой хотя бы месяц и контролировать уровень масла?
Спасибо!
Rav_chel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2017, 20:43   #48
dimafoz
Тут живет
 
Аватар для dimafoz
 


Решай сам. Либо за 30т.км две доливки масла, либо дорогостоящий ремонт минимум на 50000р.
dimafoz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2017, 13:10   #49
Бакурыч
Ветеран форума
 
Аватар для Бакурыч
 


Цитата
Сообщение от Rav_chel Посмотреть сообщение
Всем привет! На днях стал обладателем tucson 2006 года. При диагностике перед покупкой была выявлена течь масла из АКПП, по словам мастера - сальники в порядке, коробку надо половинить, насколько я понял замена прокладки.
Кто сталкивался с подобной проблемой? Во сколько может выйти ремонт?
Предыдущий хозяин периодически подливал масло, по его словам раз-два на 30 тыс. км. Масло mobil. Насколько критично ездить с такой коробкой хотя бы месяц и контролировать уровень масла?
Спасибо!
Если АКПП работает исправно и "уход" жидкости находится в разумных пределах,то ИМХО продолжать кататься и контролировать уровень. В качестве примера приведу свою историю:-два года назад на пробеге 120 тык обнаружил на своем Тушкане течь по фланцу между бубликом и другой половинкой коробки(тоже похоже прокладка),жидкости вытекло где -то 0,5-0,6 л, на работе коробки это никак не сказалось,долил, продолжил кататься с ежедневным контролем уровня и попутно искать Акппэшные сервисы.В общем за месяц и ~3000км пришлось долить ок 0,3 л,решил тогда пока не заморачиваться с ремонтом, а при следующем ТО обнаружил чудо - течь прекратилась.Сейчас пробег 190тык - сухо.Там снизу еще не сразу поймешь с какого места течет,ибо вся коробка и даже стартер были перепачканы жидкостью,в этом случае хорошо помогает Очиститель тормозов в аэрозоли,попшикал и через десять секунд везде сухо и становится видно откуда именно течет.
Бакурыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2018, 16:41   #50
sa-well-ev
Тут живет
 
Аватар для sa-well-ev
 


История такая. 2,7 л
После капиталки двигателя у довольно хорошего мастера (очень много и хорошо делал капиталку именно туксоновских двигателей), обнаружилась течь масла из под дальней клапанной крышки. Заменили прокладку, прочистили как смогли систему вентиляции картерных газов, и прочистили клапан этих газов на ближней голове.
После этого через неделю обнаружилась течь из под прокладок ГБЦ, причём из-под обоих. Тут же был заменён клапан картерных газов, что в ближней голове. Прокладки закуплены и едут.
Рассуждаю про замену клапанных крышек. Маслоотбивная пластина на 2.7 не откручивается, она на заклёпках, и промыть качественно то пространство - невозможно.
Стоит ли заменить клапанные крышки на новые, или эти странные течи - не по причине увеличения давления картерных газов.
Причём течь начало после обкатки (5000 км.)
sa-well-ev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сын уходит на трансплантацию костного мозга. Нужна помощь. iShadow Вниманию всех 555 28.08.2013 23:13
первая поломка - уходит масло FOX [Tucson] Бензин 18 24.03.2007 13:13


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 13:15. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin