2.7 V6 посторонние звуки

[Vlad_&]

Всем здравствуйте! Меня тоже уж очень раздражает звук горячего двигателя ( как в посте 241 если не ошибся), вспомнил что кто то здесь писал, что после заливки присадки ресурс это нехорошее бренчание исчезло, короче, залил я ее 2 флакона при смене масла . Честно говоря в шоке, никогда не верил в эти штуки, звук исчез через секунд 15 после заводки двигателя, отьездил после этого около 250 км, пока тишина, так что товарищи можете тоже попробовать

[Vlad_&]

Цитата

Сообщение от Vlad_&

Всем здравствуйте! Меня тоже уж очень раздражает звук горячего двигателя ( как в посте 241 если не ошибся), вспомнил что кто то здесь писал, что после заливки присадки ресурс это нехорошее бренчание исчезло, короче, залил я ее 2 флакона при смене масла . Честно говоря в шоке, никогда не верил в эти штуки, звук исчез через секунд 15 после заводки двигателя, отьездил после этого около 250 км, пока тишина, так что товарищи можете тоже попробовать

Все же чудес не бывает, через 1 тыс пробега стук снова отчётливо слышен

[Руслан-85]

Кто небудь и что небудь решил с проблемой стука в районе масленного насоса?

[Алексей52]

Нибудь пишется через "И". нИбудь
Сори за офф. А то глаз режет.

С телефона

---------- Сообщение добавлено 08.10.2017 в 17:49 ----------

Цитата

Сообщение от Руслан-85

Кто небудь и что небудь решил с проблемой стука в районе масленного насоса?

Нибудь пишется через "И". нИбудь
Сори за офф. А то глаз режет.

С телефона


С телефона

---------- Сообщение добавлено 08.10.2017 в 17:50 ----------

Цитата

Сообщение от Руслан-85

Кто небудь и что небудь решил с проблемой стука в районе масленного насоса?

Нибудь пишется через "И". нИбудь
Сори за офф. А то глаз режет.

С телефона

[wroom]

Кому нужен большой масляный фильтр могут поставить KNECHT/MAHLE OC138. Примерно в 2 раза больше оригинала.
Давление на обгонном клапане 1.2 бар. Ну соответственно бумаги в 2 раза больше и от этого все вытекающие плюсы. Объем масла вырос где-то на 100 гр.

>> Надо было бы фотки распиленного фильтра... посмотреть бы, что это за грязь там.

Просто грязь черного цвета, мажется пальцем. Распилите свои штатные фильтры и увидите всё то же самое. Грязь на открытых участках полностью вымывается и циркулирует по магистрали. Эдакий фильтр-затычка. Единственный плюс HYUNDAI/KIA 26300-35504 что конструкция крепкая, не рвется и не крошится.

[wroom]

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Уговорил клиента на Акценте вместо 5W40 залить 5W30, он сегодня мне говорит, и двигатель легче крутится, и гидрики на холодную стучать перестали, а пробег давно за 150 тык.

Это ужасно субъективные впечатление.
На новом масле всегда всё лучше и меньше стуков.
Сильно зависит от температуры окружающей среды. Например стучит в +1, не стучит в -2. Судя по звуку отлично работает в -8.
И что тогда лить? Жиже? Гуще?
Т.е. это всё тупо психология. Масло стало густым киселем а мы рады! И тут же совет - залить масло пожиже

Типичный пример. 1 товарищ лил масло и говорил что оно отличное.
Мы спрашиваем - А как ты узнал что оно хорошее??
Он - ну оно мне нравится!
Спустя пол года поехал менять гидрокомпенсаторы, мастер сказал - движок сильно загажен, надо мыть...

[wroom]

В Интернете целый жанр видео - стуки G6BA 2.7l V6

Problema motor Hyundai Santa Fé 2.7 V6 pós super aquecimento

Hyundai Tiburon engine noise?

Hyundai Tiburon 2.7l V6

Первое видео весьма показательно. В первой части показан сломанный движок и стук от него, потом откапитален, но даже на не прогретом слышно 90% стандартного грохота.
Так что оценив видео и комментарии под ними можете сделать выводы. Я думаю в большинстве своем это исправные двигатели которые легко пройдут еще столько же.


PS
Тут на днях забеспокоился что появились звуки разрушающегося подшипника. Это зашумела помпа AMD.PW25, прошла всего лишь 25000 км и 2,9года эксплуатации. А я как на зло 2 месяца назад про запас прикупил точно такую же . Ну и поставил. Шум исчез. Ремень ГРМ Gates на вид как новый, надписи стерлись только на 50%. ремень навесных агрегатов GATES 6PK2000 растрескан но надпись почти не стерлась. Из роликов по моему ни один не шумит, во всяком случае в руках. Под нагрузкой не тестил.

[Aleks1974]

Итак по теме!
Маяли меня эти стуки 2 года, ездил к не офицалам, приговорили капиталку ДВС, огласили ценник от 70 рублей, неисправность - перекладывание поршней
Ездил после этого 3 раза к офицалам в Оками и каждый раз отказ - ДВС в порядке! В последний раз все таки выслушали стук в дальней голове! И тут подвернулся мастер по моторам, порекомендовали как хорошего специалиста! И вот я с ним на встрече, тот послушав мотор сразу отмел поршневую! Преддиагноз - гидрики! Вскрытие покажет точно! Походу еще выслушал подшипники на гене, в шкиве кондея и в одном паразитном ролике. Итого к замене приготовить решено было гену целиком, подшипник шкива кондея, паразитный ролик ремня гены, свечи, в/в провода, прокладку впускного колектора, прокладки клапанных крышек, манжеты свечных колодцев, манжеты распредвалов, манжета коленвала, успокоители цепей распредвалов. Гидрики и цепи решено было закупить после вскрытия.
После закупки запчастей сдал машину мастеру, на следующий день вскрытие показало: 2 гидрика совсем неживых, и часть еле живых, подрастянутые цепи распредвалов. Итого указано приобрести 14 гидриков, 2 цепи, ну и раз такая разборка решил сам еще и ремни намахнуть (комплект отходил 35 тыс.км), ролики - в норме.
По прибытии запчастей, на следующий день отзвон - машина готова! Приехал, завел - мотор как не родной! Стука нет, аж слышно шуршание ремня или щеток в новой гене До дому проехал 30км, пока все ОК!
Пока сильно не радуюсь, обкатываю новое!

[Prorab]

А по стоимости сколько вышло, запчасти плюс работа?

[Aleks1974]

Работа - 8 руб., по з/ч сложно, часть была куплена прошлым годом (свечи, провода, прокладки, манжеты). Нынче на з/ч потратил в районе 20 руб. (дорого гидрики стоят, ну и гена)
По работе ДВС пока радует, в начале расход бенза по борткомпу подпрыгнул город/трасса - 21/13, щас вернулось на доремонт - 14/12, пробег 700 км.
Стук не вернулся, слышен тока шелест ремня, жду весны и потепления!