Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.10.2016, 20:26   #631
Allexx1305
Я тут недавно
 
Аватар для Allexx1305
 


Подниму тему,стук такой же,достал,ни кто так и не нашел причину?
Allexx1305 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 21.10.2016, 10:42   #632
Aleks1974
Тут живет
 
Аватар для Aleks1974
 


Причина известна - перекладывание поршней! Лечение вот только не гуманное - замена поршневой с расточкой блока с заменой всех сопутствующих! Ценник 50-120 килорублев! Мотористы говорят, что с этим стуком можно и 10 лет отъездить, а может и клинануть! Офицалы у меня смотрели, сказали ездить пока компресия не в норме будет и масло не начнет кушать! А это и без диагностики по выхлопу увидишь! Так что пока ездим и стучим
Aleks1974 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2016, 17:08   #633
Allexx1305
Я тут недавно
 
Аватар для Allexx1305
 


Думал об этом,врядли стук всех поршней, если и в этом причина то стучит обычно один поршень,а не все,раз масло не ест значит и цилиндры не повреждены,точить не чего,определить какой поршень стучит только надо,я у себя не смог.....может и не он стучит...
Allexx1305 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2016, 18:53   #634
Aleks1974
Тут живет
 
Аватар для Aleks1974
 


Пришли холода и стук пропал При запуске ДВС появляется, но с прогревом пропадает полностью! Машину брал год назад весной, стуков не было, с приходом лета появились! И че получается - гидрик??? Ужо весь мозг сломал!
Aleks1974 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2016, 09:34   #635
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Цитата:
Сообщение от Aleks1974 Посмотреть сообщение
Причина известна - перекладывание поршней! Лечение вот только не гуманное - замена поршневой с расточкой блока с заменой всех сопутствующих!....
Ну я бы не стал так категорично..не факт, не факт...
проехал с не понятным треньканьем уже 60 000км
egoza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2016, 06:09   #636
Aleks1974
Тут живет
 
Аватар для Aleks1974
 


Дак мне в сервисе тож сказали, что люди с перекладыванием ездят по 100 тыков, но может случиться....в любое время!
Пока ни на что не влияет кроме как на шум двигла! А вот это обидно, ибо V6 реально сбалансированно и тихо робит, а тут какое то цоконье
Aleks1974 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2017, 15:12   #637
Garfild
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Garfild
 


Вот и у меня такая же ерунда...На холодную секунд 10 цокает и пропадает. А поездишь, покатаешься и слышно какое-то цоканье внизу. ГРМ менял на 190 т.км. Сейчас 215 000.
__________________
Միայն կորցնել ամեն ինչ, որպեսզի մինչեւ վերջ, դուք ձեռք բերել ազատությունը
Garfild вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2017, 22:11   #638
wroom
Я тут недавно
 
Аватар для wroom
 


Наблюдения про известные стуки в G6BA.

Пробег за год на масле 7400 км, на счетчике 143800.
Ездил на LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40.
В конце обратил внимание на отложения под крышкой, светло-коричневые. Цвет на 100% совпадает с цветом масла на щупе.
По странным звукам они точь в точь как у других обитателей этой темы.

Решил чаще менять масло, и профилактически влить долгоиграющую промывку Liqui-moly Oil-Schlamm-Spulung. Проехал на промывке 150 км в городе с прогревами и пробками. В конце звуки от движка стали более угрожающими - квакание, щелкание. Совпадающее со вращением коленвала и не совпадающее. При добавлении газа увеличивался набор произвольных стуков.

Слил из движка отработку черного цвета, отсосал остатки с поддона.
Для дальнейшей промывки залил Лукойл Супер 10W-40 полусинтетика за 730р/5л, проехал 100 км.

Итог.
При езде на Лукойл Супер звуки описанные в данной теме стали тихими и слились с остальными звуками работы двигателя. На холостых и при добавлении газа нет никаких громких странных звуков.
Дальше планирую сливать Лукойл и заливать LIQUI MOLY 10w40.

[На следующий день]
Ездил только по городу, гидрокомпенсаторы стали постукивать но указанного в теме громкого не равномерного стучания нет.
Всего проехал на масле 130 км. Слил черное грязное, хотя на щупе выглядело светлым.
Залил LIQUI MOLY 10w40 4л + Mos2 200мл. На трассе дал обороты 6000 несколько раз. Вернулся домой, нет никаких громких выделяющихся посторонних звуков. Буду наблюдать дальше.
Осталось распилить старый масляный фильтр.

[Через 7 дней и 150 км]
Увеличивается разнообразный стук мотора после вялой езды < 3000 об/мин. При езде >3000 движку заметно лучше вплоть до почти идеала.
Распил масляного фильтра показал что всю крупную грязь СМЫЛО В ДВИГАТЕЛЬ через перепускной клапан. В фильтре есть отложения только в труднодоступных углах фильтрующего элемента. Вот вам и ответ почему засирается двигатель. И от чего стучат гидрики.
Купил не оригинальный огромный фильтр MANN W816/80 длиной 12см(вроде должен влезть!). Задумка в том чтобы увеличить площадь фильтра и уменьшить вероятность открытия перепускного клапана.
Учитывая печальную работу фильтра нужно при замене делать промывку двигателя дешевым маслом. Ездить 50-100 км и сливать. При промывке можно использовать старый фильтр(только слить с него отработку).

Последний раз редактировалось wroom; 01.04.2017 в 23:09.
wroom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2017, 17:09   #639
SerGUN_13
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для SerGUN_13
 


Цитата
Сообщение от wroom Посмотреть сообщение
Дальше планирую сливать Лукойл и заливать LIQUI MOLY 10w40.
Вопрос: зачем заливать 10W-40? Для наших зим низкотемпературная вязкость не комильфо.


Цитата
Сообщение от wroom Посмотреть сообщение
Распил масляного фильтра показал что всю крупную грязь СМЫЛО В ДВИГАТЕЛЬ через перепускной клапан. В фильтре есть отложения только в труднодоступных углах фильтрующего элемента. Вот вам и ответ почему засирается двигатель. И от чего стучат гидрики.
Купил не оригинальный огромный фильтр MANN W816/80 длиной 12см(вроде должен влезть!). Задумка в том чтобы увеличить площадь фильтра и уменьшить вероятность открытия перепускного клапана.

Крупные?.. это какие ж? Те, которые не смогут через маслоприемник в поддоне пройти? Там же сетка стоит. Если так, то зачем с чисткой заморачиваться? Есть подозрения, что их даже со дна поддона не сможет поднять при работе двигателя.
Гидрики, имхо, стучать не из-за засратости двигателя. Если там канал забился, то после непродолжительной работы, такой гидрик на выброс. А стучат они из-за естественного износа в паре трения и пропуске масла в зазор и, как следствие, потерь давления в гидрике.
Надо было бы фотки распиленного фильтра... посмотреть бы, что это за грязь там.
SerGUN_13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2017, 17:35   #640
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


Цитата:
Сообщение от SerGUN_13 Посмотреть сообщение
Вопрос: зачем заливать 10W-40? Для наших зим низкотемпературная вязкость не комильфо.
В Липецке прошлой зимой минимальная температура была в феврале, 7-го, днём -20 и -24 ночью...
Super Leichtlauf 10W-40 Температура застывания : DIN ISO 3016 °C -39
Optimal 10W-40: Температура каплепадения : - 33 °C DIN ISO 3016
Synthoil High Tech 5W-40 :Температура застывания : -45 °C .
Другое дело, что пакета 10W40 хватает в городском цикле максимум на 5 тык...
Дело-то простое, меняй 10W40 каждые 5 тык.

---------- Сообщение добавлено 09.09.2017 в 17:41 ----------

Цитата:
Сообщение от SerGUN_13 Посмотреть сообщение
А стучат они из-за естественного износа в паре трения и пропуске масла в зазор и, как следствие, потерь давления в гидрике.
Уговорил клиента на Акценте вместо 5W40 залить 5W30, он сегодня мне говорит, и двигатель легче крутится, и гидрики на холодную стучать перестали, а пробег давно за 150 тык.

Последний раз редактировалось Дед Эндрю; 09.09.2017 в 17:42.
Дед Эндрю вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
стук, стук v6, стук маслонасоса, цепь
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Скрип и другие звуки в багажнике Альберт [Tucson] Кузов и салон 190 11.10.2020 19:02
Посторонние звуки при работе климат-контроля Мышастая [Tucson] Электрооборудование 135 27.08.2020 19:35
Странные звуки после остановки!!! HaykHovhannisyan [Tucson] Дизель 8 01.07.2010 17:25
Странные звуки Daniel [Tucson] Бензин 7 25.07.2006 20:21


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 19:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin