2.7 V6 посторонние звуки - Страница 44

Tsynique · 11.02.2015, 21:28

Хорошо, поставлю вопрос по-другому... А замена цепей затратное мероприятие? Двигатель полностью разбирать надо или как вообще это происходит? В том смысле, что если двигатель разбирать, то его полностью и задефектовать уже можно и поменять все износившиеся детали, если цена одна на разбор-сбор...

александрт678но · 11.02.2015, 21:38

двиг разбирать не нужно

Tsynique · 12.02.2015, 11:13

А кто-нибудь проводил эту процедуру? Как результаты? Шум не исчез? И если не трудно, напишите сколько и чего нужно из запчастей (желательно с каталожными номерами)

mr.matross · 17.02.2015, 19:32

Цитата

Сообщение от mr.matross

Всем привет. Звук который слышат большинство (комменты под видео) на моей машине появился сразу после замены ремней грм и генератора роликов,натяжного устройства и помпы. Но застучали еще гидрокомпенсаторы. Может ли не правильно установленый ГРМ быть причиной? Заменял все в сервисе не у официалов, но работают по хендаям.

И вот, я обратился в сервис (название сервиса, в отзывах), где производилась замена ГРМ. И началось!!!
Разобрали, проверили все метки, всё на местах. Собрали. Развели руками "Замените гидрики!" услышал я вердикт. На вопрос: "Каким образом вышли из строя сразу все гидрокомпенсаторы?", ответ следующий "Наверно забились." (приехал на замену без лишнего звука!). Извинился, за необоснованные претензии, уехал готовится к замене.
На всякий случай решил посоветоваться с мотористами. Предложили снять поддон и посмотреть сетку маслозаборника. Подняли машину и увидели смятый поддон, после снятия увидели вжатую в поддон сетку маслоприемника и замятый маслоприемник!
После замены поддона и маслоприемника, звуки исчезли и гидрокомпенсаторов и НЕПОНЯТНЫЙ ЗВУК В РАЙОНЕ ШКИВА КОЛЕНВАЛА.
В первом сервисе, после звонка с объяснением почему застучали гидрики, после замены ГРМ, спросили, где же вы так днищем ударились? И умыли руки!!!

Vanya · 18.02.2015, 18:06

Цитата

Сообщение от Tsynique

А кто-нибудь проводил эту процедуру? Как результаты? Шум не исчез? И если не трудно, напишите сколько и чего нужно из запчастей (желательно с каталожными номерами)

Я делал и у меня есть результат! На счет номеров запчастей, это надо знать что ты будешь делать! Я у себя снимал обе головы.

александрт678но · 18.02.2015, 20:38

Цитата

Сообщение от Vanya

Я у себя снимал обе головы.

зачем если не секрет??

владимир1963 · 19.02.2015, 04:28

Цитата:

Сообщение от александрт678но

зачем если не секрет??

Змей горыныч наверно.

Vanya · 22.02.2015, 14:39

Цитата:

Сообщение от александрт678но

зачем если не секрет??

Решил их перебрать. Клапана проверить. На 3 цилиндре как раз надо было клапана нормально притереть. Теперь звуков никаких нет, и за головы теперь могу на долго забыть. Менял все гидрокомпенсаторы и маслосьемные колпачки

SerGUN_13 · 24.02.2015, 14:22

Цитата

Сообщение от mr.matross

И вот, я обратился в сервис (название сервиса, в отзывах), где производилась замена ГРМ. И началось!!!
Разобрали, проверили все метки, всё на местах. Собрали. Развели руками "Замените гидрики!" услышал я вердикт. На вопрос: "Каким образом вышли из строя сразу все гидрокомпенсаторы?", ответ следующий "Наверно забились." (приехал на замену без лишнего звука!). Извинился, за необоснованные претензии, уехал готовится к замене.
На всякий случай решил посоветоваться с мотористами. Предложили снять поддон и посмотреть сетку маслозаборника. Подняли машину и увидели смятый поддон, после снятия увидели вжатую в поддон сетку маслоприемника и замятый маслоприемник!
После замены поддона и маслоприемника, звуки исчезли и гидрокомпенсаторов и НЕПОНЯТНЫЙ ЗВУК В РАЙОНЕ ШКИВА КОЛЕНВАЛА.
В первом сервисе, после звонка с объяснением почему застучали гидрики, после замены ГРМ, спросили, где же вы так днищем ударились? И умыли руки!!!

Интересный случай, но из разряда случайностей, полагаю. У меня поддон ровный, сетку, конечно, не проверял. И если бы она забилась, то страшно подумать, что тогда в каналах маслосистемы творится.
Сколько ты проездил с этим стуком? Так получается, что масляное голодание было что ли?..

---------- Сообщение добавлено 24.02.2015 в 14:30 ----------

Цитата

Сообщение от Vanya

Решил их перебрать. Клапана проверить. На 3 цилиндре как раз надо было клапана нормально притереть. Теперь звуков никаких нет, и за головы теперь могу на долго забыть. Менял все гидрокомпенсаторы и маслосьемные колпачки

стук на горячую был из-за гидриков и колпачков?.. хм, странно.

Tsynique · 25.02.2015, 03:12

SerGUN_13, а у Вы этот звук победили? Или его у Вас не было никогда?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Скрип и другие звуки в багажнике	Альберт	[Tucson] Кузов и салон	190	11.10.2020 19:02
Посторонние звуки при работе климат-контроля	Мышастая	[Tucson] Электрооборудование	135	27.08.2020 19:35
Странные звуки после остановки!!!	HaykHovhannisyan	[Tucson] Дизель	8	01.07.2010 17:25
Странные звуки	Daniel	[Tucson] Бензин	7	25.07.2006 20:21

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
2.7 V6 посторонние звуки

11.02.2015, 21:28	#431
Tsynique Я тут недавно В Клубе с 09.02.2015 Последний раз заходил: 31.03.2016 в 10:17 Сообщений: 23 Адрес: Ставропольский край Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Хорошо, поставлю вопрос по-другому... А замена цепей затратное мероприятие? Двигатель полностью разбирать надо или как вообще это происходит? В том смысле, что если двигатель разбирать, то его полностью и задефектовать уже можно и поменять все износившиеся детали, если цена одна на разбор-сбор...

11.02.2015, 21:38	#432
александрт678но Тут живет В Клубе с 28.09.2013 Последний раз заходил: 10.06.2020 в 09:51 Сообщений: 205 Адрес: балаково Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Teal Blue (HE)	двиг разбирать не нужно

12.02.2015, 11:13	#433
Tsynique Я тут недавно В Клубе с 09.02.2015 Последний раз заходил: 31.03.2016 в 10:17 Сообщений: 23 Адрес: Ставропольский край Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	А кто-нибудь проводил эту процедуру? Как результаты? Шум не исчез? И если не трудно, напишите сколько и чего нужно из запчастей (желательно с каталожными номерами)

17.02.2015, 19:32	#434
mr.matross Я тут недавно В Клубе с 11.12.2014 Последний раз заходил: 21.11.2018 в 19:19 Сообщений: 11 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от mr.matross Всем привет. Звук который слышат большинство (комменты под видео) на моей машине появился сразу после замены ремней грм и генератора роликов,натяжного устройства и помпы. Но застучали еще гидрокомпенсаторы. Может ли не правильно установленый ГРМ быть причиной? Заменял все в сервисе не у официалов, но работают по хендаям. И вот, я обратился в сервис (название сервиса, в отзывах), где производилась замена ГРМ. И началось!!! Разобрали, проверили все метки, всё на местах. Собрали. Развели руками "Замените гидрики!" услышал я вердикт. На вопрос: "Каким образом вышли из строя сразу все гидрокомпенсаторы?", ответ следующий "Наверно забились." (приехал на замену без лишнего звука!). Извинился, за необоснованные претензии, уехал готовится к замене. На всякий случай решил посоветоваться с мотористами. Предложили снять поддон и посмотреть сетку маслозаборника. Подняли машину и увидели смятый поддон, после снятия увидели вжатую в поддон сетку маслоприемника и замятый маслоприемник! После замены поддона и маслоприемника, звуки исчезли и гидрокомпенсаторов и НЕПОНЯТНЫЙ ЗВУК В РАЙОНЕ ШКИВА КОЛЕНВАЛА. В первом сервисе, после звонка с объяснением почему застучали гидрики, после замены ГРМ, спросили, где же вы так днищем ударились? И умыли руки!!!

18.02.2015, 18:06	#435
Vanya Я тут недавно В Клубе с 20.12.2014 Последний раз заходил: 12.12.2015 в 18:40 Сообщений: 21 Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата Сообщение от Tsynique А кто-нибудь проводил эту процедуру? Как результаты? Шум не исчез? И если не трудно, напишите сколько и чего нужно из запчастей (желательно с каталожными номерами) Я делал и у меня есть результат! На счет номеров запчастей, это надо знать что ты будешь делать! Я у себя снимал обе головы.

18.02.2015, 20:38	#436
александрт678но Тут живет В Клубе с 28.09.2013 Последний раз заходил: 10.06.2020 в 09:51 Сообщений: 205 Адрес: балаково Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Teal Blue (HE)	Цитата Сообщение от Vanya Я у себя снимал обе головы. зачем если не секрет??

19.02.2015, 04:28	#437
владимир1963 Ветеран форума В Клубе с 04.06.2011 Последний раз заходил: 14.05.2016 в 08:06 Сообщений: 848 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от александрт678но зачем если не секрет?? Змей горыныч наверно.

22.02.2015, 14:39	#438
Vanya Я тут недавно В Клубе с 20.12.2014 Последний раз заходил: 12.12.2015 в 18:40 Сообщений: 21 Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата: Сообщение от александрт678но зачем если не секрет?? Решил их перебрать. Клапана проверить. На 3 цилиндре как раз надо было клапана нормально притереть. Теперь звуков никаких нет, и за головы теперь могу на долго забыть. Менял все гидрокомпенсаторы и маслосьемные колпачки

24.02.2015, 14:22	#439
SerGUN_13 Этот форум - мой дом! В Клубе с 06.05.2012 Последний раз заходил: 01.06.2021 в 13:26 Сообщений: 280 Адрес: Казань Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата Сообщение от mr.matross И вот, я обратился в сервис (название сервиса, в отзывах), где производилась замена ГРМ. И началось!!! Разобрали, проверили все метки, всё на местах. Собрали. Развели руками "Замените гидрики!" услышал я вердикт. На вопрос: "Каким образом вышли из строя сразу все гидрокомпенсаторы?", ответ следующий "Наверно забились." (приехал на замену без лишнего звука!). Извинился, за необоснованные претензии, уехал готовится к замене. На всякий случай решил посоветоваться с мотористами. Предложили снять поддон и посмотреть сетку маслозаборника. Подняли машину и увидели смятый поддон, после снятия увидели вжатую в поддон сетку маслоприемника и замятый маслоприемник! После замены поддона и маслоприемника, звуки исчезли и гидрокомпенсаторов и НЕПОНЯТНЫЙ ЗВУК В РАЙОНЕ ШКИВА КОЛЕНВАЛА. В первом сервисе, после звонка с объяснением почему застучали гидрики, после замены ГРМ, спросили, где же вы так днищем ударились? И умыли руки!!! Интересный случай, но из разряда случайностей, полагаю. У меня поддон ровный, сетку, конечно, не проверял. И если бы она забилась, то страшно подумать, что тогда в каналах маслосистемы творится. Сколько ты проездил с этим стуком? Так получается, что масляное голодание было что ли?.. ---------- Сообщение добавлено 24.02.2015 в 14:30 ---------- Цитата Сообщение от Vanya Решил их перебрать. Клапана проверить. На 3 цилиндре как раз надо было клапана нормально притереть. Теперь звуков никаких нет, и за головы теперь могу на долго забыть. Менял все гидрокомпенсаторы и маслосьемные колпачки стук на горячую был из-за гидриков и колпачков?.. хм, странно.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

25.02.2015, 03:12	#440
Tsynique Я тут недавно В Клубе с 09.02.2015 Последний раз заходил: 31.03.2016 в 10:17 Сообщений: 23 Адрес: Ставропольский край Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	SerGUN_13, а у Вы этот звук победили? Или его у Вас не было никогда?