2.7 V6 посторонние звуки

[Павел]

Цитата

Сообщение от Vanya

На счет своего пробега я уверен, что он родной (150 тыс.км) - проверял.

Если ты не первый владелец, то не будь так уверен, даже если машина после брата, кума, свата. В себе не всегда можно быть уверенным, а тут .....
Vanya, я без претензий. Просто проверил твои слова в Рольфе.
У меня это 3-й такой мотор. Сейчас пробег 150 т.км., шепчет, откровенно сказать только по стрелке оборотов видно, что работает. Предыдущие моторы прошли больше и у следующих хозяев не вызывают проблем.
Более того, одна машинка была Hyundai Coupe. Вот там педаль газа либо вкл, либо выкл. К 150 т.км. застучал один гидрик. Меняешь масло, тишина, хватает на 4-5 т.км., потом стук на холодную, а ближе к 13-14 т.км. даже в горячем состоянии постукивал. Следующий хозяин менял масло каждые 7,5 тыс, проехал (слабо сказано) ещё так около 70 т.к.м. и без проблем продал.

[meert]

Ну вот и скинул клапанную крышку смотрим что там

[egoza]

Народ(кто разбирается ) , кто может прокомментировать видео?..Критично данное натяжение или это норма?
По мне так не особо то и критично ,какой то допуск должен же быть?

[Павел]

meert, не знаю параметров натяжения цепи. Но специально посмотрел несколько видео в ютюбе про ослабленные цепи. У тебя натяжка по десятибальной шкале на 9.
Год назад сам менял успокоитель на Паджере дизельном. Там цепь начинает звенеть когда стирается накладка на успокоителе. Там состояние этой накладки хорошо видно т.к. она ярко жёлтого цвета.
У нас тоже должна быть накладка, но она из двух частей и чёрного цвета. Вот ты снял успокоитель, а на нём внутри есть накладки? Толщина накладок около 3-4 мм.

---------- Сообщение добавлено 01.02.2015 в 11:23 ----------

Вот нижний успокоитель http://yandex.ru/images/search?text=...1600x900&pin=1
а вот верхний http://www.oila.ru/32128.php

[egoza]

Цитата:

Сообщение от Павел

.... У тебя натяжка по десятибальной шкале на 9.

А за норму принимаем 1 или 10?

[Павел]

egoza, норма 10. Мне не понравилось во втором видео, когда он рукой вверх вниз цепь двигал, она мне показалось чуточку уж "гуляла".
И потом у него звук немного квакающий что ли т.е. как резонанс.
Я просто пару дней назад ремонтировал один станок на предприятии и там видел работу цепи без нагрузки и без успокоителей, она даже визуально плывёт. Стоило установить успокоители, тут же пропали вибрации, звук и визуально стала как струна. А при остановленном валу, ничё такая, даже чуть провисает от собственного веса.
Глупо сравнивать, но я сужу по Паджерке, там цепь в нерабочем положении провисает, но она и больше раз в пять.

[egoza]

Вот такой у меня стук на прогретом моторе ,на холодном нет) , уже несколько лет..что это может стучать?(сама работа движка нареканий не вызывает ,тяга ,динамика,расход все в норме...только звук на прогретом моторе бесит)

[Павел]

egoza, не компенсаторы клапанов точно . Опора двигателя тоже по другому стучит (у меня рвало их), да и в основном при сбросе или резком нажатии на газ.
Звук внешний, а не внутренний.
Я бы начал проверку с ГУРа. Стетоскоп в руки и проверять все ролики. Судя по оборотам и стуку, звук синхронен с роликом ГУРа.

[meert]

Я победил посторонние шумы всему виной был не натянутый ремень грм, я когда снял верхний кожух обнаружил что помпа крутится от руки затем снял нижний кожух, увидел что нятяжитель не вышел оказалось что затянут о крепление натяжного ролика. Ослабил крепление натяжного ролика натяжитель сработал и ремень натянулся, крепление потом затянул, все собрал завел звук пропал!

[Павел]

meert, вот тебе и диагноз по телефону.
получается либо натяжитель сработался, а это значит ремень растянулся, либо при прошлой замене ремня его забыли разблокировать.