Информация собрана и структурирована
Дед Эндрю, за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
тут не всё, позже дополню
СИНИМ цветом указаны номера-оригинальная замена, ЗЕЛЁНЫМ цветом проверенные аналоги.
Ориентировочный перечень, на каком ТО, какие запчасти менять, находится в файле, во вложении.
Двигатель 2,7 ремни, ролики замена на 60 тык:
схема ремней
1. Ремень
ГРМ: 24312-37500,
(24312-37100);проверенная замена по GATES: 5555XS, (2011ABHAA0);
2. Ролик натяжной ремня
ГРМ: 24840-37110,
(24840-37101,24840-37120 -в сборе с кронштейном), (24450-37100, (24450-37120) - ролик без кронштейна);
проверенная замена по GMB (ролик без кронштейна): GT10101;
3. Ролик направляющий ремня
ГРМ: 24810-37100,
(24810-37120) ;
проверенная замена по GMB: GT10111;
вышеуказанный ремень и два ролика(натяжной без кронштейна) продаются набором Gates: K015555XS.
4. Н
атяжитель ГРМ: 24410-37100;
5. Ремень
агрегатов: 25212-37181,
(25212-37111) ;
6PK2000 (размер ремня для заказа по неоригиналу);
6. Ролик натяжной ремня
агрегатов: 25281-37120,
(25281-37101),проверенная замена по GATES:T38149 ;
7. Ролик направляющий ремня
агрегатов (в сборе): 25286-37100, 25286-37110,
(ролик 25287-37101, 25287-37100 БЕЗ ШАЙБ);проверенная замена по GATES:T38027, (2051ABKDD0) ;
ВНИМАНИЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 2,7 : РОЛИК НАПРАВЛЯЮЩИЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ И РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ ПО РАЗМЕРАМ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫ, МОЖНО СЭКОНОМИТЬ ПРИЛИЧНО - НЕ ПОКУПАЯ РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ В СБОРЕ, А КУПИВ ДВА РОЛИКА 25287-37101, или ДВА РОЛИКА 25287-37100, ОДИН ИЗ РОЛИКОВ ПОСТАВИТЬ ВЗАМЕН НАТЯЖНОГО, ОДИН ВЗАМЕН НАПРАВЛЯЮЩЕГО.
8. Прокладка впускного коллектора верхняя:29215-37270. (Если аккуратно снимать-можно и не менять).
9. Прокладка впускного коллектора нижняя (их две штуки): 28411-37100, новый номер,
ориг. замена 28411-37200.
10. Помпа 25100-37201=25100-37202. Прокладка для ориг помпы 25124-37100. Не ориг. помпа идёт с прокладкой).
11. Цепь распредвала 24321-37100. Успокоитель нижний 24431-37100. Успокоитель верхний 24432-37100.
12. Термостат 25500-37200.
Двигатель 2,0 Beta ремни, ролики, замена на 60 тык
ВАРИАНТ 1: (в основном, для машин из США и Эмиратов до декабря 2006 года, обязательно смотреть по VIN, если есть сомнения, в России продавались дилерские машинки, но очень мало).
схема ремней
1. Ремень ГРМ: 24312-23400, (24312-23202);проверенный аналог по GATES (установлен в оригинале): 5457XS;
2.1. Ролик натяжной ремня ГРМ: 24410-23400, (24410-23500)(24410-23011); проверенная замена по GMB: GT10150;
3. Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-23400 (24810-23500) (24810-23050) ;проверенная замена по GMB:GT10160;
вышеуказанные ремень и два ролика продаются набором Gates: K015457XS.
4.1.Ремень агрегатов: 25212-23000, 4PK875 (размер для заказа по неоригиналу); МОЖЕТ СТОЯТЬ РЕМЕНЬ:
4.2 Ремень агрегатов: 25212-23700, новый номер
25212-23721, ( MB366-15907A),4PK890 (размер для заказа по неоригиналу);
5. Ремень ГУР: 57170-2D101,3PK675 (размер для заказа по неоригиналу);
6. Ремень кондиционера: 97713-2D510, (97713-2E100), 4PK855 (размер для заказа по неоригиналу);
7.Ролик кондиционера диаметр 76 мм: 97834-2D520, (97834-29010), (97834-22000) ,GP780200, GPA005, GTA0720. Подшипник, который стоит в ролике 63012RS или 6301LLU, тоже можно поменять, поставив в старый ролик...
8. Помпа 25100-23010=25100-23022=25100-23530=в оригинале лежит производитель GMB GWHY-42A. Прокладка для ориг. помпы 25124-23000 (неоригинальная помпа идёт с прокладкой).
9. Цепь распредвала 24321-23770. Натяжитель цепи 24410-23800.
10. Термостат 25500-23010=25500-23001.
11. насос ГУР 57100-2E100, подойдут ГУР-ы от Сонаты 2,7: 57100-38500 и Санта Фе 2,7 : 57100-26100.
Двигатель 2,0 Beta ремни, ролики замена на 60 тык ВАРИАНТ 2:
схема ремней
1.Ремень ГРМ: 24312-23400, (24312-23202);проверенный аналог по GATES (установлен в оригинале): 5457XS;
2.2Ролик натяжной ремня ГРМ: 24410-23050, равнозначная замена по Besf1ts: TE1020.
3.Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-23400, (24810-23500), (24810-23050) ;проверенная замена по GMB: GT10160;
вышеуказанные ремень и два ролика продаются набором Gates: K025457XS.
4.2 Ремень агрегатов: 25212-23700, новый номер
25212-23721,
( MB366-15907A), 4PK890 (размер для заказа по неоригиналу);
5.Ремень ГУР: 57170-2D101, 3PK675 (размер для заказа по неоригиналу);
6.Ремень кондиционера: 97713-2D510, (97713-2E000) (97713-2D100),4PK855 (размер для заказа по неоригиналу);
7.Ролик кондиционера диаметр 76 мм: 97834-2D520, (97834-29010), (97834-22000) ,GP780200, GPA005, GTA0720. Подшипник, который стоит в ролике 63012RS или 6301LLU, тоже можно поменять, поставив в старый ролик...
8. Помпа 25100-23010=25100-23022=25100-23530=в оригинале лежит производитель GMB GWHY-42A. Прокладка для ориг. помпы 25124-23000 (неоригинальная помпа идёт с прокладкой).
9. Цепь распредвала 24321-23770. Натяжитель цепи 24410-23800.
10. Термостат 25500-23010=25500-23001.
11. Сальник коленчатого вала передний(масляного насоса) 21421-23020.
12. Сальник распредвалапередний 22144-3B001.
Прокладка впускного коллектора для 2.0 бензин 28411-23600, при замене подошла Ajusa 13174400, производство Испания.
Двигатель 2,0 SOHC TCI (дизель):
схема ремней
1. Ремень
ГРМ:24312-27250;
проверенная замена по GATES: 5579XS.
2. Ролик натяжной ремня
ГРМ: 24410-27250,
проверенная замена по GMB:
-ролик в сборе с механизмом натяжения T43133,
-ролик отдельно GT10510.
3. Ролик направляющий ремня
ГРМ: 24810-27250,
проверенная замена по GMB: GT10520.
4. Ремень
агрегатов:25212-27400,
(25212-27002, 25212-27010), размер для заказа по неоригиналу: 6PK1510, 6PK1513.
5. Ролик натяжной ремня
агрегатов: 25281-27000,
(25281-27001, 25281-27400,25281-27010, 25281-27060), проверенная замена по GATES: T38454.
6. Ролик направляющий ремня
агрегатов: 25287-27000,
(25287-27001, 25287-27400),
проверенная замена по GATES: T36206.
7. Фильтр масляный картридж 26320-27000, оригинальная замена
(26316-27000),(26320-27001);
точно подходит по неоригиналу (NIPPARTS) J1310502, (SCT) SH422. Вместо этого фильтра можно поставить обычный, металлический, читайте об этом в форуме...
8. Фильтр топливный 31922-2E900,
оригинальная замена (
31922-3A850); фильтр топливный грубой очистки-сеточка 31090-2E900.
9. Помпа 25100-27400. Прокладка помпы 25124-27000. Не ориг помпы идут с прокладкой.
10. Термостат 25500-27000.
Высоковольтные провода
Клипсы обшивки
фильтры:
- Фильтр АКПП: 46321-39010;(для автоматической КПП);
- Фильтр воздушный: 28113-08000;
- Фильтр масляный: 26300-35501
(26300-35503) любой -35500,-35501,-35502,-35503;
- Шайба болта сливного поддона двигателя: 21513-23001
(21513-21000), по производителю PARTS MALL P1ZA052M.(
алюминиевая внутр. диаметр 14 мм., наружный 20 мм., толщина 2 мм.). Эта шайба алюминиевая.
Не стОит ставить медные шайбы указанного размера - будет электрохимическая коррозия; Медные шайбы ставяться на стальные поддоны, алюминиевые шайбы на алюминиевые, на поддон Tucson подходит только алюминиевая! шайба.
- Фильтр салона: 97133-2E200
(97133-2E210) НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ с ....-250(260).
- Фильтр салона: 97133-2E250
(97133-2E260) НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ с ....-200(210).
- Фильтр топливный бензин
2,0 И
2,7: 31911-2E000;
В топливном баке два фильтра грубой очистки, менять нужно оба!
- Фильтр топливный бензин
2,0 И
2,7 : 1 грубой очистки-сеточка: 31090-2D100;
- Фильтр топливный бензин
2,0 И
2,7: 2 грубой очистки-сеточка: 31090-2E000;
- Фильтр абсорбции топливного бака: 31453-2D530;(
СРОК СЛУЖБЫ ДАННОГО ФИЛЬТРА ПРАКТИЧЕСКИ РАВЕН СРОКУ СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЯ - ЗАБИВАЕТСЯ ОЧЕНЬ РЕДКО);
свечи:
- Свечи зажигания 2.0 Beta (замена 15-20 тык):
18814-11051-
(внутри ориг коробки NGK BKR5ES11);
18823-08101 - (внутри ориг коробки CHAMPION RC10YC);
18823-11101 -
(внутри ориг коробки CHAMPION RC10YC4);
- Свечи зажигания 2,7 (замена 60тык):
27410-23700 - (внутри "иридиевая" NGK IFR5G-11, эти же свечи лежат внутри Besf1ts: PS1029).
18817-11051 - (внутри "платиновая" NGK PFR5N-11), может стоять:
27410-37100 - (внутри "платиновая" Champion RC10PYPB4);
Иридиевые свечи работают устойчивее(лучше и стабильнее) с российскими бензинами, платиновые могут выйти из строя, обусловлено эффектом самоочищения, который зависит от формы центрального электрода и металла, из которого изготовлен.
Я порекомендую (ИМХО) свечки 27410-23700, даже для двухлитровых двигателей. Замена раз в 60 тык. Стабильная работа двигателя на этом же пробеге.
Все остальные танцы с бубном вокруг "несколькоэлектродных суперпупер" свечей, не более, чем самовнушение. Эти "нереальные" свечи сделаны, как правило, в Китае, и не отличаются качеством. Если Вы не хотите, менять свечи часто, и чтоб изолятор от свечки выпал в цилиндр,
пользуйтесь свечами только в оригинальной упаковке Hyundai(Kia), так вероятность подделки, и соответственно, "попадалова", сводиться к минимуму.
колодки:
- Колодки тормозные передние
1. 58101-2EA30 "рестайл",
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q): SP1182,
2. 58101-2EA11,
"дорестайл", ориг. замена (58101-2EA21, 58101-38A90)
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1155,
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1202,
проверенная замена по FRIXA:FPH02NF.
ПРОВЕРЕНО:
На "рестайл" можно ставить передние "дорестайлинговые" колодки. Т.е. вместо SP1182 поставить SP1155
- Колодки тормозные задние, (
смотреть по VIN) эти колодки начали ставить
С 31 декабря 2007 года:
1.58302-2EA31
"рестайл" ,
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1239; SP1401.
проверенная замена по MANDO: MPH39;
проверенная замена по FRIXA: FPH17R.
не проверенная замена по KASHIYAMA: D11210M.
НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ С "ДОРЕСТАЙЛОМ".
2. 58302-2EA00
"дорестайл" ,
ориг. замена (58302-2EA30), эти колодки ставили
ДО 31 декабря 2007 года:
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1117;
проверенная замена по FRIXA: FPHXGR.
НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ С "РЕСТАЙЛОМ".
Антикризисные варианты тормозных колодок:
Производитель HSB (Корея), качество не хуже Sangsin
- HP0009 колодки тормозные передние (дорестайл)
- HP0031 колодки тормозные передние (рестайл)-для особо принципиальных...
- HP0008 колодки тормозные задние (дорестайл)
- HP0046 колодки тормозные задние (рестайл) = HP0038 колодки тормозные задние (рестайл)
Производитель DWB Корея, хорошие колодки для тех, кто хочет менять колодки, а не диски, тормозят достойно:
- DWB-РH23 колодки тормозные передние
- DWB-PH18 колодки тормозные задние (дорестайл)
колодки стояночного тормоза: разные!
для 2WD : 58350-2EA00, диаметр 167, ширина 26,5
для 4WD : 58350-2EA10, диаметр 190, ширина 40,2
58350-2EA10=
58350-3AA00=58350-3AA10=58350-26A00=58350-26A10 =
не проверенная мною замена по аналогу от Parts-Mall 58350-2EA10=
PLB023
Диски тормозные.
Передние (
диаметр 280 мм) до января 2008 года(условно)дорестайл:
51712-2C000=
51712-1F000=
51712-1M000=
51712-2E300, проверенная замена по Gold Rotor: CCB-071, по NK 203423, по TRW DF4283,по Sangsin: SD1051.
Передние (
диаметр 300мм) после января 2008 года-(условно)рестайл:
51712-3K160=
51712-3K100=51712-3K110 =51712-3K150=51712-2Y000=51712-2C700=51712-0Z000=51712-3V000,
проверенная замена по TRW DF 6108S, по NK 203422, по Sangsin SD1005, по Japan Parts DI-H23, по Gold Rotor:CCA-065, по Valeo R1033, по KAP Z07BKDCN02225=по PMC PRA-044=по BESF1TS DB1060.
Задние тормозные диски для 4WD:
58411-3A300, проверенная замена по BESF1TS DB1033, по Gold Rotor CCA-053, по BRC BR-H37, по Sangsin: SD1052, по NK: 203414, по VALEO: R1041, по BRC PRA-026= по VALEO R1041=по KAP Z07BKDCN02261
Задние тормозные диски для 2WD:
58411-39600, проверенная замена
по BRC BR-H36, по Sangsin SD1024, по NK 203424, по Fenox TB215383, по PMC PRA-025, по VALEO R1044 .
Тормозные трубки
Стойка стабилизатора переднего:54830-2E100.
Проверенная замена по CTR: CLKH23.
Стойка стабилизатора заднего:55530-2E100.
Проверенная замена по CTR: CLKH24.
Подшипник ступицы передний
51720-38110=51720-2G000=51720-1D000=51720-3A100=51720-3A101 = по SKF: BAH0160A=VKBA6891(в этой коробочке подшипник BAH0160A+стопорное кольцо+гайка )
ИМХО ILJIN IJ111003 - лотерейка...
стопорные кольца подшипников ломаются, не часто , но бывает:
51718-26500 переднее стопорное кольцо
52718-26500 заднее стопорное кольцо
Подшипник ступицы задний(для 4WD) (42х76х39):
-52710-26510=52710-26530=50310-3E102=0K56A33047=0K56B33047=52720-1F000
ИМХО по неоригиналу можно, опять же осторожно, ILJIN IJ211001, он лежит в корейских оригиналах 52710-26510 и 52710-26530.
Ещё лучше, по производителю KBC F-569214.01 (F-569214), он лежит в европейском оригинале 52720-1F000...Остальные производители аналогов подшипников, ИМХО - хлам.
Ставили одноклубники и
VKBA6956 по SKF.
подшипник ступицы задний(для 2WD)в сборе со ступицей и не разборный
52710-2E100, аналог который лежит в оригинальной коробочке IJ1-12033
"Дизельное" сцепление:
-диск (оригинал) 41100-39295=(Valeo) HD119=(Valeo) 803975
-корзина (оригинал) 41300-39295=(Valeo) HDC90=(Valeo) 802745
-выжимной подшипник (оригинал) 41421-39275=804256=PRB97 одинаковый и для "бензина" и для" дизеля".
-комплект: (диск+корзина+выжимной) VALEO HDK111=(Valeo)826843
брать, что дешевле...качество одинаковое - VALEO
"Бензиновое" сцепление:
-диск (оригинал) 41100-39260=(Valeo) HD118=(Valeo) 803974=(Valeo) VKD29923
-корзина (оригинал) 41300-39260=(Valeo) HDC89=(Valeo) 802744=(Valeo) VKD29924
-комплект: (диск+корзина+выжимной) VALEO HDK110= (VALEO) 826842
сцепления от бензинового и от дизельного Тушкана одинаковые, можно взаимозаменять в любом сочетании.
Комплекты Valeo, обозначенные просто цифрами, могут быть сделаны, и во Франции, и в Китае(официально) будет надпись-Made in China...Начинающиеся с букв HDK комплекты сделаны корейским Valeo, скорее всего, завезены по "серым" схемам, но качество от этого не страдает, эти комплекты по-логике должны быть дешевле...
На дилерских авто стоят обычные маховики:
для дизеля 23200-27260
для бензина 23200-23810
МКПП ШЕСТИСТУПКА: "Так называемое двухмассовое". На авто ввезённых не официально...
Диск и корзина:41200-24720.
Выжимной(гидравл):41421-24300.
Двухмассовый маховик для 6-ти ступки: 23200-27400, и 23200-27401.
- Щётка стеклоочистителя левая (водительская) в сборе: 98350-2E010; длина 60 см.
- Резинка щётки стеклоочистителя левой (водительской): 98351-2E000 ;
- Щётка стеклоочистителя правая (пассажирская) в сборе: 98360-2E000; длина 40 см.
- Резинка щётки стеклоочистителя правой (пассажирской):98361-2E000 ;
- Щётка стеклоочистителя заднего стекла в сборе: 98820-2E000; длина 30 см.
- Резинка щётки стеклоочистителя заднего стекла: 98825-2E000.
P.S. Существует официальное послегарантийное обеспечение запасными частями MOBIS PARTS CIS (HYUNDAI MOBIS),для таких запчастей придуман бренд BESF1TS. Т.е. подразумевается, что в коробочке данного бренда лежит оригинальная, одобренная к замене официально запчасть. Но, некоторые запчасти под этим брендом дешевле, чем в оригинальной упаковке.
Чтоб не муссировать эту тему, не писать много букв, с удивлением узнавая, что это так и есть, даю ссылку на каталог,где Вы, уважаемые одноклубники, сможете по оригинальному партнамберу найти замену по BESF1TS.
Каталог кроссировок оригинала здесь:
http://besf1ts.ru
Не порекомендую только ремни ГРМ под маркой BESF1TS, в этой упаковке будут ремни производителя Dongil, ИМХО, ремни ГРМ GATES понадёжней, но это моё личное мнение, а не исследование, на истину не претендую.