Не знаете номер запчасти своего автомобиля?

[Moroz]

Информация собрана и структурирована Дед Эндрю, за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
тут не всё, позже дополню

СИНИМ цветом указаны номера-оригинальная замена, ЗЕЛЁНЫМ цветом проверенные аналоги.
Ориентировочный перечень, на каком ТО, какие запчасти менять, находится в файле, во вложении.


Двигатель 2,7 ремни, ролики замена на 60 тык:
схема ремней

Текст скрыт Текст открыт

1. Ремень ГРМ: 24312-37500, (24312-37100);проверенная замена по GATES: 5555XS, (2011ABHAA0);
2. Ролик натяжной ремня ГРМ: 24840-37110, (24840-37101,24840-37120 -в сборе с кронштейном), (24450-37100, (24450-37120) - ролик без кронштейна);проверенная замена по GMB (ролик без кронштейна): GT10101;
3. Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-37100, (24810-37120) ; проверенная замена по GMB: GT10111;
вышеуказанный ремень и два ролика(натяжной без кронштейна) продаются набором Gates: K015555XS.
4. Натяжитель ГРМ: 24410-37100;
5. Ремень агрегатов: 25212-37181, (25212-37111) ;6PK2000 (размер ремня для заказа по неоригиналу);
6. Ролик натяжной ремня агрегатов: 25281-37120, (25281-37101),проверенная замена по GATES:T38149 ;
7. Ролик направляющий ремня агрегатов (в сборе): 25286-37100, 25286-37110, (ролик 25287-37101, 25287-37100 БЕЗ ШАЙБ);проверенная замена по GATES:T38027, (2051ABKDD0) ;
ВНИМАНИЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 2,7 : РОЛИК НАПРАВЛЯЮЩИЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ И РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ ПО РАЗМЕРАМ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫ, МОЖНО СЭКОНОМИТЬ ПРИЛИЧНО - НЕ ПОКУПАЯ РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ В СБОРЕ, А КУПИВ ДВА РОЛИКА 25287-37101, или ДВА РОЛИКА 25287-37100, ОДИН ИЗ РОЛИКОВ ПОСТАВИТЬ ВЗАМЕН НАТЯЖНОГО, ОДИН ВЗАМЕН НАПРАВЛЯЮЩЕГО.
8. Прокладка впускного коллектора верхняя:29215-37270. (Если аккуратно снимать-можно и не менять).
9. Прокладка впускного коллектора нижняя (их две штуки): 28411-37100, новый номер, ориг. замена 28411-37200.
10. Помпа 25100-37201=25100-37202. Прокладка для ориг помпы 25124-37100. Не ориг. помпа идёт с прокладкой).
11. Цепь распредвала 24321-37100. Успокоитель нижний 24431-37100. Успокоитель верхний 24432-37100.
12. Термостат 25500-37200.


Двигатель 2,0 Beta ремни, ролики, замена на 60 тык
ВАРИАНТ 1: (в основном, для машин из США и Эмиратов до декабря 2006 года, обязательно смотреть по VIN, если есть сомнения, в России продавались дилерские машинки, но очень мало).
схема ремней

Текст скрыт Текст открыт

1. Ремень ГРМ: 24312-23400, (24312-23202);проверенный аналог по GATES (установлен в оригинале): 5457XS;
2.1. Ролик натяжной ремня ГРМ: 24410-23400, (24410-23500)(24410-23011); проверенная замена по GMB: GT10150;
3. Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-23400 (24810-23500) (24810-23050) ;проверенная замена по GMB:GT10160;
вышеуказанные ремень и два ролика продаются набором Gates: K015457XS.
4.1.Ремень агрегатов: 25212-23000, 4PK875 (размер для заказа по неоригиналу); МОЖЕТ СТОЯТЬ РЕМЕНЬ:
4.2 Ремень агрегатов: 25212-23700, новый номер 25212-23721, ( MB366-15907A),4PK890 (размер для заказа по неоригиналу);
5. Ремень ГУР: 57170-2D101,3PK675 (размер для заказа по неоригиналу);
6. Ремень кондиционера: 97713-2D510, (97713-2E100), 4PK855 (размер для заказа по неоригиналу);
7.Ролик кондиционера диаметр 76 мм: 97834-2D520, (97834-29010), (97834-22000) ,GP780200, GPA005, GTA0720. Подшипник, который стоит в ролике 63012RS или 6301LLU, тоже можно поменять, поставив в старый ролик...
8. Помпа 25100-23010=25100-23022=25100-23530=в оригинале лежит производитель GMB GWHY-42A. Прокладка для ориг. помпы 25124-23000 (неоригинальная помпа идёт с прокладкой).
9. Цепь распредвала 24321-23770. Натяжитель цепи 24410-23800.
10. Термостат 25500-23010=25500-23001.
11. насос ГУР 57100-2E100, подойдут ГУР-ы от Сонаты 2,7: 57100-38500 и Санта Фе 2,7 : 57100-26100.

Двигатель 2,0 Beta ремни, ролики замена на 60 тык ВАРИАНТ 2:
схема ремней

Текст скрыт Текст открыт

1.Ремень ГРМ: 24312-23400, (24312-23202);проверенный аналог по GATES (установлен в оригинале): 5457XS;
2.2Ролик натяжной ремня ГРМ: 24410-23050, равнозначная замена по Besf1ts: TE1020.
3.Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-23400, (24810-23500), (24810-23050) ;проверенная замена по GMB: GT10160;
вышеуказанные ремень и два ролика продаются набором Gates: K025457XS.
4.2 Ремень агрегатов: 25212-23700, новый номер 25212-23721, ( MB366-15907A), 4PK890 (размер для заказа по неоригиналу);
5.Ремень ГУР: 57170-2D101, 3PK675 (размер для заказа по неоригиналу);
6.Ремень кондиционера: 97713-2D510, (97713-2E000) (97713-2D100),4PK855 (размер для заказа по неоригиналу);
7.Ролик кондиционера диаметр 76 мм: 97834-2D520, (97834-29010), (97834-22000) ,GP780200, GPA005, GTA0720. Подшипник, который стоит в ролике 63012RS или 6301LLU, тоже можно поменять, поставив в старый ролик...
8. Помпа 25100-23010=25100-23022=25100-23530=в оригинале лежит производитель GMB GWHY-42A. Прокладка для ориг. помпы 25124-23000 (неоригинальная помпа идёт с прокладкой).
9. Цепь распредвала 24321-23770. Натяжитель цепи 24410-23800.
10. Термостат 25500-23010=25500-23001.
11. Сальник коленчатого вала передний(масляного насоса) 21421-23020.
12. Сальник распредвалапередний 22144-3B001.

Прокладка впускного коллектора для 2.0 бензин 28411-23600, при замене подошла Ajusa 13174400, производство Испания.

Двигатель 2,0 SOHC TCI (дизель):
схема ремней

Текст скрыт Текст открыт

1. Ремень ГРМ:24312-27250; проверенная замена по GATES: 5579XS.
2. Ролик натяжной ремня ГРМ: 24410-27250, проверенная замена по GMB:
-ролик в сборе с механизмом натяжения T43133,
-ролик отдельно GT10510.
3. Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-27250, проверенная замена по GMB: GT10520.
4. Ремень агрегатов:25212-27400, (25212-27002, 25212-27010), размер для заказа по неоригиналу: 6PK1510, 6PK1513.
5. Ролик натяжной ремня агрегатов: 25281-27000, (25281-27001, 25281-27400,25281-27010, 25281-27060), проверенная замена по GATES: T38454.
6. Ролик направляющий ремня агрегатов: 25287-27000, (25287-27001, 25287-27400), проверенная замена по GATES: T36206.
7. Фильтр масляный картридж 26320-27000, оригинальная замена (26316-27000),(26320-27001); точно подходит по неоригиналу (NIPPARTS) J1310502, (SCT) SH422. Вместо этого фильтра можно поставить обычный, металлический, читайте об этом в форуме...
8. Фильтр топливный 31922-2E900, оригинальная замена (31922-3A850); фильтр топливный грубой очистки-сеточка 31090-2E900.
9. Помпа 25100-27400. Прокладка помпы 25124-27000. Не ориг помпы идут с прокладкой.
10. Термостат 25500-27000.

Высоковольтные провода

Клипсы обшивки

фильтры:
- Фильтр АКПП: 46321-39010;(для автоматической КПП);
- Фильтр воздушный: 28113-08000;
- Фильтр масляный: 26300-35501 (26300-35503) любой -35500,-35501,-35502,-35503;
- Шайба болта сливного поддона двигателя: 21513-23001 (21513-21000), по производителю PARTS MALL P1ZA052M.(алюминиевая внутр. диаметр 14 мм., наружный 20 мм., толщина 2 мм.). Эта шайба алюминиевая.
Не стОит ставить медные шайбы указанного размера - будет электрохимическая коррозия; Медные шайбы ставяться на стальные поддоны, алюминиевые шайбы на алюминиевые, на поддон Tucson подходит только алюминиевая! шайба.
- Фильтр салона: 97133-2E200 (97133-2E210) НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ с ....-250(260).
- Фильтр салона: 97133-2E250 (97133-2E260) НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ с ....-200(210).
- Фильтр топливный бензин 2,0 И 2,7: 31911-2E000;
В топливном баке два фильтра грубой очистки, менять нужно оба!
- Фильтр топливный бензин 2,0 И 2,7 : 1 грубой очистки-сеточка: 31090-2D100;
- Фильтр топливный бензин 2,0 И 2,7: 2 грубой очистки-сеточка: 31090-2E000;

- Фильтр абсорбции топливного бака: 31453-2D530;(СРОК СЛУЖБЫ ДАННОГО ФИЛЬТРА ПРАКТИЧЕСКИ РАВЕН СРОКУ СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЯ - ЗАБИВАЕТСЯ ОЧЕНЬ РЕДКО);


свечи:
- Свечи зажигания 2.0 Beta (замена 15-20 тык):
18814-11051- (внутри ориг коробки NGK BKR5ES11);
18823-08101 - (внутри ориг коробки CHAMPION RC10YC);
18823-11101 - (внутри ориг коробки CHAMPION RC10YC4);

- Свечи зажигания 2,7 (замена 60тык):
27410-23700 - (внутри "иридиевая" NGK IFR5G-11, эти же свечи лежат внутри Besf1ts: PS1029).
18817-11051 - (внутри "платиновая" NGK PFR5N-11), может стоять:
27410-37100 - (внутри "платиновая" Champion RC10PYPB4);
Иридиевые свечи работают устойчивее(лучше и стабильнее) с российскими бензинами, платиновые могут выйти из строя, обусловлено эффектом самоочищения, который зависит от формы центрального электрода и металла, из которого изготовлен.
Я порекомендую (ИМХО) свечки 27410-23700, даже для двухлитровых двигателей. Замена раз в 60 тык. Стабильная работа двигателя на этом же пробеге.
Все остальные танцы с бубном вокруг "несколькоэлектродных суперпупер" свечей, не более, чем самовнушение. Эти "нереальные" свечи сделаны, как правило, в Китае, и не отличаются качеством. Если Вы не хотите, менять свечи часто, и чтоб изолятор от свечки выпал в цилиндр, пользуйтесь свечами только в оригинальной упаковке Hyundai(Kia), так вероятность подделки, и соответственно, "попадалова", сводиться к минимуму.

колодки:
- Колодки тормозные передние
1. 58101-2EA30 "рестайл", проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q): SP1182,
2. 58101-2EA11, "дорестайл", ориг. замена (58101-2EA21, 58101-38A90)
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1155,
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1202,
проверенная замена по FRIXA:FPH02NF.
ПРОВЕРЕНО:
На "рестайл" можно ставить передние "дорестайлинговые" колодки. Т.е. вместо SP1182 поставить SP1155

- Колодки тормозные задние, (смотреть по VIN) эти колодки начали ставить С 31 декабря 2007 года:
1.58302-2EA31 "рестайл" ,
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1239; SP1401.
проверенная замена по MANDO: MPH39;
проверенная замена по FRIXA: FPH17R.
не проверенная замена по KASHIYAMA: D11210M.
НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ С "ДОРЕСТАЙЛОМ".
2. 58302-2EA00 "дорестайл" , ориг. замена (58302-2EA30), эти колодки ставили ДО 31 декабря 2007 года:
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1117;
проверенная замена по FRIXA: FPHXGR.
НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ С "РЕСТАЙЛОМ".
Антикризисные варианты тормозных колодок:
Производитель HSB (Корея), качество не хуже Sangsin
- HP0009 колодки тормозные передние (дорестайл)
- HP0031 колодки тормозные передние (рестайл)-для особо принципиальных...
- HP0008 колодки тормозные задние (дорестайл)
- HP0046 колодки тормозные задние (рестайл) = HP0038 колодки тормозные задние (рестайл)
Производитель DWB Корея, хорошие колодки для тех, кто хочет менять колодки, а не диски, тормозят достойно:
- DWB-РH23 колодки тормозные передние
- DWB-PH18 колодки тормозные задние (дорестайл)

колодки стояночного тормоза: разные!
для 2WD : 58350-2EA00, диаметр 167, ширина 26,5
для 4WD : 58350-2EA10, диаметр 190, ширина 40,2
58350-2EA10= 58350-3AA00=58350-3AA10=58350-26A00=58350-26A10 =
не проверенная мною замена по аналогу от Parts-Mall 58350-2EA10=PLB023


Диски тормозные.
Передние (диаметр 280 мм) до января 2008 года(условно)дорестайл:
51712-2C000=51712-1F000=51712-1M000=51712-2E300, проверенная замена по Gold Rotor: CCB-071, по NK 203423, по TRW DF4283,по Sangsin: SD1051.
Передние (диаметр 300мм) после января 2008 года-(условно)рестайл:
51712-3K160=51712-3K100=51712-3K110 =51712-3K150=51712-2Y000=51712-2C700=51712-0Z000=51712-3V000, проверенная замена по TRW DF 6108S, по NK 203422, по Sangsin SD1005, по Japan Parts DI-H23, по Gold Rotor:CCA-065, по Valeo R1033, по KAP Z07BKDCN02225=по PMC PRA-044=по BESF1TS DB1060.


Задние тормозные диски для 4WD:
58411-3A300, проверенная замена по BESF1TS DB1033, по Gold Rotor CCA-053, по BRC BR-H37, по Sangsin: SD1052, по NK: 203414, по VALEO: R1041, по BRC PRA-026= по VALEO R1041=по KAP Z07BKDCN02261
Задние тормозные диски для 2WD:
58411-39600, проверенная замена по BRC BR-H36, по Sangsin SD1024, по NK 203424, по Fenox TB215383, по PMC PRA-025, по VALEO R1044 .


Тормозные трубки

Стойка стабилизатора переднего:54830-2E100. Проверенная замена по CTR: CLKH23.
Стойка стабилизатора заднего:55530-2E100. Проверенная замена по CTR: CLKH24.


Подшипник ступицы передний
51720-38110=51720-2G000=51720-1D000=51720-3A100=51720-3A101 = по SKF: BAH0160A=VKBA6891(в этой коробочке подшипник BAH0160A+стопорное кольцо+гайка )
ИМХО ILJIN IJ111003 - лотерейка...
стопорные кольца подшипников ломаются, не часто , но бывает:
51718-26500 переднее стопорное кольцо
52718-26500 заднее стопорное кольцо


Подшипник ступицы задний(для 4WD) (42х76х39):
-52710-26510=52710-26530=50310-3E102=0K56A33047=0K56B33047=52720-1F000
ИМХО по неоригиналу можно, опять же осторожно, ILJIN IJ211001, он лежит в корейских оригиналах 52710-26510 и 52710-26530.
Ещё лучше, по производителю KBC F-569214.01 (F-569214), он лежит в европейском оригинале 52720-1F000...Остальные производители аналогов подшипников, ИМХО - хлам.
Ставили одноклубники и VKBA6956 по SKF.


подшипник ступицы задний(для 2WD)в сборе со ступицей и не разборный
52710-2E100, аналог который лежит в оригинальной коробочке IJ1-12033

"Дизельное" сцепление:
-диск (оригинал) 41100-39295=(Valeo) HD119=(Valeo) 803975
-корзина (оригинал) 41300-39295=(Valeo) HDC90=(Valeo) 802745
-выжимной подшипник (оригинал) 41421-39275=804256=PRB97 одинаковый и для "бензина" и для" дизеля".
-комплект: (диск+корзина+выжимной) VALEO HDK111=(Valeo)826843
брать, что дешевле...качество одинаковое - VALEO

"Бензиновое" сцепление:
-диск (оригинал) 41100-39260=(Valeo) HD118=(Valeo) 803974=(Valeo) VKD29923
-корзина (оригинал) 41300-39260=(Valeo) HDC89=(Valeo) 802744=(Valeo) VKD29924
-комплект: (диск+корзина+выжимной) VALEO HDK110= (VALEO) 826842
сцепления от бензинового и от дизельного Тушкана одинаковые, можно взаимозаменять в любом сочетании.
Комплекты Valeo, обозначенные просто цифрами, могут быть сделаны, и во Франции, и в Китае(официально) будет надпись-Made in China...Начинающиеся с букв HDK комплекты сделаны корейским Valeo, скорее всего, завезены по "серым" схемам, но качество от этого не страдает, эти комплекты по-логике должны быть дешевле...
На дилерских авто стоят обычные маховики:
для дизеля 23200-27260
для бензина 23200-23810

МКПП ШЕСТИСТУПКА: "Так называемое двухмассовое". На авто ввезённых не официально...
Диск и корзина:41200-24720.
Выжимной(гидравл):41421-24300.
Двухмассовый маховик для 6-ти ступки: 23200-27400, и 23200-27401.

- Щётка стеклоочистителя левая (водительская) в сборе: 98350-2E010; длина 60 см.
- Резинка щётки стеклоочистителя левой (водительской): 98351-2E000 ;
- Щётка стеклоочистителя правая (пассажирская) в сборе: 98360-2E000; длина 40 см.
- Резинка щётки стеклоочистителя правой (пассажирской):98361-2E000 ;
- Щётка стеклоочистителя заднего стекла в сборе: 98820-2E000; длина 30 см.
- Резинка щётки стеклоочистителя заднего стекла: 98825-2E000.

P.S. Существует официальное послегарантийное обеспечение запасными частями MOBIS PARTS CIS (HYUNDAI MOBIS),для таких запчастей придуман бренд BESF1TS. Т.е. подразумевается, что в коробочке данного бренда лежит оригинальная, одобренная к замене официально запчасть. Но, некоторые запчасти под этим брендом дешевле, чем в оригинальной упаковке.
Чтоб не муссировать эту тему, не писать много букв, с удивлением узнавая, что это так и есть, даю ссылку на каталог,где Вы, уважаемые одноклубники, сможете по оригинальному партнамберу найти замену по BESF1TS.
Каталог кроссировок оригинала здесь:
http://besf1ts.ru

Не порекомендую только ремни ГРМ под маркой BESF1TS, в этой упаковке будут ремни производителя Dongil, ИМХО, ремни ГРМ GATES понадёжней, но это моё личное мнение, а не исследование, на истину не претендую.

[iShadow]

Не знаю, по адресу ли я, но заранее извиняюсь если что не так. Да удалят моё сообщение модераторы, если не туда.

Вопросы такие, столкнулся при замене передних тормозных дисков. Начитавшись что родные гуано, по совету друзей заказал себе TRW. И диски и колодки. Били по VINу. В итоге при установки колодки те что надо, диски не подошли - стоящие на машине на 2 см больше, т.е. скорее всего 300мм. Проблема думаю в том, что машина мая 2008, т.е. как раз в ресталинг. Можете помочь с подбором дисков - ставить родные не хочу.

Второй вопрос - тормозной диск прикручен винтиками. Возникли некоторые проблемы с вывинчиванием. Но справились. Хотя винтики немного видоизменились. Где купить новые, подходящие к моей машине?

Третий вопрос. Чем мазать и обрабатывать суппорта и направляющие. В одном сервисе что-то прыскают и что-то мажут. В другом только мажут. На мануале TRW явно присутствует какой-то спрей. Кто и что делает.

Ещё вопрос. Извините. Все говорят, что винты надо мазать перед завинчиванием. Однако ни разу этого не наблюдал. Посоветуйте смазку для винтов колёс и тормозной системы (там говорят нужна специальная, высокотемпературная).

Огромное спасибо.

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от iShadow

Не знаю, по адресу ли я, но заранее извиняюсь если что не так. Да удалят моё сообщение модераторы, если не туда.
Вопросы такие, столкнулся при замене передних тормозных дисков. Начитавшись что родные гуано, по совету друзей заказал себе TRW. И диски и колодки. Били по VINу. В итоге при установки колодки те что надо, диски не подошли - стоящие на машине на 2 см больше, т.е. скорее всего 300мм. Проблема думаю в том, что машина мая 2008, т.е. как раз в ресталинг. Можете помочь с подбором дисков - ставить родные не хочу.
Второй вопрос - тормозной диск прикручен винтиками. Возникли некоторые проблемы с вывинчиванием. Но справились. Хотя винтики немного видоизменились. Где купить новые, подходящие к моей машине?
Третий вопрос. Чем мазать и обрабатывать суппорта и направляющие. В одном сервисе что-то прыскают и что-то мажут. В другом только мажут. На мануале TRW явно присутствует какой-то спрей. Кто и что делает.
Ещё вопрос. Извините. Все говорят, что винты надо мазать перед завинчиванием. Однако ни разу этого не наблюдал. Посоветуйте смазку для винтов колёс и тормозной системы (там говорят нужна специальная, высокотемпературная).
Огромное спасибо.

Здравствуйте.
Первый вопрос:
я, не имею информации по корректной замене рестайлинговых дисков.
Моё твёрдое мнение, ещё раз обозначу, ИМХО! И НЕ НАВЯЗЫВАЮ:
Только оригинальные запчасти.
В этом случае, есть хоть какая-то гарантия (плохая или хорошая, вопрос другой), но гарантия качества, всё остальное, а именно, замены - от лукавого. Практически все дешёвые замены изготовлены на китайских ресурсах, пусть Вас не обманывают надписи про Германию, зайдите на немецкий ресурс, и посмотрите, сколько там стоит тормозной диск, например. Разница существенна, всё просто-нормочас китайского рабочего и немецкого оплачивается по разному...
"Кроилово", простите, ведёт к "попадалову"(известно это давно, и не мною придумано).
В автомобиль стоимостью 30 тыщ долларов не оригинальные можно ставить фильтра, пожалуй, колодки Sangsin(Hi-Q), и запчасти тех производителей, которые "лежат" в оригинальной упаковке - все эти производители известны.... И всё. Простите за лирику. Сам попадал столько на "неоригинале" (не для себя, а на клиентском-за мой счёт), поэтому не люблю аналоги-можно не "попасть", потому, что кроссы безобразные, порой.
Второй вопрос:
- винт M6 фиксации переднего тормозного диска одинаковый практически на весь модельный ряд Hyundai: 12203-06161, его ориентировочная цена не более 10 руб., и он не дефицит, где купить? Да где только можно, в смысле там, где продают...

Третий вопрос:
Специальные смазочные материалы суппорта дискового тормоза по применению на деталях суппорта можно разделить на три группы.

I группа. Высокотемпературные противозадирные пасты (Anti-Seize компаунды). Применяются на скобах, обратных металлических поверхностях тормозных колодок и противоскрипных пластинах.
II группа. Смазки для других деталей суппорта. А именно кромок поршней, болтов, штифтов, втулок и эластомерных сальников. В инструкциях по эксплуатации автомобилей часто обозначается как Rubber Grease. Обычные силиконовые смазки для резины и пластмассы НЕ ПРИМЕНИМЫ для этих деталей по указанным выше причинам!

III группа. Универсальные смазки суппорта — для всех движущихся деталей суппорта, в т.ч. для пластмассовых и эластомерных.
В свою очередь, I группа классифицируется по составу добавок (наполнителей):

- комплексные, с добавками порошков меди, алюминия и графита;
- медные, с порошками меди и графита;
- с наполнителем из дисульфид молибдена;
- с неметаллическими наполнителями (силикат магния, керамика).
P.S. И ещё ответ-про винты колёс не понял. Колёсный диск крепится на шпильку, затягивается гайкой, никакая смазка не нужна. Плоскость литого диска и плоскость тормозного диска можно смазать любой смазкой, при "переобувании", через полгода диски отойдут друг от друга легко.

Так и не понял, нужны Вам были эти вопросы и эти ответы....Никакой обратной связи, а жаль.

[e077ck32]

Здравствуйте Дед Эндрю.Не подскажете номер подшипника и сальника муфты подключения полного привода,если таковые поставляются в оригинальные з/ч,и номер подвесного подшипника кардана. VIN KMHJN81BP9U013521. Спасибо.

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от e077ck32

Здравствуйте Дед Эндрю.Не подскажете номер подшипника и сальника муфты подключения полного привода,если таковые поставляются в оригинальные з/ч,и номер подвесного подшипника кардана. VIN KMHJN81BP9U013521. Спасибо.

Здравствуйте.
подвесной подшипник кардана: 49575-2E000.
По подшипнику и сальнику муфты лучше, чем соответствующая тема в форуме, информации нет.

[rapk]

Здраствуйте!
Подскажите
1. на ТО-60 какой вариант выбрать (http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=73576)
ВИН KMHJN81BP8U795645
2. Топливынй фильтр у Вас указано три варианта (ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ: 31911-2E000;
- ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ: 1 ГРУБОЙ ОЧИСТКИ-сеточка: 31090-2D100;
- ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ: 2 ГРУБОЙ ОЧИСТКИ-сеточка: 31090-2E000; ) что из этого брать?
3. и напоследок дата выпуска авто.
Спасибо. С ув.

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от rapk

Здраствуйте!
Подскажите
1. на ТО-60 какой вариант выбрать (http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=73576)
ВИН KMHJN81BP8U795645
2. Топливынй фильтр у Вас указано три варианта (ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ: 31911-2E000;
- ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ: 1 ГРУБОЙ ОЧИСТКИ-сеточка: 31090-2D100;
- ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ: 2 ГРУБОЙ ОЧИСТКИ-сеточка: 31090-2E000; ) что из этого брать?
3. и напоследок дата выпуска авто.
Спасибо. С ув.

Здравствуйте.
1.Вариант 2 .
колодки тормозные "дорестайл",
фильтр салона 97133-2E210.
2. Это не варианты, это фильтр топливный и два фильтра топливных грубой очистки, они все стоят в одном бензобаке...
3. 05.10.2007 года "рождения".

[Lson]

Добрый день, Дед Эндрю. По ремням, роликам для ТО по первому посту разобрался для 2,7 4WD, 2006г. информация очень полезная особенно аналоги. СПАСИБО!
Подскажите, пожалуйста, дату рождения.
Номера:
- прокладка впускного коллектора
- фильтр салона
- колодки "РЕСТАЙЛ" или "ДОРЕСТАЙЛ"
- стойки: перед, зад аналоги
- ремень ГРМ есть ли проверенный аналог
- помпа(водяной насос) и уплотнительная прокладка корпуса водяного насоса
- лобового стекла
VIN:KMHJN81DP7U531241

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от Lson

Добрый день, Дед Эндрю. По ремням, роликам для ТО по первому посту разобрался для 2,7 4WD, 2006г. информация очень полезная особенно аналоги. СПАСИБО!
Подскажите, пожалуйста, дату рождения.
Номера:
- прокладка впускного коллектора
- фильтр салона
- колодки "РЕСТАЙЛ" или "ДОРЕСТАЙЛ"
- стойки: перед, зад аналоги
- ремень ГРМ есть ли проверенный аналог
- помпа(водяной насос) и уплотнительная прокладка корпуса водяного насоса
- лобового стекла
VIN:KMHJN81DP7U531241

Добрый.
- прокладка вп. коллектора: 29215-37270
- фильтр салона 97133-2E250;
- колодки "дорестайл";
- амортизаторы 54651-2E500 перед. лев./54661-2E500 перед.прав.
- амортизаторы 55350-2E500 зад.лев./55360-2E500 зад.прав.
по их аналогам: открывайте соответствующие темы в форуме по KYB,KONI-всё разжёвано-пережёвано за время работы форума;
- есть, по GATES: номер для заказа 2011ABHAA0;
- помпа 25100-37202;
- прокладка помпы 25124-37100 (25124-37110);
- лобовое стекло 86110-2E210;
- молдинг лобового стекла(понадобится) 86131-2E000.
Чуть не забыл 05.09.2006 года "рождения".

[rapk]

Спасибо за консультацию выше! Ещё вопрос можно ли заменить 7.РОЛИК КОНДИЦИОНЕРА: 97834-2D520, (97834-29010), (97834-22000);
на GMB GP780200 Ролик кондиционера 364,71р. (взято с экзиста)
по более удачной цене? С ув.

[Lson]

По номеру для заказа 2011ABHAA0??? В EXIST.RU не находит???