Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai ix35 > Hyundai ix35 - за и против
Hyundai ix35 - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Результаты опроса: Нужен ли для "паркетника" большой клиренс?
Не нужен, это ведь "паркетник" 1 0.44%
180 - 190 мм вполне устраивает 42 18.67%
200 мм в самый раз 144 64.00%
Лучше более 200 мм 37 16.44%
Сам(а) доработаю до нужного 1 0.44%
Голосовавшие: 225. Вы ещё не голосовали в этом опросе | Отменить свой голос

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.08.2010, 09:21   #11
trox
Ветеран форума
 
Аватар для trox
 


В идеале что бы клиренс можно было заказывать при покупке как опцию. Я думаю, с технической точки зрения, для производителя никаких сложностей сделать 150, 180 или 200мм. нет.
trox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 05.08.2010, 09:27   #12
влс
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для влс
 


Нужен хотя бы 20 см.Н а седенах адаптированных к российским условиям клиренс состовляет 17-18 см.Возьмем хотя бы Октавию.
влс вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2010, 09:36   #13
kd_s
Ветеран форума
 
Аватар для kd_s
 


Очень нужен.
Наши дороги, бордюры, "лежачие полицейские", дачи, выезды на природу.
Тушкановского клиренса мне хватает, но если бы был больше - было бы еще лучше.
kd_s вне форума   Ответить с цитированием Вверх
kd_s, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 05.08.2010, 09:40   #14
Кудрявый
В прошлой жизни: OlegSB

Зануда форума, т.е.
не зануда в прошлой жизни,
а OlegSB в прошлой жизни,
а зануда в нынешней...
В общем, просто -
Зануда форума
 
Аватар для Кудрявый
 


Выберу как большинство - 20 см. Хочется побольше, но это уже будет не паркетник.
Ответ
Цитата:
Не нужен, это ведь "паркетник"

но это же и не седан!
__________________
Всё не напрасно. Но многое зря.
Кудрявый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2010, 10:17   #15
drey
Ветеран форума
 
Аватар для drey
 


Для паркетника больше 20 не нужно, а 18 - все же маловато уже.
drey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2010, 10:24   #16
Igorek(tm)
Гость
 
Аватар для Igorek(tm)
 


Клиренс- парадоксальная вещь, т.к. в России покупают машину с клиренсом 20 см, и привинчивают защиту картера, которая съедает 1-2 см. Так что формально 18-19 см было бы достаточно, при условии, что картер расположен правильно.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2010, 10:35   #17
dmshev
Ветеран форума
 
Аватар для dmshev
 


Цитата:
Сообщение от trox  Посмотреть сообщение
В идеале что бы клиренс можно было заказывать при покупке как опцию. Я думаю, с технической точки зрения, для производителя никаких сложностей сделать 150, 180 или 200мм. нет.

Очень сомневаюсь. От клиренса напрямую зависит положение центра масс, следовательно, устойчивость в поворотах, при разгоне, торможении , спуске и подъеме и вообще безопасность. Производителю придется сертифицировать на безопасность каждый клиренс отдельно, плюс другие длины валов приводов, другие настройки подвески, амортизаторов, систем и т.п.
ИМХО овчинка выделки не будет стоить- массовый производитель оставит это для тюнинговых ателье со слетом с гарантии и снятием ответственности за безопасность с производителя (как это происходит сейчас).
__________________
-Чем отличается обычная проститутка от политической?
-Обычной приходится имитировать оргазм, а политической- патриотизм.
dmshev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2010, 11:02   #18
trox
Ветеран форума
 
Аватар для trox
 


Цитата:
Сообщение от dmshev  Посмотреть сообщение
Производителю придется сертифицировать на безопасность каждый клиренс отдельно, плюс другие длины валов приводов, другие настройки подвески, амортизаторов, систем и т.п.

А как же тогда пневмо подвеска. Там что длины валов чудесным образом сами меняются?
А между положением низ верх 100мм. однако
trox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2010, 11:30   #19
dmshev
Ветеран форума
 
Аватар для dmshev
 


Цитата:
Сообщение от trox  Посмотреть сообщение
А как же тогда пневмо подвеска. Там что длины валов чудесным образом сами меняются?
А между положением низ верх 100мм. однако

Пневмо подвеска- пока что фишка для машин высокой ценовой категории. Там- любой каприз за ваши деньги.
Для массовых марок ИМХО переменный клиренс буден невыгоден производителю. Но это ИМХО основано на моей личной оценке потребности в переменном клиренсе как менее 5 % от общего числа покупателей массовых марок.

Ув. модераторы.
Перенесите нас куда-нибудь, плз.
__________________
-Чем отличается обычная проститутка от политической?
-Обычной приходится имитировать оргазм, а политической- патриотизм.
dmshev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2010, 11:38   #20
Папенька(с)
Ветеран форума
 
Аватар для Папенька(с)
 


Нужен.
Иначе это уже - полноприводный универсал.
Папенька(с) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Большой плюс Леону Ant_Ponomarev Леон Ателье 16 26.08.2011 14:45
Дублёр на Большой Клубной Встрече McM Флудилка 15 23.05.2010 17:56
Большой Fynjy, с Днём рождения!!! EugeneSPB Поздравления 70 05.06.2009 20:13



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 09:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Хостинг для Tucson Club предоставлен компанией Fornex Hosting S.L.

Клуб владельцев автомобиля Hyundai Tucson и Hyundai ix35 Клуб владельцев автомобиля SsangYong Kyron - друзья нашего Клуба Техническая поддержка vBulletin