Мойка радиатора.(Грязь- причина загорания чек энжи)

[TucsonOwner]

Цитата:

Сообщение от Brodil

...Она у меня только в феврале по морозам убегает куда-то бесследно из расширительного...

Что-то мне кажется что и у меня тоже она бесследно убегает...

[Sergusha]

Цитата

Специальной жидкости никакой тоже не применял - прекрасно обошёлся уайт-спиритом и водой.

От моей антинасекомой жидкости тож хорошо уайтспиритом пахло.

Цитата

хоть радиатор и не выглядел страшно и на просвет что-то там было видно

у меня тоже не выглядел. А когда снял, то картина была примерно такой же как у ТС. Может чуть меньше грязи.
Я заранее настроился на серьезную промывку. Если мыть между радиаторами, то струя будет направлена в основной спереди , таким образом , весь кал, который на нем осел (а у основного самая мелкая ячейка) струей будет только внутрь ячеек забивать. Я мыл с обратной стороны, но есть области, которые не отмылись. Мытье без снятия менее эффеткивно, хотя результат конечно тоже будет.

Цитата

20 градусах в Питере померил температуру движка по дороге домой: быстро установилась на 96 градусах и пробках подпрыгивала до 98.

Я чего то не понимаю, а чем мерить? Обычным градусником? И зачем? У меня даже с забитым радиатором стрелка выше среднего деления не поднималась ни разу. Вентилятор отрабатывает честно. Просто мне его жаль бедолагу и самого это жужжание раздражает. Ну и кондиционер хочется работающий не только зимой.

[Бакурыч]

Цитата:

Сообщение от Sergusha

Я чего то не понимаю, а чем мерить? Обычным градусником? И зачем? У меня даже с забитым радиатором стрелка выше среднего деления не поднималась ни разу

...температуру ОЖ и еще кучу разных параметров контролируют бортовым компьютером (есть отдельная тема),если,ес-но,его установить..,а стрелка штатного указателя температуры и при 110 гр. может находиться в среднем положении,к сожалению..,(тоже есть тема)...

...по поводу "убегания" антифриза:если следов течи не видно,скорей всего испаряется дистил.вода через клапан бачка,которую рекомендуют доливать время от времени...

[Brodil]

Цитата:

Сообщение от Sergusha

Я чего то не понимаю, а чем мерить?

градусником мерить надо свою температуру, а температуру двигателя мониторят ОБД2 сканером коих развелось великое множество. У меня, например, http://www.check-engine.ru/

---------- Сообщение добавлено 20.05.2012 в 20:59 ----------

Цитата

Сообщение от Бакурыч

...по поводу "убегания" антифриза:если следов течи не видно,скорей всего испаряется дистил.вода через клапан бачка,которую рекомендуют доливать время от времени...

с марта по январь стоит уровень как влитой. убегает только в февральские морозы, когда в питере холоднее -25. Но следов убегания не заметно.


на даче поставил москитную сетку. по дороге домой мониторил: по обычным шоссе где скорость 90-100км/ч 92-93 градуса, при разгоне с развязки на дрое шоссе поднялась до 95, но упала обратно. По КАД со скорость 120 км/ч 96 градусов, но иногда падает до 94, немного по городу проехал - 92 градуса. За бортом 21 градус. буду мониторить дальше. Кстати, за одну поездку длиной 100км словил на сетку с десяток мошек и одно большое насекомое. Камешки понятное дело не задержались на сетке.

[Brodil]

продолжение замеров с москитной сеткой: сегодня по городу катался. температура за бортом 27 градусов. Температура двигателя 92-93 в движении и 94-95 в пробках. на резких динамичных разгонах поднимается до 96, но достаточно быстро опускается на указанные выше значения. пока спокоен, сетка на охлаждение заметно не влияет, зато заметно влияет на чистоту радиаторов. Следующие замеры буду делать при температуре за 32 градуса.

[Бакурыч]

Цитата:

Сообщение от Brodil

Температура двигателя 92-93 в движении и 94-95 в пробках. на резких динамичных разгонах поднимается до 96,

...у меня такие же показания БК Мультитроникс выдает при схожих условиях движения и аналогичной наружней температуре,..но временами опускается до 85-88,причем как то резко...ранее такого не происходило...может радиаторы пора чистить?

[Brodil]

Бакурыч,полагаю что резкое падение это полное открытие термостата вкупе с вентилятором на второй скорости и малым тепловыделением (например накат). короче все нормально. вот когда будет как у меня в первом сообщении (езда 94-96, пробки 98 и выше), тогда и мыть радиатор.

[DED71]

Доброго дня всем!
Была такая же проблема с температурой: по " Мультитрониксу" доходила до 102 гр.С (включен климат + пробки). Приехал к ребятам которые занимаются заправкой и ТО автокондиционеров они промыли "Керхером"(маленьким) радиаторы, выставили заслонку(подклинивала). МОЛОДЦЫ! Вся процедура заняла 20 минут!
Сейчас за бортом +32, в салоне даже холодно, температура по "Мультику" поднимается максимум до 96 гр.С.

[lintek]

Видимо мне тоже мыть придется , а то в астрахань через 2 недели ехать ) вентиль работает постоянно при остановке машины напрягает

[Череп]

Цитата

Сообщение от lintek

вентиль работает постоянно при остановке машины напрягает

Может и не помочь промывка .Там у нас конструкция хитрая туда дует от туда нет.Зазор между радиаторами 1 см можно валенки скатать из пуха.Если интересно почитай мои посты.