Какой двигатель резвее на автомате - 2.0 CRDI или 2.0 бензин?

[Scorp]

М-м-м... Опять мы от темы отклонились... Вопрос-то прозвучал: "Кто ездил на одном и другом варианте, подскажите, пож-та, с каким движком она получше едет?". Мне тоже интересно узнать мнение тех, кто и на том, и на другом ездил... Есть ли такие у нас еще, кроме Alex235?..

[PARROT]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Это не так. Современный исправный дизель с хорошей АКБ заводится в мороз не хуже, а иногда и лучше, чем бензиновый мотор. Если, конечно, не "попадать" на летнюю или некачественную соляру. Но на топливо может "попасть" и бензиновый мотор... А про свечи и говорить нечего... Нет системы зажигания - нет и связанных с ней проблем...
Другое дело - прогревается дизель в мороз хуже и медленнее бензинового мотора. Но и это решаемо...

Я и говорю что для северных районов это очень актуально.Незвестно какую соляру тебе нальют на заправке летнюю или зимнюю. А когда вечером +5 ,а утром -20 . Это большой проблем.

Я ездил и на дизеле тоже. Могу сказать на новых машинах , никакого отличия непочувствуешь. Надо все равно практики побольше. Сегодня на одной ,а завтра на другой.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от PARROT

Я и говорю что для северных районов это очень актуально.Незвестно какую соляру тебе нальют на заправке летнюю или зимнюю. А когда вечером +5 ,а утром -20 . Это большой проблем.

Да, это большая проблема. К сожалению, решения существуют только частичные...
Но вопрошающий живет в Одессе...

[Bravo]

На дизеле, по сравнению с бензином, есть "трясучка" слышно "попой" шум матора, и не какой шумоизоляцией это не убрать. Это объясняется тем, что солярка сгорает быстрее, чем бензин, и удар по поршню более резкий.
... но, в принципе, человек ко всему привыкает.

[Scorp]

Я не знаю, как на дизельном Тушканчике (не пробовал, к сожалению), но вот на тех авто, на которых пробовал, из салона по ощущениям очень трудно сразу определить, дизель или бензин... Современные дизеля работают гораздо менее шумно и с меньшими вибрациями, чем их более старшие "собратья" (10-15 летней давности)...
Но у нас тема опять превращается в "Дизель, за и против"...

[kym]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Современные дизеля работают гораздо менее шумно и с меньшими вибрациями, чем их более старшие "собратья" (10-15 летней давности)...
Но у нас тема опять превращается в "Дизель, за и против"...

гм...
мерс в 124 кузове - Е190 только дизельный, обычная дорога между городами, скорость по стрелке 140-160.....
в салоне слышно как пепел в сигарете сгорает
дивгло, дорога - в другом мире.....

[struzhkin]

Цитата:

Сообщение от PARROT

Я и говорю что для северных районов это очень актуально.Незвестно какую соляру тебе нальют на заправке летнюю или зимнюю. А когда вечером +5 ,а утром -20 . Это большой проблем.
...

Это не так. Сам езжу на дизеле, поэтому много читаю "дизельные" темы, особенно по зимним проблемам. Сам "пережил" и холодную позапрошлую зиму, и теплую прошлую. Могу сказать следующее:
- попасть на летнюю соляру более вероятно в районах с длинным переходным периодом (межсезонье), например, в Мск. В прошлую зиму было много случаев со знакомыми, заправщики сгоняли запас летней соляры.
- в северных районах в основном льют арктическую соляру. Если там какому-нибудь грузовозу зальют летнюю - весь состав АЗС будет хорошо танцевать в балете.
- проблем с заводом по типично дизельным причинам не было, на самом деле я заводился тогда, когда рядом зажигалки маслали движок безрезультатно. Но это так...скажем, не совсем корректно, черт знает, в каком состоянии были их движки. Другое дело - межсезонье, когда из-за перепада температур легко словить влагу на систему зажигания. В дизеле такой проблемы нет.
- гораздо хуже будет, если словишь влагу в соляре или песок, который не отобъется фильтром. Трындец ТНВД. Но на фильтре стоит датчик воды.
- наконец, по предпусковому обогреву - с моей точки зрения есть очень гут, что для зажигалок, что для дизелей.
Я не думаю, что дизель 2.0 и бензин 2.0 уж слишком по разному ездят. Во всяком случае при совместных поездках (санты во всех вариантах + Туш 2.0 МТ) на трассе я не заметил какой-то разницы.

[Юргент]

kym,
У тебя 2.0 АТ, подскажи, говорят, что автомат при разгоне, если нажать педаль газа, отпустить и снова нажать - начинает тупить. Так ли это?
И действительно ли АКПП адаптивная и пристраивается под стиль вождения водителя?
Спасибо за ответ. Может кто-то еще ответит...?

[Scorp]

Цитата

Сообщение от Юргент

говорят, что автомат при разгоне, если нажать педаль газа, отпустить и снова нажать - начинает тупить. Так ли это?

Нет.

Цитата

Сообщение от Юргент

И действительно ли АКПП адаптивная и пристраивается под стиль вождения водителя?

Да.

[Сергений]

Цитата

Сообщение от Юргент

если нажать педаль газа, отпустить и снова нажать - начинает тупить. Так ли это?

а ты думаешь на ручке будет по другому. Ты едешь жмешь на газ на второй, сбрасываешь газ, включаешь пятую и снова жмешь на газ....как машина себя поведет???