Туссончик не едет больше 3т/об.

[-z9-]

Приветствую!
Ситуация такова, есть туссон 2.7 литра, зимой замерз бензонасос(была вода в баке видимо) не заводился, поменяли насос, все ок, ездили без проблем, после начал загораться чек и туссон перестал ехать, оказалось чудо мастера забыли поставить резиновую прокладку между насосом и куда он сам втыкается, я разобрал все, все поставил, поездил немного, все было ок! Теперь когда бак бензина наполовину полон (или наполовину пуст, кому как нравится))) , туссон перестает вообще ехать, двигатель больше 3т оборотов не выдает, заправляешь до полной, начинает ехать и чек пропадает.
Я думаю что засорился топливный фильтр, кто еще что скажет? (фильтр еще ни разу не менял)
И сколько топливных фильтров в нем, 1 под движком, а второй в насосе, в самом корпусе?

[KostyanK]

А если бак пуст на 3\4 то как себя ведёт движок, просто Вы так чётко обозначили предел? если и меньше бензина он не едет, значит нужно разобрать корпус бензонасоса вместе со снятием фильтра и собрать всё акуратно (вполне возможно что гдето не плотно прижаты усики и идёт подсос воздуха при определённом уровне топлива). Такое иногда встречается при криворукой замене фильтрующего элемента.

[-z9-]

Сейчас когда бак наполовину или даже на 3/4 пуст, то он в основном не едет, но бывает нормально простреливает, но в основном начинает загораться чек и перестает ехать.
Я уже 3 раза все разбирал и собирал его, после сборки ехал в последний раз отлично, но потом после газа в пол пару раз опять тоже самое.
Может засоренный фильтр мешает нормальному проходу бензина, и на больших оборотах, он быстрее качает бензин, и из-за забитого фильтра начинает глючить???
Посмотрел инструкцию, фильтр только 1 в туссоне, в баке, в корпусе, который держит все?

[KostyanK]

Цитата

Сообщение от -z9-

Посмотрел инструкцию, фильтр только 1 в туссоне, в баке, в корпусе, который держит все?

Правильно это фильтр тонкой очистки, сеточка приёмника- фильтр грубой очистки, кстати она может тоже подзакакаться волокнистой гадостью и насос будет работать в режиме голодания. Короче лезь в бак меняй фильтр и мой сеточку и всё акуратно собирай должно помочь.

[-z9-]

А под двигателем есть еще фильтр?
Я заметил, если не газовать в пол, то она более или менее норм едет, но если бензина мало (как писал, полбака или меньше) то при "газ в пол" сразу глючит, дрожит когда стоит на месте, и не едет совсем....

Еду покупать фильтр, позже отпишу что и как...

[PARTS]

Цитата

Сообщение от -z9-

А под двигателем есть еще фильтр?

Думаю, это масленый. Он тут не при чём.

Цитата

Сообщение от -z9-

Я заметил, если не газовать в пол, то она более или менее норм едет, но если бензина мало (как писал, полбака или меньше) то при "газ в пол" сразу глючит, дрожит когда стоит на месте, и не едет совсем....

Почитай пока здесь
http://www.tucson-club.ru/forum/show...%E5#post686475
Много интресного найдешь про давление в топливной рампе...

[Mutter.72]

Ошибка какая загорается? Если Р133-медленный отклик лямбда-зонда, то он загорается из-за низкого давления в топливной рампе. причины две: либо бензонасос,либо регулятор давления(это такая фигня типа чупа-чупса с трубочкой) стоит в нутри корпуса бензонасоса.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2010 в 17:40 ----------

[quote="-z9-;706684"]Я заметил, если не газовать в пол, то она более или менее норм едет, но если бензина мало (как писал, полбака или меньше) то при "газ в пол" сразу глючит, дрожит когда стоит на месте, и не едет совсем....[
А с утра едет нормально? когда температура возрастает перестаёт ехать?

[TSV]

Цитата:

Сообщение от Mutter.72

о? когда температура возрастает перестаёт ехать?

Значит перегревается бензонасос...

[Дэнн]

Всем здрасте, вот тоже похожая проблемма, движок 2,7л. пробег 85т.км, после 1,5-2х часов езды, "тапка в пол" не работает после 80км/ч 3т. оборотов, а наоборот движок как то подзадыхается, если газ добавлять аккуратно то вроде едет, но не тянет толком. Колличество бензина в баке никак не влияет на этот момент. Сервисмены протестировали и выдали ошибки Лямбды, и перебои зажигания в 5-м цилиндре и ещё какие то мелочные сбои. Поменял свечи, покатался и вот опять тоже самое, завтра заново тестану, если выдаст лямбду, я так понял лучше пока её не трогать а перейти на 95-й (дать проср....ся), а потом если не поможет заниматься топливным фильтром, насосом, датчиком давления, или лямбду первым пунктом ставить? Кто что скажет?

[-z9-]

Извините, что так долго не отвечал.
По поводу уровня бензина уже нет разницы сколько, от этого перестало зависеть что-либо, или до этого мне просто так казалось...хз честно...
Проблема то возникает, то пропадает.
Если дать газ в пол, машина начинает трястись на холостом, если выключить и сразу завести, будет трясти, но если подождать, пока бензин накачается, то хотя бы не трясется...

Цитата:

Сообщение от Дэнн

Всем здрасте, вот тоже похожая проблемма, движок 2,7л. пробег 85т.км, после 1,5-2х часов езды, "тапка в пол" не работает после 80км/ч 3т. оборотов, а наоборот движок как то подзадыхается, если газ добавлять аккуратно то вроде едет, но не тянет толком. Колличество бензина в баке никак не влияет на этот момент. Сервисмены протестировали и выдали ошибки Лямбды, и перебои зажигания в 5-м цилиндре и ещё какие то мелочные сбои. Поменял свечи, покатался и вот опять тоже самое, завтра заново тестану, если выдаст лямбду, я так понял лучше пока её не трогать а перейти на 95-й (дать проср....ся), а потом если не поможет заниматься топливным фильтром, насосом, датчиком давления, или лямбду первым пунктом ставить? Кто что скажет?

Слушай, ездил вчера на диагностику, выдала ошибку P0305 - тоже самое что и у тебя, перебои в 5ом цилиндре...сказали надо менять свечи, провода или катушку...
До этого менял топливный фильтр, стала ехать получше, но не на много...заливка 95 бензина не помогает!
Что в итоге сделал?
И какое расположение цилиндров у туссона? где найти этот 5ий цилиндр? В инструкции по эсплуатации не нашел...