Dodge Caliber либо Tucson - Страница 7

dembdn · 06.06.2009, 23:18

У нас в семье 2 авто Тушкан и Калибер. Как опытный юзер, 2 года поюзавший оба этих чуда, могу безапеляционно заявить, что вчерашний день автопрома Тушкан на порядок слабее сегодняшнего дня Калибра. Калибер впереди по все параметрам (надежность, безопасность, экономичность, скорость и т.п.). Для примера могу сообщить, что сегодня на трассе Тула - Мытищи с проездом по пробкам через Тулу и Москву, со скоростью на трассе около 140, Калибепр показал средний расход 7 л. на сотку. Тушкан в тех же услових скушивает около 12, да и больше 140 на Тушкане ехать некомфортно.
Возможно версия 4x4 обойдет Калибер по грязи, но и только.

~~Scorp~~ · 07.06.2009, 01:08

Цитата

Сообщение от dembdn

Калибепр показал средний расход 7 л. на сотку

Если по этому параметру - есть и ещё более экономичные авто

...
А про расход по пробкам у Калибера в 7 л - враньё... Или это были не пробки... Хватит уж сказочки рассказывать - глупо и не смешно

...

zoro-z · 07.06.2009, 09:11

Цитата

Сообщение от dembdn

... автопрома Тушкан ...

А что это за автопром Ташкан.

Цитата

Сообщение от dembdn

Калибер впереди по все параметрам (надежность, безопасность, экономичность, скорость и т.п.).

Да уж ... насмешили ... Додж стал надежным, еще и скоростным, а самое смешное - экономичным ...

Vladimir-Msk · 07.06.2009, 12:44

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Додж стал надежным, еще и скоростным, а самое смешное - экономичным ...

С появлением глобализации и "мировой двигатель"wolrd engine, Додж+Ниссан+французы, многое изменилось.
Калибр современнее, но салон неудобный и сервис слабоват.

BigLoM · 07.06.2009, 13:06

Цитата

Сообщение от dembdn

Калибепр показал средний расход 7 л. на сотку.

он, че воздухом питается???

НЕ ВЕРЮ...

lanas1981 · 07.06.2009, 13:40

Двигатель Калибра, тот, который 1,8 150 сил, признан двигателем года в мире то-ли в 2008, то ли 2007 году, так что показатели 7 на сотню не удивляют. По паспорту у него кажется 6 по трассе, 7 в смешаном цикле или чтото вроде этого

Vladimir-Msk · 07.06.2009, 15:17

Ну от Тушки 2вд он не далеко убежал. Дизайн у Доджа интересный и спорный, но Тушка , конечно, обмылок, но ни у кого резкого негатива не вызывает ибо сделан для среднего потребителя. Тушка - кроссовер 2004г в мире.

Андрей-80 · 08.06.2009, 20:10

Как всегда получается - каждый кулик своё болото хвалит!

Аж до смешного доходит

, мол Калибер на бордюр не взъедит!

По проверенным данным у него клиренс 200мм, а диаметр колеса поболее будет, а значит он, как минимум не хуже Тушкана будет по бордюрам прыгать!

Я тоже стоял перед выбором. Меня интересовали базовые переднеприводные модели.
Но в Калибре мне не понравилось:
Магнитола без МР3

а родная с МР3 27 тыщь стоит!

Обзорность очень плохая,как в танке

сидеть не очень удобно, сцепление долековато.
Несмотря на более мощный двигатель, разгонная динамика на 1,5с хуже

Расход топлива по городу, по отзывам владельцев в районе 12л!

За городом около 7л

Бывают очень неприятные глюки, при перегорании лампочки головного света комп обрывает цепь питания этой лампы и даже после её замены на новую она всёравно не горит!

Это лечится в сервисе сканером

Оригинальные запчасти дорогие, а неоригинальных не много! Например тормозные колодки совсем не дешовые, а при этом частенько скрипят.

Из плюсов, на мой взгляд, это внешний вид и то, что но по приземестей, а значит должен быть по устойчивей.
И на сегодняшний момент начальная цена Калибра 27000$ ,а это получается 840000 рублей, против 649000 за Тушкан

Vladimir-Msk · 08.06.2009, 20:13

Цитата:

Сообщение от Андрей-80

По проверенным данным у него клиренс 200мм, а диаметр колеса поболее будет, а значит он, как минимум не хуже Тушкана будет по бордюрам прыгать

Надо сравнивать передний свес и угол рампы. Тушка однозначно выигрывает.

zoro-z · 08.06.2009, 20:50

Цитата

Сообщение от Vladimir-Msk

многое изменилось.

Ни чего не изменилось, как был хлам так им и остался.
По по версии J.D.Power качество Доджа ниже среднего. То бишь полное гав...

Добавлено через 52 секунды

Цитата:

Сообщение от Андрей-80

По проверенным данным у него клиренс 200мм

Не проверенные данные, очень далеко от действительности.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Андрей-80

а значит он, как минимум не хуже Тушкана будет по бордюрам прыгать!

Хуже, монопривод. Я бы сказал просто не запрыгнет. Ну съехать сможет.

06.06.2009, 23:18	#61
dembdn Забыл про Клуб :-( В Клубе с 06.06.2009 Последний раз заходил: 06.06.2009 в 23:18 Сообщений: 1 Адрес: Мытищи Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Калибер естественно получше будет:) У нас в семье 2 авто Тушкан и Калибер. Как опытный юзер, 2 года поюзавший оба этих чуда, могу безапеляционно заявить, что вчерашний день автопрома Тушкан на порядок слабее сегодняшнего дня Калибра. Калибер впереди по все параметрам (надежность, безопасность, экономичность, скорость и т.п.). Для примера могу сообщить, что сегодня на трассе Тула - Мытищи с проездом по пробкам через Тулу и Москву, со скоростью на трассе около 140, Калибепр показал средний расход 7 л. на сотку. Тушкан в тех же услових скушивает около 12, да и больше 140 на Тушкане ехать некомфортно. Возможно версия 4x4 обойдет Калибер по грязи, но и только.

07.06.2009, 09:11	#63
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата Сообщение от dembdn ... автопрома Тушкан ... А что это за автопром Ташкан. Цитата Сообщение от dembdn Калибер впереди по все параметрам (надежность, безопасность, экономичность, скорость и т.п.). Да уж ... насмешили ... Додж стал надежным, еще и скоростным, а самое смешное - экономичным ... __________________ АКПП - отдых за рулем .

08.06.2009, 20:10	#68
Андрей-80 Этот форум - мой дом! В Клубе с 26.05.2009 Последний раз заходил: 05.01.2015 в 16:35 Сообщений: 359 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Deep Green (NS)	Как всегда получается - каждый кулик своё болото хвалит! Аж до смешного доходит, мол Калибер на бордюр не взъедит! По проверенным данным у него клиренс 200мм, а диаметр колеса поболее будет, а значит он, как минимум не хуже Тушкана будет по бордюрам прыгать! Я тоже стоял перед выбором. Меня интересовали базовые переднеприводные модели. Но в Калибре мне не понравилось: Магнитола без МР3 а родная с МР3 27 тыщь стоит! Обзорность очень плохая,как в танке сидеть не очень удобно, сцепление долековато. Несмотря на более мощный двигатель, разгонная динамика на 1,5с хуже Расход топлива по городу, по отзывам владельцев в районе 12л! За городом около 7л Бывают очень неприятные глюки, при перегорании лампочки головного света комп обрывает цепь питания этой лампы и даже после её замены на новую она всёравно не горит! Это лечится в сервисе сканером Оригинальные запчасти дорогие, а неоригинальных не много! Например тормозные колодки совсем не дешовые, а при этом частенько скрипят. Из плюсов, на мой взгляд, это внешний вид и то, что но по приземестей, а значит должен быть по устойчивей. И на сегодняшний момент начальная цена Калибра 27000$ ,а это получается 840000 рублей, против 649000 за Тушкан

08.06.2009, 20:50	#70
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата Сообщение от Vladimir-Msk многое изменилось. Ни чего не изменилось, как был хлам так им и остался. По по версии J.D.Power качество Доджа ниже среднего. То бишь полное гав... Добавлено через 52 секунды Цитата: Сообщение от Андрей-80 По проверенным данным у него клиренс 200мм Не проверенные данные, очень далеко от действительности. Добавлено через 2 минуты Цитата: Сообщение от Андрей-80 а значит он, как минимум не хуже Тушкана будет по бордюрам прыгать! Хуже, монопривод. Я бы сказал просто не запрыгнет. Ну съехать сможет. __________________ АКПП - отдых за рулем . Последний раз редактировалось zoro-z; 08.06.2009 в 20:52. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Tucson MT	Live	Hyundai Tucson - за и против	58	24.10.2008 14:49
Туксон VS Dodge Journey	Андрюхан	Hyundai Tucson - за и против	11	19.09.2008 22:49
Hyundai Tucson vs Dodge Nitro	Bur	Hyundai Tucson - за и против	35	01.08.2008 01:01

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Dodge Caliber либо Tucson

07.06.2009, 01:08	#62
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от dembdn Калибепр показал средний расход 7 л. на сотку Если по этому параметру - есть и ещё более экономичные авто ... А про расход по пробкам у Калибера в 7 л - враньё... Или это были не пробки... Хватит уж сказочки рассказывать - глупо и не смешно ...

07.06.2009, 12:44	#64
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,601 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от zoro-z Додж стал надежным, еще и скоростным, а самое смешное - экономичным ... С появлением глобализации и "мировой двигатель"wolrd engine, Додж+Ниссан+французы, многое изменилось. Калибр современнее, но салон неудобный и сервис слабоват.

07.06.2009, 13:06	#65
BigLoM Ветеран форума В Клубе с 04.04.2008 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 13:48 Сообщений: 1,716 Адрес: Севастополь Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата Сообщение от dembdn Калибепр показал средний расход 7 л. на сотку. он, че воздухом питается??? НЕ ВЕРЮ...

07.06.2009, 13:40	#66
lanas1981 Забыл про Клуб :-( В Клубе с 07.06.2009 Последний раз заходил: 07.06.2009 в 13:40 Сообщений: 1 Адрес: Подольск Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	Двигатель Калибра, тот, который 1,8 150 сил, признан двигателем года в мире то-ли в 2008, то ли 2007 году, так что показатели 7 на сотню не удивляют. По паспорту у него кажется 6 по трассе, 7 в смешаном цикле или чтото вроде этого

07.06.2009, 15:17	#67
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,601 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Ну от Тушки 2вд он не далеко убежал. Дизайн у Доджа интересный и спорный, но Тушка , конечно, обмылок, но ни у кого резкого негатива не вызывает ибо сделан для среднего потребителя. Тушка - кроссовер 2004г в мире.

08.06.2009, 20:13	#69
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,601 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Андрей-80 По проверенным данным у него клиренс 200мм, а диаметр колеса поболее будет, а значит он, как минимум не хуже Тушкана будет по бордюрам прыгать Надо сравнивать передний свес и угол рампы. Тушка однозначно выигрывает.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)