ТО-0: Необходимость или бесполезная трата денег?

[Ibanez]

Всем привет!

А я, все-таки, прошел сегодня ТО-0 (в сервисной книжке отметили ТО-7500) на пробеге 3300 км.

Итак: РОЛЬФ-Восток, ТО-0:

Работы: ТО-7500 - 997,30 р.

З/ч и расходники:
1. Масло моторное 0W40 Mobil-1 4 л. - 1677,68 р.
2. Фильтр масляный - 178,96 р.
3. Смазка ННS 2000 150 мл - 230,63 р.
4. Прокладка сливной пробки поддона - 25,21 р.

ИТОГО: - 3109,78 р.

Время: 10:00 - 11:20.

Самое примечательное, что на ТО я приехал с показателями БК 14,1 л/100 км, финишировал (Строгино) после ТО с показателями 13,8 л/100 км, несмотря на очень плотную езду по ТТК.

Считаю, что ТО-0 сделать не мешает, не та сумма, чтобы экономить.
Всем удачи!

[Геннадий 62]

Цитата:

Сообщение от Ibanez

Всем привет!

А я, все-таки, прошел сегодня ТО-0 (в сервисной книжке отметили ТО-7500) на пробеге 3300 км.

Итак: РОЛЬФ-Восток, ТО-0:

Работы: ТО-7500 - 997,30 р.

З/ч и расходники:
1. Масло моторное 0W40 Mobil-1 4 л. - 1677,68 р.
2. Фильтр масляный - 178,96 р.
3. Смазка ННS 2000 150 мл - 230,63 р.
4. Прокладка сливной пробки поддона - 25,21 р.

ИТОГО: - 3109,78 р.

Время: 10:00 - 11:20.

Самое примечательное, что на ТО я приехал с показателями БК 14,1 л/100 км, финишировал (Строгино) после ТО с показателями 13,8 л/100 км, несмотря на очень плотную езду по ТТК.

Считаю, что ТО-0 сделать не мешает, не та сумма, чтобы экономить.
Всем удачи!

С расходными материалами вроде бы понятно, кроме одного, а для чего нужна смазка?

[doctor]

Это где это в "мануале" написано про 0W40?

[Ember]

Итак ТО-0 в Рольф Алтуфьево. Записан был на час дня. Приехал в 12.40. Подошел сразу в сервис-бюро, мастеру доложили о том что я приехал. Мастер как и положено вышел в 13-00 Сдал машину. При приемке сразу предупредили, что на ТО потребуется 5-6(пять-шесть)!!!!! часов Я в шоке, спрашиваю, а чего так долго?????!!!! Ответом было что-то типа, ну понимаете, это не просто масло поменять, это целый процесс и плюс надо еще машину убрать и помыть итд итп. В общем по ушам проездили. Попросил отдельно проконтролировать уровень масла в АКПП, так как непонятки с ним какие-то у меня с самого начала, то ниже минимума, то по самый максимум бухнули, в общем говорю профессионально гляньте. Так как был с другом, который был на машине, не особо расстроился из за продолжительности ТО, сел к нему и отбыл по субботним делам всяким. Где-то в начале шестого позвонили из Рольфа, сказали машина встала на уборку, минут через 30-40 забирайте, то есть как я понял аж 4 часа бедняги меняли мне масло и смотрели на бачки с жидкостями, прямо жалко ребят, как не заснули тока Приехал к 6, выкатили мне моего красавца, сказали все ок! Уровень масла проверили, ноу проблем, катайтесь. Ну я и катался до воскресенья, то есть сутки Решил все-таки глянуть что же мне там профессионалы выверили. Проехав километров 30, останавливаюсь. вытаскиваю щуп АКПП и Ё-МОЁ!!!!! миллиметров на 5-7 выше максимума по шкале ХОТ!!! И куча пузврей, пена прям на щупе. Я в шоке. Думаю ну мало ли по МКАДу жахнул лишнего, АКПП разогрелась. Спокойненько доехал до дома, не газуя. Около дома смотрю щуп, тож самое и пузырей немеряно. Звоню в Рольф, говорю что за ***???!!!!! Говорят знаете вашего мастера сегодня нет, поговорите со сменщиком. Сменщик был любезен ничего не могу сказать. Пригласил приехать опять Приезжаю. Загоняют в бокс, смотрят. Да, уровень выше максимума но не на 5-7 мм. а где-то на 2. Мне объясняют, что инструкции все врут и это вполне нормально, и вообще зря я парюсь из за таких пустяков. Несмотря на убедительность мастера настаиваю на отсосе Не подумайте ничего плохого В общем машину забирают в рем зону, минут через 15 зовут удостовериться в идеальном уровне. При мне вытаскивают щуп, уровень немного ниже максимума. Лично проделываю тож самое, удостоверяюсь и сказав спасибо отбываю по своим делам. Впечатление в общем-то все равно осталось хорошее. Все очень вежливо, по телефону мастер не делал из меня дебила, как любят многие сервисы, типа, да все нормально вам сделали, что вы там придумываете, неправильно меряете итд. И свой косяк устранили очень оперативно.
Теперьпо цмфрам.
ТО делали 5 часов!!!!
По деньгам 2881.3 руб
Масло 0W40 Mobil
кольцо уплотнительное
Фильтр масляный.
Работа 0.8 нормочаса
Очень чесался язык спросить как из 0.8 нормочаса они умудрились растянуть до 5 часов, ну бог с ними.
Для сравнения в Химках все гораздо менее вежливо, здесь еще видно пока не забыли корпоративной этики, свежо еще обучение в голове.
На ТО-1 думаю поеду опять в Алтуфьево.
ТО делать тож считаю надо, свежее маслицо в двигателе не помешает.

[r782]

Цитата:

Сообщение от Ember

Очень чесался язык спросить как из 0.8 нормочаса они умудрились растянуть до 5 часов, ну бог с ними.

Все очень печально. Хорошо, что денег взяли за 0.8, а не за 5.

[ПАВ]

Я тоже столкнулся с этой проблемой в конце ноября прошлого гада. Обзвон официальных дилеров позволил сделать вывод о их полной неосведемленности в данном вопросе. Все полученные, да, да все, рекомендации были разными. Рекомендовали ТО-0 от 1000 до 7000 км.
Мое личное мнение ТО-0 нужно проходить в интервале 1500-2000км. Объясню почему. Изначально в машину залито обкатоное масло 10W20 (это не опечатка: десять в двадцать). Эксплуатация автомобиля длительный срок на этом масле понятно к чему может привести, особенно в зимний период! Косвенно о длительности обкатки сказано в руководстве по эксплуатации, где указана цифра 2000км. В этом интервале рекомендуется эксплуатировать двигатель на средних оборотах (на таком масле высокие обороты двигателю противопоказаны!!), ток же рекомендуется не двигаться внатяг, что тоже очевидно.

[Hedge]

Цитата

Сообщение от doctor

Это где это в "мануале" написано про 0W40?

У меня в сервисной книжке, на последней странице. В мануале нет.

Цитата:

Сообщение от Ember

Очень чесался язык спросить как из 0.8 нормочаса они умудрились растянуть до 5 часов, ну бог с ними.

Я был в Рольф-Юге сразу после январских морозов, и столкнулся с такой же "продолжительностью" работ. Мне это объяснили тем, что задержка произошла из-за большого количества машин с эвакуаторов.

[Ibanez]

Смазкой смазали все замки и петли - двери, капот.

[Дмитрий]

Очень приятно.
3095 руб. плюс чистая машина и уплотнитель решетки радиатора поправили....
Спасибо.

[Санек]

Хочу спросить у ПАВа где он взял что заводское масло 10W20, я всю зиму на нем проехал,морозы под 40 были,текучесть масла проверял чтоб как салидол такого небыло всегда было жидкое,в СЦ специально спрашивал сказали на заводе льют хорошую сентетику,обкатка 2000 км.это для движка очень мало(это не ОКА), ТО делал на 7500 км. Залили кастрол 5W30 , все ТО обошлось мне 2470 руб. Делали 1 час(с мойкой).