ТО-0: Необходимость или бесполезная трата денег?

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Dima-san

Я принципиально не хочу тратиться на ТО-0

А в чем принцип?..

[Ember]

Dima-san,
Проблемы какого характера? С сервисом проблем не будет, но принцип странный.... я отдал за ТО-0 1900 что ли рублей... Ноборот приятно в машинке чтоб все лишний раз посмотрели, масло свежее залили.

[Dima-san]

Странно, что люди не понимают, в чем собственно состоит вопрос. Вопрос состоит в следующем: если не менять масло после обкатки, а поменять только в 15 тыс.км, то не может ли это привести к преждевременному износу или поломке частей двигателя. (Почему задается вопрос: потому что известно, что на первых тысячах пробега в масло двигателя попадают технологические мелкие частицы).
В связи с этим интересует мнение только тех, кто в первый раз поменял масло в Tucson в 15 тыс. км и сейчас уже откатал приличное количество десятков тыс. км.

P.S. То что не будет проблем в общении с сервис центрами – это и без того понятно, ведь на гарантию прохождение или не прохождение ТО-0 не влияет.

[kliv]

Dima-san,
Странно как-то... Ты и сам понимаешь,что в масле будет обкаточная стружка, и из-за какого-то упрямства не желаешь от неё избавиться... 2т.р. спасут твой бюджет?

[duma]

Для обкаточной стружки стоит масляный фильтр!Если машина эксплуатировалась в щадящем режиме и цвет масла не вызывает подозрений то я бы не стал делать ТО-0.Крайний вариант-замена масла собственными ручками.Цена вопроса сильно уменьшится.

[kraeved]

Подскажите, плиз, скоко стоит нулевое ТО!

[Basil]

kraeved,
http://tucson-autoclub.ru/forum/show...p?t=14&page=12

[bassist]

Цитата:

Сообщение от duma

Крайний вариант-замена масла собственными ручками.Цена вопроса сильно уменьшится.

Если ехать 200 км к дилеру, то я не вижу ничего страшного, если сам заменишь масло (и фильтр, конечно) Пожалуй, даже фильтр в первую очередь, так как там как раз и соберётся вся "стружка" после обкатки.

А к вопросу менять-не менять, я думаю, что интервалы, указанные в книжке, не более, чем маркетинг. Тойота рекомендует через 10000 интервалы. Но ведь это не говорит о том, что тоётовские движки на 50 % хуже хундаевских. И уже из-за конкуренции, нередки интервалы 20 или даже 30 тыс км. Движок потом, через 150000 км пробега спасибо не скажет. Поэтому можно менять не только при нулевом ТО, но и вообще всегда с интервалом 7500 км. Другой вопрос, что большинству здесь ***, что будет с машиной через 5 лет, так как она уже будет в руках другого владельца. А новому покупателу, к сожалению, будет интересен только год и пробег.

[Погранец]

Цитата:

Сообщение от Ember

Dima-san,
Проблемы какого характера? С сервисом проблем не будет, но принцип странный.... я отдал за ТО-0 1900 что ли рублей... Ноборот приятно в машинке чтоб все лишний раз посмотрели, масло свежее залили.

Коллега! Сейчас КО - 0 стоит 5500 рублей...

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Погранец

Коллега! Сейчас КО - 0 стоит 5500 рублей...

жесть!!!!
Мож по разным дилерам по разному?