Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.05.2008, 20:37   #911
Геворгович
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Геворгович
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Еще как мешает. И дело не в мозгах, а в психологии начинающего водителя. Проходит некоторое время, приходит эйфория... А настоящий опыт и навык, увы, приходят позже нее, много позже... Более мощный мотор провоцирует развитие водительской эйфории, способствует ей... Чем это заканчивается - за примерами далеко ходить не надо
+1 Совершенно согласен!
__________________
Не ту страну назвали "Гондурас"
Геворгович вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 18.05.2008, 20:37   #912
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от Grazhdanin Посмотреть сообщение
Тогда давайте разработаем критерии по которым будем сравнивать
А оно надо?.. Все равно эмоции возобладают ...
Scorp вне форума   Вверх
Старый 18.05.2008, 20:42   #913
Владимир Попов
Ветеран форума
 
Аватар для Владимир Попов
 


Цитата:
Сообщение от Grazhdanin Посмотреть сообщение
Тогда давайте разработаем критерии по которым будем сравнивать, а то и правда базар получается
Задавал вопрос по эластичности движков, это одна из характеристик, как раз для любителей резких обгонов.
Владимир Попов вне форума   Вверх
Старый 18.05.2008, 20:46   #914
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Эластичность определенно у 2,7 лучше и это естественно - странно было бы, если бы наоборот. Но вот замерить объективно, в секундах, нам на покатушках не удалось. Может еще померяем...
Scorp вне форума   Вверх
Старый 18.05.2008, 20:50   #915
Grazhdanin
Гость
 
Аватар для Grazhdanin
 


Scorp, хорошо, тогда можно сделать опрос что-то типа :"Довольны ли вы своим выбором в отношении двигателя" отдельно вопрос задать владельцам 2,0 и 2,7. Будет сухая цифра, как вам вариант? А вы потом обобщите, как вы делали в опросе про дабл.

Добавлено через 3 минуты

Scorp, в моем понимании эластичность это способность двигателя работать, а автомобиля ехать на одной передаче на разных скоростях (допустим от 0 до 100 км/ч на 2-ой) как можно судить о эластичности на автомобиле с АКПП, ведь именно её настройки (а они разные по-моему на 2,0 и 2,7) не дадут сделать такой экспиримент, даже в ручном режиме... Или я не догоняю???

Последний раз редактировалось Grazhdanin; 18.05.2008 в 20:53. Причина: Добавлено сообщение
  Вверх
, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 18.05.2008, 20:56   #916
Владимир Попов
Ветеран форума
 
Аватар для Владимир Попов
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Эластичность определенно у 2,7 лучше и это естественно - странно было бы, если бы наоборот. Но вот замерить объективно, в секундах, нам на покатушках не удалось. Может еще померяем...
Йооо. мое. Я то думал, гдето в характеристиках движка есть, а я просмотрел. В Кватрорурке видел на дизельный 2,0 CRD 4WD:
эластичность (на 6-й передаче, мин/макс загрузка)
скорость время
70-100 9,9/11,3
70-120 16,9/19,7
70-140 26,4/31,3
Владимир Попов вне форума   Вверх
Старый 18.05.2008, 21:00   #917
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


А я вот взвесил все за и против и решил брать легковушку дизельную..прет как более мощные бензиновые, а денег кушает мизер по всем составляющим....ну если конечно на плохое топливо не попасть....
Имхо это и есть золотая середина...
Был бы тушкан дизельный с разгоном секунд в 11...этот спор был бы вообще бессмысленным..
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Вверх
Старый 18.05.2008, 21:14   #918
NavyBoy
Ветеран форума
 
Аватар для NavyBoy
 


Цитата:
Сообщение от Grazhdanin Посмотреть сообщение
в моем понимании эластичность это способность двигателя работать, а автомобиля ехать на одной передаче на разных скоростях
+1
Всю жизнь считал именно так!
Однако с АКПП такое понятие стало менее актуальным и в идеале остается КОМФОРТ и ЛИЧНОЕ ощущение.
NavyBoy вне форума   Вверх
Старый 18.05.2008, 21:17   #919
snipe
Ветеран форума
 
Аватар для snipe
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
...А для начинающего водителя я мощный мотор вобще не рекомендовал бы - провоцировать будет. На фоне отсутствия опыта и навыков такая провокация - опасная вещь. И для тебя, и для окружающих. Это тоже - фактор. И немаловажный, имхо...
+1000 Согласен на все 100%... Более того для, начинающих водителей прописал в правилах ограничения по скорости... Доказал стажем безаварийность вождения - переходи на скоростной режим, покупай "машу" с мощным двиглом.
__________________
Не важно на какой машине ты ездишь... Важно как ты ездишь!
snipe вне форума   Вверх
Старый 18.05.2008, 21:22   #920
Smith
Тут живет
 
Аватар для Smith
 


Странный спор мне кажется.
А еще Туссан лучше чем ВАЗ2106
Но последний тем не менее покупают и очень даже... и кстати он тоже ездит

Мне кажется, что тут все дело в возможностях. На днях покатался на ауди q7. Приятная машинка. Но и цена тоже впечатляет. У друга мерс (внедорожник) не помню какая модель, но что то последнее. 4,5 мегарублей отдал. Там движек точно больше 2,0 л.
Так о чем этот спор?
Есть необходимость и возможность - берем 2,7 (или лучше Q7 сразу)
Кстати есть еще санта в новом кузове. Тоже хорошь, но стоит более 1млн. Так о чем спор то?

Сорри, если кого обидел, но читаю и не понимаю
__________________
Smith вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
micron, tucson
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin