Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.04.2008, 09:30   #671
RAMZAJ
Ветеран форума
 
Аватар для RAMZAJ
 


Пооскорблялись тут
мне 2.0 плюс добротный бензин,и гоняешь не хуже других по городу
сейчас ехали,дорога через трамвайные пути все наши скачут по ним,ещё газу и пошли в отрыв,бмв х5 с россии 60 регион,медленько так переваливается,прям яма там что ли,ему сзади тоже х5 но тока новый и наш впритык движется,чтоб не тормозил всех
вот так,
Цитата:
Сообщение от EugeneSPB Посмотреть сообщение
Ну, Zoro-z точно не сделаешь!
сделаю,к тебе на велике прицеплюсь как бин и все дела
RAMZAJ вне форума   Вверх
RAMZAJ, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Реклама на сайте
Старый 14.04.2008, 09:36   #672
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Цитата:
Сообщение от Vova 500 Посмотреть сообщение
И он решил купить острый движок. Все ясно.
Давай все таки расставим по другому эпитеты.
2,7 нормальный адекватный движок. Движок с которым тушкан является хорошей машинкой. Он не делает его сверх быстрым или сверх острым. Он делает динамику тушкана достаточной для комфортного перемещения.
2,0 тупой, неподходящий для тушкана движок. Ездить на таком можно только в трех случаях, либо ты флегматик и те пофиг как машина перемещается в пространстве, либо ты мазохист, либо денег на 2,7 не хватает.

Поэтому мнение что 2,7 для гонщиков ошибочное... Машина с разгоном 10,5 секунд априори не может быть острой и для гонок.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от RAMZAJ Посмотреть сообщение
мне 2.0 плюс добротный бензин,и гоняешь не хуже других по городу
Да по европейским городам и гонять негде
То ли дело у нас..Третье транспортное, МКАД, проспекты. Особенно если вечером едешь или рано утром... Педальку притопить в удовольствие или выезжаешь с кольца на широченный проспект....Проспект несется под сотню....на 2,7 педваль в пол и ты в потоке..на двух литрах помню...стоишь ждешь пока окошко побольше образуется или тупо пытаешься по правому ряду хоть как то успеть разогнаться, дай бог если по правому ряду ползет троллейбус, перед ним ты успеешь вклинитьсмя не помешав...
как ни крути на 2,7 комфортнее даже по городу...Конечно кеаждый судит по движению в своем городе.
Мне частенько приходится ездить по свободным улицам, сужу по своей жизни в общем.
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума

Последний раз редактировалось Ember; 14.04.2008 в 09:38. Причина: Добавлено сообщение
Ember вне форума   Вверх
Старый 14.04.2008, 09:49   #673
G-rom
Ветеран форума
 
Аватар для G-rom
 


Цитата 2,0 тупой, неподходящий для тушкана движок. Ездить на таком можно только в трех случаях, либо ты флегматик и те пофиг как машина перемещается в пространстве, либо ты мазохист, либо денег на 2,7 не хватает.
либо сплошные пробки, что для Москвы верно на 90%

ты забыл добавить - для начинающих водителей (в самый раз)...
G-rom вне форума   Вверх
Старый 14.04.2008, 09:50   #674
Vova 500
Ветеран форума
 
Аватар для Vova 500
 


Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
Давай все таки расставим по другому эпитеты.
2,7 нормальный адекватный движок. Движок с которым тушкан является хорошей машинкой. Он не делает его сверх быстрым или сверх острым. Он делает динамику тушкана достаточной для комфортного перемещения.
2,0 тупой, неподходящий для тушкана движок. Ездить на таком можно только в трех случаях, либо ты флегматик и те пофиг как машина перемещается в пространстве, либо ты мазохист, либо денег на 2,7 не хватает.

Поэтому мнение что 2,7 для гонщиков ошибочное... Машина с разгоном 10,5 секунд априори не может быть острой и для гонок.

Добавлено через 2 минуты


Да по европейским городам и гонять негде
То ли дело у нас..Третье транспортное, МКАД, проспекты. Особенно если вечером едешь или рано утром... Педальку притопить в удовольствие или выезжаешь с кольца на широченный проспект....Проспект несется под сотню....на 2,7 педваль в пол и ты в потоке..на двух литрах помню...стоишь ждешь пока окошко побольше образуется или тупо пытаешься по правому ряду хоть как то успеть разогнаться, дай бог если по правому ряду ползет троллейбус, перед ним ты успеешь вклинитьсмя не помешав...
как ни крути на 2,7 комфортнее даже по городу...Конечно кеаждый судит по движению в своем городе.
Мне частенько приходится ездить по свободным улицам, сужу по своей жизни в общем.
Ты это не про PRADO 2.7 говориш нет.
__________________
Vova 500 вне форума   Вверх
Старый 14.04.2008, 09:51   #675
RAMZAJ
Ветеран форума
 
Аватар для RAMZAJ
 


Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
Да по европейским городам и гонять негде
То ли дело у нас..Третье транспортное, МКАД, проспекты. Особенно если вечером едешь или рано утром... Педальку притопить в удовольствие или выезжаешь с кольца на широченный проспект....Проспект несется под сотню....на 2,7 педваль в пол и ты в потоке..на двух литрах помню...стоишь ждешь пока окошко побольше образуется или тупо пытаешься по правому ряду хоть как то успеть разогнаться, дай бог если по правому ряду ползет троллейбус, перед ним ты успеешь вклинитьсмя не помешав...
как ни крути на 2,7 комфортнее даже по городу...Конечно кеаждый судит по движению в своем городе.
Мне частенько приходится ездить по свободным улицам, сужу по своей жизни в общем.
Цитата:
Сообщение от RAMZAJ Посмотреть сообщение
для нашей страны неплохой и осознанный выбор
угу,мы с тобой прекрасно друг дуга понимаем
Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
Он делает динамику тушкана достаточной для комфортного перемещения.
По таким сверхгородам как Москва
RAMZAJ вне форума   Вверх
RAMZAJ, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 14.04.2008, 09:59   #676
Vova 500
Ветеран форума
 
Аватар для Vova 500
 


Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
Педальку притопить в удовольствие или выезжаешь с кольца на широченный проспект....Проспект несется под сотню....на 2,7 педваль в пол и ты в потоке..на двух литрах помню...стоишь ждешь пока окошко побольше образуется или тупо пытаешься по правому ряду хоть как то успеть разогнаться, дай бог если по правому ряду ползет троллейбус, перед ним ты успеешь вклинитьсмя не помешав...
У меня был мотоцикл Honda Valkiria опозитная 6 с 6-ю карбюраторами 100 лошадок 1500 обьем не форсированый чистая мощь (3.7 сотня) вот там и правда ручку притопил и в кайф, а ты описоваеш какой то сверх tucson. У меня тоже едет 160-180 2.0-ка но на 2.7 наверно вжимает в кресло в заднее что ли.

Добавлено через 13 минут

Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
стоишь ждешь пока окошко побольше образуется или тупо пытаешься по правому ряду хоть как то успеть разогнаться
Но наверно кончаный движок у тебя был.

Добавлено через 17 минут

Ладно небудем ругаться а то вчера вы уже дали жару.Я согласен купил 2.0 вот и ездий молча правильно думаю, но не надо уж вообще его за мотор несчитать. МИР?
__________________

Последний раз редактировалось Vova 500; 14.04.2008 в 11:09. Причина: Добавлено сообщение
Vova 500 вне форума   Вверх
Старый 14.04.2008, 10:45   #677
Alex_N
Я тут недавно
 
Аватар для Alex_N
 


Ух мужики ну и жарко у вас тут. Тут дело не в движке, а в человеке и в манере его езды. Конечно с 2.7 проще влиться в поток, но давайте уважать выбор независимо от тапа двигателя. На своем примере могу сказать смело и откровенно, сильно раздумывал какой брать 2.7 или 2 хотя денег хватало на полный комплект, но всеже решил взять 2 и попробывать. Скажу честно не разочаровался ни на минуту.
Уважаемые я тут человек новый, но поверьте что данная тема наверняка создавалась не для того, что бы хаять друг друга. И надеюсь что данная перепалка не выйдет из стен данной темы, и уж тем более не отразится на дорогах общего пользования.
Удачи!!!
Alex_N вне форума   Вверх
Alex_N, тебе сказали Спасибо:
Старый 14.04.2008, 10:46   #678
snipe
Ветеран форума
 
Аватар для snipe
 


Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
... Ездить на таком можно только в трех случаях, либо ты флегматик и те пофиг как машина перемещается в пространстве, либо ты мазохист, либо денег на 2,7 не хватает...
Ember. Всегда готов выслушать другую точку зрения, причём с удовольствием. В споре, как говорится, рождается истина... Но сколько можно "лепить горбатого"... Что касается меня, попадания, как говорится сплошное "молоко" Не флегматик, не мазохист... Что касается денег - пора давно уяснить, что те, кто может себе позволить за 800 тыров, 200/300/400 не критично, а вот если ещё + 800 - проще присмотреться к другой машинке .
Никто не говорит, что 2,7 плохо... Я бы взял 2,7, но только с ручкой и желательно не 5, а 6 скоростей... но не делают ЁПРСТ!
По поводу вождения в Москве. Мощность - не критичный фактор , основополагающий - умение вождения в плотном потоке .
А вообще всем удачи на дорогах и тем у кого 2,7 и 2,0. И если у тебя 2,7, то соответственно и "тормоза" во всех отношениях должны быть надёжнее Надеюсь Вы меня поняли, о чём я ...
__________________
Не важно на какой машине ты ездишь... Важно как ты ездишь!
snipe вне форума   Вверх
snipe, тебе сказали Спасибо:
Старый 14.04.2008, 11:17   #679
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от djcasper Посмотреть сообщение
я понял в чем проблемма если бы вас это тема не калышила вы бы так не реагировали.
По-моему, как раз владельцы 2,7 упрямо всем доказывают свою правоту в выборе. Соответственно вопрос: зачем?.. Правота у каждого своя...

Цитата:
Сообщение от snipe Посмотреть сообщение
Да я первый пропущу... Одного уже пропустил
Гы... Аналогично... Меня один и тот же Крузер по дороге в Питер 5 раз обгонял... Последний раз на объездной у Питера... Но в Питер я все-таки почему-то (? ) первый въехал... Ну и рожа у него была ... Наверное нравится ему так, в конце концов человек свои деньги тратит ...

Цитата:
Сообщение от djcasper Посмотреть сообщение
...запас в жо..пу не е....т и хлеба не просит.
Пожуешь - увидишь ...

Цитата:
Сообщение от djcasper Посмотреть сообщение
а служил я в ВДВ
Это что б потом в фонтане купаться и тельник на груди рвать от сознания собственной крутизны?.. Круче вареных яиц все равно не станешь ...

Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
почему-то агрессия идет от владельцев двухлитровых как правило
Да ну?.. Если внимательно почитать тему, то все как раз наоборот ...

Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
Зато сколько у мя Спасибо
О, опять "манная каша сама себя хвалила"... Спасибо спасибу - рознь ... Но зато душу Нарцисса греет ...

Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
Я говорил с главным, мне он сказал что была произведена модернизация АКПП.
Только он забыл сказать - какая ... Доверчивый ты наш...

Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
Проблема была с 4 передачей. Не достаточное смазывание маслом. Проблему устранили модернизацией АКПП.
Ты бы хоть так откровенно свое невежество не показывал бы...

Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
Вот ты и ответил на свой вопрос.

Владельцам с 2.0 на мой вопрос не ответить
Охти-охти... Сколько гордости... Только непонятно - за что? Было бы с чем сравнивать...
500-ку под капотом не пробовал?.. Ты бы на ней не только велосипед, но и мопед наверное обогнал бы?.. Попробуй ...

Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
Давай все таки расставим по другому эпитеты.
2,7 нормальный адекватный движок. Движок с которым тушкан является хорошей машинкой. Он не делает его сверх быстрым или сверх острым. Он делает динамику тушкана достаточной для комфортного перемещения.
2,0 тупой, неподходящий для тушкана движок. Ездить на таком можно только в трех случаях, либо ты флегматик и те пофиг как машина перемещается в пространстве, либо ты мазохист, либо денег на 2,7 не хватает.
Добавь к этому ремарку "по моему личному мнению" и все будет правильно. Сколько людей - столько и мнений. Подрастешь - поймешь ...

Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
То ли дело у нас..Третье транспортное, МКАД, проспекты. Особенно если вечером едешь или рано утром... Педальку притопить в удовольствие
Да, это верно... И сколько "у нас" таких гонщиков-любителей по дорогам валяется ...
В голове - ветер, в жопе - дым ...
Scorp вне форума   Вверх
Scorp, тебе сказали Спасибо:
Scorp, тебе сказали Незачет! за это бесполезное сообщение:
Старый 14.04.2008, 11:25   #680
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Только он забыл сказать - какая ... Доверчивый ты наш...
Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Ты бы хоть так откровенно свое невежество не показывал бы...
Со мной спорить не надо. Если ты не согласен с официальным заявлением Хундай моторс. То можешь поехать в Карею, зайти в Хундай и сказать - А вот позвольте с Вами не согласится .....
__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Вверх
zoro-z, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Закрытая тема

Метки
micron, tucson
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 13:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin