|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
02.01.2008, 16:49 | #491 |
Aдминистратор
В Клубе с 17.08.2006
Сообщений: 16,715
Адрес: Сказочная Тайга
|
Не порть тушкановодам праздник
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
|
02.01.2008, 20:45 | #492 |
TucsonFishingTeam
В Клубе с 05.05.2006
Последний раз заходил:
10.05.2017 в 15:24
Сообщений: 9,650
Адрес: Москва
Статус: У меня другая машина
|
1) Экономия топлива 2) Лучше ускорение 3) Эластичность переключения (хотя и наша 4 - ступка тоже мягко переключается.) 4) Кик-даун повышается.
__________________
АКПП - отдых за рулем . |
zoro-z, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
02.01.2008, 21:37 | #493 |
Заблокирован
В Клубе с 06.01.2006
Сообщений: 24,270
Адрес: Белгород - Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Насчет кик-дауна - не понял, что ты имел в виду ... Мы, кстати, оффтопим, тема не о том ... |
02.01.2008, 21:58 | #494 |
Ветеран форума
В Клубе с 02.12.2007
Последний раз заходил:
08.03.2017 в 21:59
Сообщений: 2,846
Адрес: Москва Орехово
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Ebony Black (EB)
|
Scorp,
А на каких машинах АКП 4-ступенчатая стоит ещё????
__________________
“Хочешь узнать человека, дай ему власти, но если власть в руках шизофреника-жди беды.” |
02.01.2008, 22:03 | #495 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 31.07.2007
Последний раз заходил:
15.10.2018 в 21:55
Сообщений: 211
Адрес: москва
|
конраргумент: надежность определяется гораздо больше уровнем исполнения чем количеством составляющих. быстрее износ (видимо изза большего количество переключений?)-но ступеньки между передачами меньше нагрузка на элементы переключения меньше, а вообще все опять таки определяется общим уровнем конструкции, а не какими то формальными признаками (4 или 6 передач). 4х ступенчатый автомат мож и не плох, просто прогресс на месте на стоит. 6 передач это следующая ступень. экономичнее, динамичнее, лучше он же не виноват что его на тушкан не поставили |
dimc, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
02.01.2008, 22:25 | #496 |
Заблокирован
В Клубе с 06.01.2006
Сообщений: 24,270
Адрес: Белгород - Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
02.01.2008, 23:20 | #497 |
Ветеран форума
В Клубе с 11.09.2007
Последний раз заходил:
19.06.2013 в 10:47
Сообщений: 3,219
Адрес: ХМАО-Югра, Сургут
Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
|
02.01.2008, 23:36 | #498 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Предлагаю тему закрыть. Предлагаю тему закрыть. Предлагаю тему закрыть.
Последний раз редактировалось vv_ky; 03.01.2008 в 07:41. |
02.01.2008, 23:42 | #499 |
Ветеран форума
В Клубе с 11.09.2007
Последний раз заходил:
19.06.2013 в 10:47
Сообщений: 3,219
Адрес: ХМАО-Югра, Сургут
Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
vv_ky, посмотрите о чем писали последние 2 дня. Это - одна из немногих автотем. У нас ведь автофорум или как?
|
03.01.2008, 00:45 | #500 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 31.07.2007
Последний раз заходил:
15.10.2018 в 21:55
Сообщений: 211
Адрес: москва
|
vv_ky-зачем кричать такими буквами.?
2 скорп: думается так: больше передач-лучше с точки зрения динамики /экономичности. вапросы надежности рассматривать смысла нет-потому как хорошо сделанное -хорошо работает. вопрсы ресурса-кмк тоже бессмысленно-потому как конструкция отработает тот ресурс который заложен. заложили с запасом-получили. это выше обсуждать бессмысленно да и просто -это более современная конструкция которая должна быть лучше. (должна- не значит обязана, но всеж) нюансы, которые можно пообсуждать: скажем 6 передач против 4х. смотрть надо ширше: переключений больше?-да, но скачек оборотов меньше. а износ фрикционных пар видимо максимален в процессе включения (пробуксовка под нагрузкой) -чем меньше разница оборотов-тем меньше пробуксовка-меньше износ. вообщем вселенная велика и многообразна 2 баз-а почему жертва маркетологов? и динамика и экономичность должна чтото выиграть. может и немного, но какая разница от этого владельцу? не ему ж ручку дергать. |
Метки |
micron |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |