Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.01.2008, 16:49   #491
Mishustik
Aдминистратор
 
Аватар для Mishustik
 


Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
4х ступенчатый автомат пора уже в музей отправить
Нормальный автомат, и не надо нам тут здесь
Не порть тушкановодам праздник
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало,
Два важных правила запомни для начала:
Ты лучше голодай, чем что попало есть,
И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Mishustik вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 02.01.2008, 20:45   #492
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от bassist Посмотреть сообщение
а что не устраивает в автомате? 4 передачи? А зачем больше?
А я бы хотел иметь 6-ступку.
1) Экономия топлива
2) Лучше ускорение
3) Эластичность переключения (хотя и наша 4 - ступка тоже мягко переключается.)
4) Кик-даун повышается.
__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Вверх
zoro-z, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 02.01.2008, 21:37   #493
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
А я бы хотел иметь 6-ступку.
1) Экономия топлива
2) Лучше ускорение
3) Эластичность переключения (хотя и наша 4 - ступка тоже мягко переключается.)
4) Кик-даун повышается.
5) меньшая наработка на отказ (меньшая надежность), быстрее износ, особенно в городском цикле ...
Насчет кик-дауна - не понял, что ты имел в виду ...
Мы, кстати, оффтопим, тема не о том ...
Scorp вне форума   Вверх
Старый 02.01.2008, 21:58   #494
Vil Pit
Ветеран форума
 
Аватар для Vil Pit
 


Scorp,
А на каких машинах АКП 4-ступенчатая стоит ещё????
__________________
“Хочешь узнать человека, дай ему власти,
но если власть в руках
шизофреника-жди беды.
Vil Pit вне форума   Вверх
Старый 02.01.2008, 22:03   #495
dimc
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для dimc
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
5) меньшая наработка на отказ (меньшая надежность), быстрее износ, особенно в городском цикле ...
абаснуй

конраргумент: надежность определяется гораздо больше уровнем исполнения чем количеством составляющих.
быстрее износ (видимо изза большего количество переключений?)-но ступеньки между передачами меньше нагрузка на элементы переключения меньше, а вообще все опять таки определяется общим уровнем конструкции, а не какими то формальными признаками (4 или 6 передач). 4х ступенчатый автомат мож и не плох, просто прогресс на месте на стоит. 6 передач это следующая ступень. экономичнее, динамичнее, лучше он же не виноват что его на тушкан не поставили
dimc вне форума   Вверх
dimc, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 02.01.2008, 22:25   #496
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата
Сообщение от Роман22 Посмотреть сообщение
А на каких машинах АКП 4-ступенчатая стоит ещё????
На многих... Захочешь - сам найдешь...

Цитата
Сообщение от dimc Посмотреть сообщение
абаснуй
Чаще переключения - быстрее износ...

Цитата
Сообщение от dimc Посмотреть сообщение
надежность определяется гораздо больше уровнем исполнения чем количеством составляющих
Чем выше уровень исполнения - тем выше стоимость изделия... Мы же обсуждаем относительно недорогие авто...

Цитата
Сообщение от dimc Посмотреть сообщение
6 передач это следующая ступень. экономичнее, динамичнее, лучше
... и дороже ... А то что за ним будущее - кто ж спорит?.. Просто я рассуждаю с позиции сиюминутного практицизма... Пока общий принцип "чем проще - тем надежнее" статистически еще никто не опроверг ...
Scorp вне форума   Вверх
Старый 02.01.2008, 23:20   #497
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
А я бы хотел иметь 6-ступку.
1) Экономия топлива
2) Лучше ускорение
3) Эластичность переключения (хотя и наша 4 - ступка тоже мягко переключается.)
4) Кик-даун повышается.
Жертва маркетологов
Baz вне форума   Вверх
Старый 02.01.2008, 23:36   #498
vv_ky
Гость
 
Аватар для vv_ky
 


Предлагаю тему закрыть. Предлагаю тему закрыть. Предлагаю тему закрыть.

Последний раз редактировалось vv_ky; 03.01.2008 в 07:41.
  Вверх
Старый 02.01.2008, 23:42   #499
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


vv_ky, посмотрите о чем писали последние 2 дня. Это - одна из немногих автотем. У нас ведь автофорум или как?
Baz вне форума   Вверх
Старый 03.01.2008, 00:45   #500
dimc
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для dimc
 


vv_ky-зачем кричать такими буквами.?

2 скорп:
думается так:
больше передач-лучше с точки зрения динамики /экономичности.
вапросы надежности рассматривать смысла нет-потому как хорошо сделанное -хорошо работает. вопрсы ресурса-кмк тоже бессмысленно-потому как конструкция отработает тот ресурс который заложен. заложили с запасом-получили.
это выше обсуждать бессмысленно

да и просто -это более современная конструкция которая должна быть лучше. (должна- не значит обязана, но всеж)

нюансы, которые можно пообсуждать:
скажем 6 передач против 4х. смотрть надо ширше:
переключений больше?-да, но скачек оборотов меньше. а износ фрикционных пар видимо максимален в процессе включения (пробуксовка под нагрузкой) -чем меньше разница оборотов-тем меньше пробуксовка-меньше износ. вообщем вселенная велика и многообразна

2 баз-а почему жертва маркетологов? и динамика и экономичность должна чтото выиграть. может и немного, но какая разница от этого владельцу? не ему ж ручку дергать.
dimc вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
micron, tucson
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin