Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.07.2007, 12:04   #251
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


Цитата:
Сообщение от BVN
Форд Маверик (Эскейп) 3,0.
Более высокая мощность, расход ниже, проходимость лучше. Но то, что страшен, как моя судьба, отрицать не буду.
Забыл написать самое главное - ломается через день. Сходи, отзывы почитай ))
Кстати, реальный расход по городу - легко переваливает за 20. Народ очень жаловался в свое время.
AnBlack вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 13.07.2007, 12:06   #252
spooky
Ветеран форума
 
Аватар для spooky
 


Не даром говорят, единственное исключение только подтверждает правило: Туссан-V6 уникальный компактный кроссовер.
spooky вне форума   Вверх
Старый 13.07.2007, 12:07   #253
BVN
Ветеран форума
 
Аватар для BVN
 


Цитата:
Сообщение от AnBlack
Забыл написать самое главное - ломается через день. Сходи, отзывы почитай ))
Кстати, реальный расход по городу - легко переваливает за 20. Народ очень жаловался в свое время.
Не, я ездил сам. Больше 15 не жрал. Туссан у меня ломается через день. И меньше 17 не жрет .
__________________
Истина сделает вас свободными
BVN вне форума   Вверх
Старый 13.07.2007, 12:18   #254
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


Цитата:
Сообщение от BVN
Не, я ездил сам. Больше 15 не жрал. Туссан у меня ломается через день. И меньше 17 не жрет .
Что-то здесь не так
AnBlack вне форума   Вверх
Старый 13.07.2007, 13:21   #255
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


Макусиму,
BVN,
Кусок вашего обсуждения перенес в ЧАТ
AnBlack вне форума   Вверх
Старый 29.07.2007, 16:14   #256
KNTi
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для KNTi
 


2.0AT vs 2.7AT в Москве

2.0AT vs 2.7AT
Стою перед выбором второй машины, остановил выбор на тушкане. Только автомат. Гонять - не люблю (не зачем - живу в Москве, средняя за год - 28,5 км/ч). За город иногда выбираюсь. Суточный пробег ~80-100км, поэтому без аргументов тупо покупать 2.7 с флагом "маща - не помеха" - нелогично.
Прошу поучавствовать владельцев тушканов указанных характеристик. С теорией и перечнем абстрактных аргументов знаком, поэтому хочется услышать не размышления сторонних, а наблюдения и анализ владельцев указанных машин.
Внимание вопрос:
Когда будет плох 2.0 и есть ли необходимость 2.7?
Как лучше на тест драйве их сравнить?
Насколько начинает тупить 2.0 при включенном климатконтроле?
KNTi вне форума   Вверх
Старый 29.07.2007, 16:20   #257
Дмитренко Игорь
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Дмитренко Игорь
 


Не поймешь. Надо самому сесть на 2.7 и сравнить. А так спорить бессмысленно. 2.7 РУЛЕЗЗЗЗЗ
__________________
Mitsubishi Outlander XL 3.0 Inspire
Дмитренко Игорь вне форума   Вверх
Старый 29.07.2007, 17:55   #258
SLK
Ветеран форума
 
Аватар для SLK
 


Сделать тест-дайв и сразу будет все понятно.
1. Педаль газа в пол, и разгон до 80км/ч.
2. То же самое с включенными фарами и климатом.
3. При движение на 60 км/ч дать ускорение до 80, а если будет позволять дорога, то и до 100.
Всвое время делал тест 2,0 и 2,7 с АТ, разница была очевидной, динамика разгона в пользу 2,7.
Естейственно, что при наличи 4х чел. (+ багаж) в машине разница будет, другой вопрос насколько это важно для Вас.
Но на самом деле об этом уже много писали на этом форуме, и о расоде топлива, и о свечах, которые в 2,7 так просто не заменить, и мощности двигателей...читайте...
SLK вне форума   Вверх
Старый 29.07.2007, 18:13   #259
SLK
Ветеран форума
 
Аватар для SLK
 


Сделать тест-дайв и сразу будет все понятно.
1. Педаль газа в пол, и разгон до 80км/ч.
2. То же самое с включенными фарами и климатом.
3. При движение на 60 км/ч дать ускорение до 80, а если будет позволять дорога, то и до 100.
Всвое время делал тест 2,0 и 2,7 с АТ, разница была очевидной, динамика разгона в пользу 2,7.
Естейственно, что при наличи 4х чел. (+ багаж) в машине разница будет, другой вопрос насколько это важно для Вас.
Но на самом деле об этом уже много писали на этом форуме, и о расоде топлива, и о свечах, которые в 2,7 так просто не заменить, и мощности двигателей...читайте...
Цитата:
Сообщение от Дмитренко Игорь
Не поймешь. Надо самому сесть на 2.7 и сравнить. А так спорить бессмысленно. 2.7 РУЛЕЗЗЗЗЗ
+1
SLK вне форума   Вверх
Старый 29.07.2007, 22:37   #260
Слава
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Слава
 


Не пойму в чем 2.7 рулит Разгон у моего 2 литра с ручкой до 100 - один в один с 2.7 Разве что при обычной езде 2.0 бензина сжигает меньше

Разгон до 100 км (мех\АКП), сек
Дизель 13,1\15,1 (для4WD: 13,8\16,1)
2.0 10,4\12,0 (для4WD: 11,3\12,7)
2.7 10,5
__________________

Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel (Knight Black)

Последний раз редактировалось Слава; 29.07.2007 в 23:02.
Слава вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
micron, tucson
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 00:31. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin