2.0 vs 2.7

[Игорь 79]

Цитата:

Сообщение от Ember

Было приятно, хоть и глупо...

во - во приятно , но ты так не каждый день делаешь ?
И не совсеми попутчиками по потоку ?

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Игорь 79

во - во приятно , но ты так не каждый день делаешь ?
И не совсеми попутчиками по потоку ?

Начнем с того, что некоторых попутчиков даже не замечаешь, они просто не мешают, едут себе тихонько, не соревнуются, поддал газку и проехал куда надо. Те которые наглеют, стараюсь поддать газку , адреналин играет, ну а если вижу что водитель агрессивный или заведомо более мощный, не лезу Все таки у меня не спорткар, а довольно валкий, при резких виражах джип
НО!!! Уже способный показать зубки
А вот через год......
Вот тада мона и с агрессивными погоняться. По настроению конечно и желательно када машин нет.

[Игорь 79]

Цитата:

Сообщение от Ember

На тушкане я покорно ждал пока меня пропустят, или када до препятствия оставалось совсем мало втискивался уже внаглую, но удовольствия от такого вождения немного

Всё таки стиль и темп вождения в Москве и у нас в Кишинёве разный. Мне вполне хватает Тушкана по городу , может в Москве 2.0 и не хватало бы. Будете смеятся , но у нас проезд через перекресток на 3 или 4 сфетовор уже пробка . Так и ездим по городу из конца в конец от 20 до 30 минут. С самыми большими пробками миут 40.
ПыСы Я живу в одном конце города , мать в другом к ней если по центру ехать мин 20 - 25 , если по транзитной трассе , мимо центра , 15 мин / 15 км

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Игорь 79

Всё таки стиль и темп вождения в Москве и у нас в Кишинёве разный.

Да у нас тоже не всегда так, иной раз дергаешься в пробке полтора часа от точки до точки, какие там гонки, но када вырываешься на свободную улицу хочется поднажать на гашетку. Тем более есть МКАД, третье транспортное, широкие проспекты по которым особенно вечером можно прохватить с ветерком

[Игорь 79]

Цитата:

Сообщение от Ember

Да у нас тоже не всегда так, иной раз дергаешься в пробке полтора часа от точки до точки, какие там гонки, но када вырываешься на свободную улицу хочется поднажать на гашетку. Тем более есть МКАД, третье транспортное широкие проспекты по которым особенно вечером можно прохватить с ветерком

Поэтому каждому по потребностям Москве 2.7 и выше . Нам 2.0 вполне. Не так он и плох как говорят , или не довольно ворчат , в клубе. После Митсу 1.8 Тусан 2.0 вполне . Хотя моему старому Опелю 2.5 , 6 котлов , Тусан субъективно проигрывает. Лошади одинаковые , но ощушения разнае или память подводит.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Игорь 79

Лошади одинаковые , но ощушения разнае или память подводит.

Насчет ощущений.
Разгон у Альмеры 1,8 и туссана 2 литра одинаковый. Но када едешь в Альмере такое ощущение что из под жопы рвет, а тушкан тормозит. Сначала думал что это тока ощущение, по секундам то одно и тоже, но потом понял, у Альмеры коробка более быстрая что ли, то есть на педаль газа лучше откликается, а у тушкана тупить начинает. Поэтому вполне допускаю, что тушкан с механикой действительно не так плох.

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Ember

Насчет ощущений.
Разгон у Альмеры 1,8 и туссана 2 литра одинаковый. Но када едешь в Альмере такое ощущение что из под жопы рвет, а тушкан тормозит. Сначала думал что это тока ощущение, по секундам то одно и тоже, но потом понял, у Альмеры коробка более быстрая что ли, то есть на педаль газа лучше откликается, а у тушкана тупить начинает. Поэтому вполне допускаю, что тушкан с механикой действительно не так плох.

А я о чем пытался слабо спорить.А мне в ответ-да мы тебя на автомате сделаем.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от tehno

А мне в ответ-да мы тебя на автомате сделаем.

ну это все в шутку, уже прошли времена ожесточенных боев за динамику, щас скорее уже ленивый обмен аргументами
Потому что и так всем уже все понятно, но компромисс не найден

[SUMMER]

Цитата:

Сообщение от Ember

Потому что и так всем уже все понятно, но компромисс не найден

И не будет найден, потому что всё зависит от характера водителя и в большей степени от возраста. Меня 4 WD 2.0AT по трассе вполне устраивает, если нужно обогнать длинную очередь "фур" перехожу на ручное управление, а в городе после светофора при необходимости хватает и "кик-дауна". Но как говорится-каждому своё.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от SUMMER

всё зависит от характера водителя и в большей степени от возраста

Не только. Еще и от водительского опыта. Не в смысле наезженных километров, а в смысле режима этой наездки. Я в свое время несколько лет персональщиком оттрубил. Иной раз в день по городу 200-300 км наезжать приходилось, по 12 часов за рулем. Так всю мою дурь и любовь "зажигать" таким режимом очччень быстро из мозгов вычистило . Зато научило ездить хоть и быстро, но плавно, расчетливо и без суеты...