Номер двигателя V6 (в третий раз)

[Дмитренко Игорь]

Цитата

Сообщение от 850

EugeneSPB, ничево не сделаеш, совок-с

Игорь, а как они номер смотрели? Пришлось ли снимать защиту картера?

Я не устанавливал защиту картера. Стоит только заводская пластмаска. Как они там нашли номер двигателя не знаю, не придал значения. Помню, номер кузова смотрели под лобовым стеклом, а номер двигателя.... ???? Но мне ничего не говорили.

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от Дмитренко Игорь

Несколько дней назад я абсолютно законно (БЕЗ ВЗЯТОК) прошел ГТО на двугодовалом Тушкане. Никаких нареканий по расположению номера нет.

Насколько я помню, в Питере 2 гос.поста гос.ТО (2 раза "гос." - не очепятка )- Энергетиков и Салова. Где проходил?

[Дмитренко Игорь]

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

Насколько я помню, в Питере 2 гос.поста гос.ТО (2 раза "гос." - не очепятка )- Энергетиков и Салова. Где проходил?

На ул. Савушкина, дом 89. Приморский район.

Добавлено через 4 минуты
В Питере много станций, где можно пройти ГТО:
http://www.spbdrive.ru/gto.php

[850]

Дмитренко Игорь,
Спасибо

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от Дмитренко Игорь

На ул. Савушкина, дом 89. Приморский район.

Дмитренко Игорь,
Я поэтому и спрашивал.
В коммерческих точках особо не усердствуют. Сам так прохожу (+ примерно 1000 руб. к гос.расценкам, о чём писал в теме выше.)

[Дмитренко Игорь]

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

Дмитренко Игорь,
Я поэтому и спрашивал.
В коммерческих точках особо не усердствуют. Сам так прохожу (+ примерно 1000 руб. к гос.расценкам, о чём писал в теме выше.)

Я и не думал, что она коммерческая. Оплатил в Сбербанке гос. пошлину 30,00 руб. + 191,70 руб., и еще 900 руб. внес в кассу на пункте ГТО. Однако, машинку смотрели придирчиво. На лицах проверяющих было явное неудовольствие, что некчему придраться. Я ведь только из СТО "Ист Маркет Моторс", все просто идеально

Кстати говоря, в марте, когда там же проходит ГТО на только что купленный Гец, тариф был 700 руб. Теперь подорожало - 900!

[Павел]

EugeneSPB,
Мне кажется, что человек который купил авто за 25-40ткб может заплатить пипалу-чурке за снятие защиты 500 руб.
Я понимаю, что и до столба можно до...., но может проще на жизнь надо смотреть?
Мне это всё напоминает историю с бабушкой, кошкой и СВЧ (типа в инструкции не написано, что кошку нельзя там сушить).
Может проще устроить голосование и в цифрах понять у какого кол-ва человек были проблемы, а там и решать мучить Хундай или нет.
Тут болты по дороге отваливаются, а Вы со своими воронками ...................

[EugeneSPB]

Павел,

Цитата:

Сообщение от Павел

Мне кажется, что человек который купил авто за 25-40ткб

Ну, Тушкан за 40 ткб - дороговато!

Цитата:

Сообщение от Павел

может заплатить пипалу-чурке за снятие защиты 500 руб.

Может. Я с этим и не спорю!

Цитата:

Сообщение от Павел

Мне это всё напоминает историю с бабушкой, кошкой и СВЧ (типа в инструкции не написано, что кошку нельзя там сушить).

Мне тоже! Тем не менее, уже пишут в инструкциях к СВЧ, стиральным машинам и т.п., и пишут довольно давно! Чего, собственно, и мне хотелось добиться от НМ СIS относительно Тушкана.

Цитата:

Сообщение от Павел

а Вы со своими воронками ...................

Прошу прощения, про воронки не понял...

Мне кажется, что одна из целей достигнута, а именно: тема администрацией "прикреплена", инфа доступна и не потеряется. Дело ж не в том, платить 500 руб за снятие-установку, или не платить. Кмк, дело в том, чтобы люди были в курсе и рассчитывали и деньги, и ВРЕМЯ.
Я не прав?

[Павел]

Про воронки из фильма.
40 ткб - именно столько он стоит в полном фарше + доп опции.
Как на счёт голосования? Просто кроме Вас тут похоже ни у кого нет проблем с постановкой на учёт из-за номера т.к. в России постановка на учёт авто это уже огромная проблема (если бесплатно).
Не видел ни одного нового Х5 на площадке осмотра никогда!!! Видимо это парятся люди купившие б/у и считающие каждую копейку.
Ну простите, ну не понимаю я таких проблем. Просто как ни зайдёшь на сайт так эта тема висит - смешно, простите.

[Клечатый]

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

Ну что, опять всё с ног на уши, опять "единичный случай" и т.п. Ну а уж саму "беседу" с сотрудником Отдела послепродажного обслуживания" я подробно описывал в предыдущей теме. Ответ, кстати, подписан той же Еленой Гончаровой, которая и первое моё майское обращение не удосужилась прочитать внимательно!

Вот пример навскидку:

- Опять путаем: "неудобство" и "невозможность" - суть вещи разные! И не для сотрудников ГИБДД, а для владельцев машин! Сотруднику ГИБДД-то что - пошлёт владельца подальше, и всё!
- Да я ни словом не обмолвился про гарантию!!! Причём тут гарантия???

Также обращаю внимание, что появилась новая формулировка: "квалифицированные сотр ГИБДД". Иными словами, это уже конкретный камень в огород того сотрудника ГИБДД, который занимался моей машиной и вычищенный(!) номер дв-ля разглядеть не смог. У него, оказывается, просто квалификациии не хватило! В США за такую фразу этот Hyundai Motor засудили бы сразу!!!

И наконец:

Учитывая тот факт, что запрос был направлен от имени Клуба, и переводя вышесказанное на русский язык, получаем:
(1) неудобные для Hyundai Motor CIS вопросы относятся к категории "сомнительных";
(2) да и вообще, Tucson-club, насчитывающий более 3000 членов - всего лишь "отдельный клиент";
(3) Мануал они менять не собираются.

Здесь считаю тему закрытой.

Напоследок - мысли вслух: может, действительно я такой единственный горемыка (остальные в таких случаях просто платят бабки, и всё), да ещё и тупой вдобавок (ясных и чётких ответов не понимаю ), и только у моего авто номер дв-ля так расположен, а у других V6 по-другому???
В этом разделе комментарии других членов Клуба запрещены. Может быть, администрация сочтёт возможным скопировать эту тему в "Курилку" так, чтобы и остальные смогли высказаться?

Вы не одиноки, я второй владелец Тушки и при покупке машины во время снятия авто с учета, был очень удивлен действиями предыдущего хозяина, он одетый в цивильное, полез с гаечным ключом под авто стоящий на наклонной горке (на которой проверяют ручник ) откручивать поддон защиты. Отказавшись от услуги спецов 700 руб.
Правда когда я ставил машину на учет в ЮВАО на Перерве, Гайцы посмотрели номер сверху при помощи зеркала и световода, чему я был очень удивлен т.к. был готов к выуживанию денег и даже приготовил ключ, если не сошлись бы в цене. Так, что может надо отстаивать свои права- вам надо осмотреть исхитряйтесь и смотрите, не нравится пишите НМ, ведь машина допущена на наш рынок значит сертифицирована и там стоит "ваша" подпись. Хотя качать права можно, если есть время и нервы как канаты.
Всем удачи!