Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.09.2007, 10:45   #21
Morli
Ветеран форума
 
Аватар для Morli
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
Вот чтобы такого не было, большинство Акпп имеют ручной режим, перевиде заранее на пониженную и вперед. И в случае нештатной ситуации, реакция Акпп на педаль газа, куда быстрее, чем тебе перепрыгнуть на пониженную ( На механике).
дальнейший спор АКПП vs. МКПП считаю в пользу бедных. Все равно каждый выберет то что ему больше нравится. Именно по этому в продаже и есть и тот и другой вариант. После 9 лет эксплуатации и РЕМОНТОВ, принял для себя решение о переходе на ручку.
__________________
Обыватель — это человек, отрывчато, изолированно думающий, не связывающий себя ни с чем и ни с кем.
Калинин Михаил Иванович
Morli вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 13.09.2007, 10:51   #22
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Morli,
согласен, каждому свое. Комфорт в угоду, не знаю чего....
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2007, 10:57   #23
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Опять старый спор: "автомат" или "ручка"...
Можно считать "столбиком", можно работать на компе - общую тенденцию прогресса это не изменит...
ИМХО, идеальный вариант авто: нажал - поехал, отпустил - остановился. Все прочие телодвижения - пустая трата сил и нервов...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2007, 11:39   #24
bassist
Ветеран форума
 
Аватар для bassist
 


Цитата:
Сообщение от Matvey
Люди добрые! Помогите! Думаю что брать - Санта Фе Классик или Тусона? Скажите у кого есть двухлитровый Тусон с АКПП и передним(строго) приводом? Как он едет? Сколько бензина кушает? Мучают серьезные сомнения!!!
Если ты готов крутить движок до 6000 оборотов, то динамика вполне нормальная. Мне жалко, я максимум 4500, и пару раз всего до 5000 крутил, поэтому МОЯ динамика средняя, не тошнит, но и не летает.
Автомат "понятливый". Едешь, например, на 3 передаче, скажем 40-50 км/ч, надо ускориться, педаль газа на 50 % давишь, он тебе 2 передачу включает, идёт разгон, но хотелось бы порезвей. В этом случае надо доконца нажать, тогда включилась бы 1-я, и тогда разгон очень весёлый, но обороты уже 5000 перескачут. Так что если движок крутить, то очень всё весело получается.

Расход в городе, с пробками 13 л/100 км (ср скорость 20 км/ч), но это индивидуально. (2я машина в семье, седан, ест те-же 12-14 литров)

ПС: Старая санта - страшная

Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от Сергений
Morli,
согласен, каждому свое. Комфорт в угоду, не знаю чего....
СЕРГЕНИЙ! УБЕРИ ТАРАКАНА С ПОДПИСИ, Я ЧУТЬ МОНИТОР НЕ РАЗБИЛ

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Morli
опыт 7 лет безвылазно 550 т.км. на акценте
2 года на максиме нисан 3 литра примерно 70 т.км
и все это на автомате

опыта хоть ... жуй
Слушай, а это 7 лет и 550 тык на акценте на ОДНОМ или на нескольких.
Если на одном, то акцент герой, рассказал бы, что-то типа отчётика про жизнь его такую нелёгкую.
bassist вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2007, 22:58   #25
SUMMER
Ветеран форума
 
Аватар для SUMMER
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
Вот чтобы такого не было, большинство Акпп имеют ручной режим, перевиде заранее на пониженную и вперед. И в случае нештатной ситуации, реакция Акпп на педаль газа, куда быстрее, чем тебе перепрыгнуть на пониженную ( На механике).
+1. И давйте учитывать, что АТ в Акценте совсем не ровня АТ в Тушкане.
__________________
All times are past, and it is pity.....
SUMMER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2007, 10:45   #26
Morli
Ветеран форума
 
Аватар для Morli
 


Цитата:
Сообщение от bassist
Слушай, а это 7 лет и 550 тык на акценте на ОДНОМ или на нескольких.
Если на одном, то акцент герой, рассказал бы, что-то типа отчётика про жизнь его такую нелёгкую.
Один
Акцент модель 98г. GL автомат 1,5 литра. Цвет-красный
Если коротко. За срок эксплуатации были установлены.
1 рычаг в сборе
1 рычаг перебран
4 комплекта амортизаторов вперед
1 комплект пружин вперед
1 комплект амортизаторов назад
1 катушка зажигания
4 гидрокомпенсатора, остальные промывка
1 радиатор (распаялся)
1 АКПП (в ремонт вложено около 4 000 $, точнее надо смотреть в доки)
3 лобовых стекла
1 тормозной кулак в сборе (гарантия)

из крупного ВСЕ.
машина боевая
Капот был не битый, но сгнил насквозь. Причем гнил под краской и видно этого не выло, просто однажды провалился.
__________________
Обыватель — это человек, отрывчато, изолированно думающий, не связывающий себя ни с чем и ни с кем.
Калинин Михаил Иванович
Morli вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2007, 14:53   #27
bassist
Ветеран форума
 
Аватар для bassist
 


Цитата:
Сообщение от Morli
машина боевая
[COLOR=black]
Знаешь, если у машины меняются передние аммо раз в 100 тыс, а задние, раз в 250 тыс, то машина не боевая, а с неё пылинки сдували и холили, и возили тока по автобанам

в общем, респект акценту!
bassist вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2007, 13:04   #28
Matvey
Завсегдатай
 
Аватар для Matvey
 


Спасибо большое!

Спасибо большое за информацию по поводу комплектации, которая меня интересует. Возьму именно её. Сомнения исчезли. Про первые впечатления обязательно напишу.
__________________
Matvey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2007, 07:21   #29
igoreks
Оставил немного сообщений
 
Аватар для igoreks
 


Откатал на переднеприводом С АКПП уже 6000, - полет нормальный.
__________________

igoreks вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2007, 00:44   #30
Classik
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Classik
 


Tucson 2wd автомат ......

Доброго всем времени суток.Уважаемые тушкановоды,помогите мне найти информацию по 2wd,at. Интересует мнение владельцев,отзывы, нюансы эксплуатации, отличия в поведении на дороге с полноприводной версией. 6 раз производил тест-драйв но все были полный привод. Уже пару месяцев зрею на покупку данного авто (пока коплю средства),и хочу по максимуму собрать информацию до приобретения, чтобы потом не удивляться или не разочароваться. Собираюсь эксплуатировать только по городу, необходимые внедорожные качества только в преодолении бордюров и неровностей дорожного полотна (это максимум). Уже несколько недель прочитываю темы форума но по интересующей меня инфы мало чего,может быть это связано с недавней комплектацией в продаже, или я гдето проглядел. Если не сложно дайте ссылки или опишите свежие впечатления от "управления мечтой". Надеюсь в скором будущем вольюсь в ваши ряды. Заранее спосибо.
Classik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
2wd, forum, hyundai, showthread, tucson, АКПП, динамика, как
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Tucson 2Л АКПП или Santa Fe класик 2,7 АКПП? Андрон Hyundai Tucson - за и против 62 27.10.2016 09:58
бюджет 800т.р.+/- 20. что взять: Tucson 2.0 2WD АКПП или Sportage 4WD АКПП Parkusha Флудилка 32 06.04.2015 01:09
Динамика и обороты 2.7 v6 АКПП navptr [Tucson] Бензин 17 27.06.2008 09:45



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 03:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin