Hyundai Tucson 2.0 2wd c АКПП - как динамика?!

[k-night]

Цитата

Сообщение от мараткарамиев

Если редко ездить по бездорожью 2Wd тоже справляется.

Правильнее - если не по любому бездорожью ездить. Есть, вроде как и не особо глубокие места, куда без полного привода соваться не стоит.
Впрочем, тушканчик - не самый "проходимец" по глубоким грязям и бродам, по меньшей мере. Из несомненных плюсов, разве что, небольшое давление на грунт: может "на цыпочках" пробраться там, где та же "Беларусь" засядет на брюхе (скажем, по дерну на торфе: лично наблюдал).

Цитата:

Сообщение от Бавико

Буду читать форум и думать

Позитивно и достойно подражания.

Цитата:

Сообщение от Moroz

никак не уменьшить, только машину менять.

Ну отчего же... Например, сменить стиль вождения на "пенсионерский": максимальный моментальный расход - на ускорениях, и чем резвее - тем прожорливее (вплоть до литра на километр).
Ровное движение с постоянной (чтоб стрелка не шевелилась) скоростью в районе 90 км/ч по спидометру на штатной резине (а ведь подвирает, зараза, примерно на 5%) способно приятно удивить.
Пристроившись за фурой с работающим круизом на свободной трассе, легко можно сбить аппетиты движка до менее, чем 7 л/100 км (на дизельном - до менее 5, проверено на М10, М11 и М20). Но так редко кто ездит, время и нервы - это тоже деньги...

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от k-night

легко можно сбить аппетиты движка до менее, чем 7 л/100 км

анрил... я езжу довольно спокойно по трассе, обычно в районе 100 км/ч без дерготни, на длинных дистанциях расход порядка 9 литров на сотку..
слабовата двушка для Тушкана плюс трансмиссия старовата, у него же АКПП как и у меня, а это древний 4-х ступ..

[k-night]

Цитата:

Сообщение от Moroz

анрил...

На практике, в обычной (для большинства) поездке - не спорю.

Цитата

слабовата двушка

и

Цитата

древний 4-х ступ.

Скажи, как недостаточный для интенсивных обгонов вращательный момент и переключение передач при не самых оптимальных параметрах движения влияют при равномерном относительно прямолинейном движении с постоянной скоростью в пределах экономхода?
Вот нелинейности старта-стопа, обгонов, светофоров, ускорений-торможений - да, на увеличении расхода сказываются, иногда (обычно, в городах) определяюще.


PS: Поэкспериментируй как-нибудь: пристройся на трассе за дальнобоем, едущим 85 (а хоть и вне зоны аэродинамической тени), обнули показатели БК и проедь километров несколько (чем больше, тем лучше), тщательно (чтоб не двигалась стрелка) соблюдая постоянство частоты вращения (с линейной связано прямой зависимостью, но точность регулирования выше).
Оно, конечно, внимание на тонком управлении педалью неотрывно концентрировать выматывает, но показателно...

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от k-night

Скажи, как недостаточный для интенсивных обгонов вращательный момент и переключение передач при не самых оптимальных параметрах движения влияют при равномерном относительно прямолинейном движении с постоянной скоростью в пределах экономхода?

никак, а вот передаточное число верхней передачи влияет... был бы 6-ти ступ, у него верхняя передача не прямая.

Цитата:

Сообщение от k-night

Поэкспериментируй как-нибудь

экспериментировал, правда не на Тушкане, ну литр можно выгадать, один фиг расход останется приличным. Массу и аэродинамику не обманешь..

[Бавико]

Менять машину не буду-только купил,к такому расходу в принципе был готов потому как хотел конкретно туксана ,привод всетаки решил брать полный живу в пригороде,бензин и автомат,2.7 решил не брать -основные поездки с супругой на работу и обратно-для пробок и 2литра хватит ,прокатился в сторону Колпашево-спокойно идет 120,при обгонах 130-140 нормально.пробовал держать 90-95 показывает около 10 литров.круиза у меня нет.

[Герр майор]

Цитата:

Сообщение от k-night

пристройся на трассе за дальнобоем...

Цитата:

Сообщение от k-night

и проедь километров несколько (чем больше, тем лучше)...

И затем покрась бампер, капот и поменяй лобовое стекло. Сомнительная экономия.

[Moroz]

Бавико, двух литрового мотора не хватае только летом в жару с кондеем.

[Smartboi801]

Ребята не ссорьтесь.
Да все его хватает. Даже с кондеем. Езжу и радуюсь и в сторону 2,7 даже не смотрю.

[Бавико]

Кондей для сибири нужен 2-3 раза в 5 лет ,( главное печка),а пока поменял только фильтра ,поменяю свечи почищу дроссель, возможно задумаюсь о прошивке и катализаторе.но пока мне динамики хватает ,а с 2.7 я б смотрел санта фе класик-за те же деньги больше машины и новее (но она мне не нравится из за длинных бамперов ).