Багажник, бокс, велобагажник, прицеп

[санёк жесть]

Мне нужны поперечины максимум два раза в месяц на несколько часов (на дачу брусочки отвезти и т.п.) и пофигу на шум. Цена вопроса? Где приобрести?

[Uncle]

Wsevolod, а какое именно крепление тебе нужно?
Есть крепление на крышу, есть на заднюю дверь, есть на фаркоп
Самоё клёвое - на фаркоп Оно же самое дорогое.
Лично сам никак не решусь на покупку/установку фаркопа Грудная жаба давит. ;(

На крышу - неудобно, есть риск повредить ЛКП Тушкана. Цена хороших креплений 4-5 тыщ рублёв за одно веломесто. Прибавляем к стоимости поперечины (тыщ 7-8).

На заднюю дверь снимать/вешать велики удобно, но: навесной багажник болтается во время движения, чем вызывает потёртости на ЛКП Тушкана + на предыдущем автомобиле у меня образовались небольшие вмятины под контактными опорами багажника. Тоже нифига не хорошо. Во время движения надо постоянно проверять и подтягивать крепление ...
Но! Багажник на дверь покупался в Триал-Спорте в позапрошлом году за 1800 рублёв против предполагаемых 30-35 тысяч за велобагажник на фаркоп, включая сам фаркоп.

Такой вот расклад.

[Мрак]

http://www.bgznk.ru/catalog/26-5065.html
Вот здесь есть крепления для великов

[Bell]

Приветы всем!
Вопрос такой!Купил лодку 85 кг в двух сумках(пол и сама лодка 1,30 х 0,65 х 0,40; 1,15 х 0,55 х 0,15 ),в салон не хочется класть,можно ли купить аэродинамические дуги положить сначала пол потом лодку и веревками завязать намертво,можно через целофан!И в путь?

[Piper]

Bell,
1. Теоретически можно, хоть и не положено - тяжеловато,
2. Центр тяжести машины заметно сместится, заметишь валкость - ехать осторожно,
3. Грузить и крепить будет весьма тяжело: машина высокая. Если все же хочется так делать - рекомендую купить бокс, хотя все равно тяжело,
4. Ну и в исходном варианте аэродинамичность дуг - абсолютно пофигу

А почему не хочется лодку в салон?

[Bell]

Цитата:

Сообщение от Piper

Bell,
1. Теоретически можно, хоть и не положено - тяжеловато,
2. Центр тяжести машины заметно сместится, заметишь валкость - ехать осторожно,
3. Грузить и крепить будет весьма тяжело: машина высокая. Если все же хочется так делать - рекомендую купить бокс, хотя все равно тяжело,
4. Ну и в исходном варианте аэродинамичность дуг - абсолютно пофигу

А почему не хочется лодку в салон?

Не хочется потому что едут в салоне еще 3-4 человека,приходится 2\3 сиденья складывать...
Почему не положено вот ведь http://www.bgznk.ru/catalog/tovar/1-210647-218632.html написано до 100 кг.
Бокс конечно хорошо,но вся лодка врядли поместится,а прицеп еще и в гаи нужно идти!

Добавлено через 4 минуты

Вот только интересно а выдержат ли все это сами дуги у кузова?

[Мишаня Next]

Bell,
Пробовал, плохой вариант.
1. Высоко, грузить неудобно.
2. Мах вес груза на крыше не более 75 кГ (по мануалу).
3. Про устойчивость, валкость и прочее вообще молчу.
4. Парусность/аэродинамическое сопротивление получается очень большое, отсюда расход.
Каждый год езжу на рыбалку, лодка+мотор+газовый баллон (50л) - в багажник. Объёмное, но лёгкое (спальники, коврики, одежда, палатка и пр.) - наверх, в багажный бокс. Ну и нас трое.
Выше я уже писал (см. сообщение №215 стр.22 в этой теме)

[Bell]

У меня одна из этих двух сумок с полом от лодки помещается в багажник,может тогда одну примастыривать наверх,а это примерно 40 кг.

Добавлено через 2 минуты

А в такой бокс как у вас лодка просто не влезет и в самый большой 700 мне кажется тоже так как самая большая сумка 1,30 х 0,65 х 0,40.Да и цена кусается.

[Мишаня Next]

Bell,Ну моя-то лодка (Кайман 330, 40 кг) в мой бокс влезает. Один раз даже возил её в боксе наверху. Но больше не буду. Загрузить её туда ещё более менее, но вот вынимать... Даже вдвоём, вынимать 40 кг с такой высоты ну очень неудобно.
Конечно идеальный вариант - это прицеп. Пробовал несколько раз, брал у друзей-знакомых, очень понравилось. Но вот хранить мне его совершено негде.

[Bell]

Таккая же песня с прицепом,можно правда в аренду брать,но 500р в сутки тоже напряжно.