Работа холодного двигателя!

[struzhkin]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Бензин, а точнее - его конденсат, на холодном моторе почти начисто вымывает смазку из пары поршень-цилиндр, приближая таким образом трение к сухому. Это - одна из основных причин повышенного износа мотора при "холодном старте". Странно, что инженер-двигателист не знает об этом...

Может он имел ввиду "смывается"? Уж больно слово витиевато написано.

[DensF1]

GoHa33,
Ну чтож ты так утрируешь то? Никто ж не говорит об исключении масла!

Цитата:

Сообщение от Scorp

Странно, что инженер-двигателист не знает об этом...

А я предупредил:

Цитата:

Сообщение от DensF1

всё-таки инженер двигателист как ни как ( )

акцент делать на скобки! Нечасто я бывал в институте, всё как-то больше работать приходилось Но вот как раз этот вопрос был одним спорных с профессором и он как то очень убедительно доказал, что "смазывается" за счёт избыточной подачи топлива (и ещё раз говорю - масло никто не отменял), это длится лишь до того момента пока масло не разгонится по системе.

[kliv]

DensF1,

Цитата:

Сообщение от DensF1

и он как то очень убедительно доказал, что "смазывается" за счёт избыточной подачи топлива

Тратить топливо на смазку? Теория сомнительна с разных точек зрения....

[Vyacheslav]

Цитата:

Сообщение от Scorp

На непрогретый мотор нагрузку надо давать мягко и плавно, избегать резких переходных режимов

С этим утверждение ни кто и не спорит, тока мотор нужно все равно немного подготовить к движению небольшим прогревом. Я не говорю о получасовм маслании на холостых оборотах.

Цитата:

Сообщение от Scorp

Только где их, повышенные, взять, если только выезжая из двора, сразу попадаешь в вялотекущую пробку?

Незнаю, как другие, но я практически каждые выходные езжу на дачу, вот и получается своеобразная продувка свечей и клапанов.

Цитата:

Сообщение от AVO

Т.е. завожусь, даю пару десятков секунд на разгон масла по системе (пока пристегиваюсь, надеваю очки и пр.) - и очень плавно, без резких газовок трогаюсь в путь. Через 50 метров от выезда со двора первый светофор - чуточку стоишь. Еще через 300 метров 2-й. А потом еще два где-то через километр.

Вот пожалуйста яркий пример повышенной нагрузки на не прогретый мотор. И светофоры, помогают ее увеличить своим поехал-встал.

[Vyacheslav]

Цитата

Сообщение от 850

ПОЖАЛЕЙТЕ своих соседей!
Живу на втором этаже, надоело гонять УРОДОВ разогревающих свои машины по 10 минут

К вашему сведению, моя машинка стоит на стоянке и поблизости нет жилого дома. А то, что у вас во дворе организовали парковку и от нее какие то проблемы это уже в ТСЖ...

Цитата:

Сообщение от Старик Хотабыч

по моим ощущениям разрешение появляется минут черз 6-7, так что скорость особенно не падает

Так и есть практически, тока без компутера, на слух)))

Добавлено через 3 минуты
Давайте жить дружно)))

[ПАВ]

1. Разные по объему двигатели прогреваются по разному.
2. Быстро/медленно понятия относительные. Газовать не газовать так же.
3. Начальная температура у всех разная.

Дамы и господа побольше конкретики, а то откровенный флуд получается, типа: "У меня длиннее, а у тебя короче". Возьми линейку да померь.

[Dan Daemon]

Знаете, после того как сегодня меня с товарсчем прокатали типа тест драйва на субарике...

ммм... рассказываю...

Я купил тушкана, а товарисч метит на субару форик, ну вот договорились вчера на тест драйв, сеня приехали на склад... выдали нам мастера, он выбрал первую попавшуюся машину, непонятно сколько стоявшую на улице, сел, завел... спросил, вы любите активную езду или попроще... канечно активную ответили мы... и он выжал мля движок так, что в ушах зазвенело!... воткнул третью и 120! на непрогретом движке, который якобы должен пройти этап обкатки...

Дык кто сказал что с нашими машинками обращаются лучщее?! так что не понятно, стоит прогревать или нет... после того что с ними делают в салонах!

Я прогреваю обычно 3 минуты, т.е. один перекур, зимой, и минуту летом, а потом трогаюсь плавненько...

До этого была авейка, отходила 30тыщ, перед продажей проходил ТО-3... мастер нафик удивился от чистоты свечей! правда скрывать не буду, кормил только харошим бензусом...

Поэтому эту привычку, 3мин-зимой и 1мин-летом, решил сохранить и на тушкане.

[Ember]

Dan Daemon,
поэтому никогда не беру машины, имеющиеся в наличии. Чем меньше машина находится у дилера тем лучше. Привезли, на след день забрал.
А прогревать все равно стоит, чтоб еще хуже не сделать...

[Mishustik]

Цитата:

Сообщение от Dan Daemon

Дык кто сказал что с нашими машинками обращаются лучщее?!

Надеюсь они не над всеми машинками успевают поиздеваться

Цитата:

Сообщение от Dan Daemon

До этого была авейка, отходила 30тыщ, перед продажей проходил ТО-3... мастер нафик удивился от чистоты свечей!

Не обольщайся
Я тоже на Октавии свечи поменял на 40 ткм просто по регламенту.
А вот Тушкан выдал сюрприз гораздо раньше

[Dan Daemon]

Не ну надежда умерает последней...