Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.03.2007, 18:53   #261
struzhkin
Ветеран форума
 
Аватар для struzhkin
 


Цитата:
Сообщение от Scorp
Бензин, а точнее - его конденсат, на холодном моторе почти начисто вымывает смазку из пары поршень-цилиндр, приближая таким образом трение к сухому. Это - одна из основных причин повышенного износа мотора при "холодном старте". Странно, что инженер-двигателист не знает об этом...
Может он имел ввиду "смывается"? Уж больно слово витиевато написано.
struzhkin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 02.03.2007, 21:41   #262
DensF1
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для DensF1
 


GoHa33,
Ну чтож ты так утрируешь то? Никто ж не говорит об исключении масла!
Цитата:
Сообщение от Scorp
Странно, что инженер-двигателист не знает об этом...
А я предупредил:
Цитата:
Сообщение от DensF1
всё-таки инженер двигателист как ни как ( )
акцент делать на скобки! Нечасто я бывал в институте, всё как-то больше работать приходилось Но вот как раз этот вопрос был одним спорных с профессором и он как то очень убедительно доказал, что "смазывается" за счёт избыточной подачи топлива (и ещё раз говорю - масло никто не отменял), это длится лишь до того момента пока масло не разгонится по системе.
__________________
И целого мира мало
There's a place in the world called "beyond"
GO BEYOND ...
DensF1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2007, 21:54   #263
kliv
TucsonDiscoveryTeam
Мастеровой
Ветеран форума
 
Аватар для kliv
 


DensF1,
Цитата:
Сообщение от DensF1
и он как то очень убедительно доказал, что "смазывается" за счёт избыточной подачи топлива
Тратить топливо на смазку? Теория сомнительна с разных точек зрения....
__________________
kliv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2007, 00:03   #264
Vyacheslav
Ветеран форума
 
Аватар для Vyacheslav
 


Цитата:
Сообщение от Scorp
На непрогретый мотор нагрузку надо давать мягко и плавно, избегать резких переходных режимов
С этим утверждение ни кто и не спорит, тока мотор нужно все равно немного подготовить к движению небольшим прогревом. Я не говорю о получасовм маслании на холостых оборотах.
Цитата:
Сообщение от Scorp
Только где их, повышенные, взять, если только выезжая из двора, сразу попадаешь в вялотекущую пробку?
Незнаю, как другие, но я практически каждые выходные езжу на дачу, вот и получается своеобразная продувка свечей и клапанов.
Цитата:
Сообщение от AVO
Т.е. завожусь, даю пару десятков секунд на разгон масла по системе (пока пристегиваюсь, надеваю очки и пр.) - и очень плавно, без резких газовок трогаюсь в путь. Через 50 метров от выезда со двора первый светофор - чуточку стоишь. Еще через 300 метров 2-й. А потом еще два где-то через километр.
Вот пожалуйста яркий пример повышенной нагрузки на не прогретый мотор. И светофоры, помогают ее увеличить своим поехал-встал.
__________________
Vyacheslav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2007, 00:12   #265
Vyacheslav
Ветеран форума
 
Аватар для Vyacheslav
 


Цитата
Сообщение от 850
ПОЖАЛЕЙТЕ своих соседей!
Живу на втором этаже, надоело гонять УРОДОВ разогревающих свои машины по 10 минут
К вашему сведению, моя машинка стоит на стоянке и поблизости нет жилого дома. А то, что у вас во дворе организовали парковку и от нее какие то проблемы это уже в ТСЖ...
Цитата:
Сообщение от Старик Хотабыч
по моим ощущениям разрешение появляется минут черз 6-7, так что скорость особенно не падает
Так и есть практически, тока без компутера, на слух)))

Добавлено через 3 минуты
Давайте жить дружно)))
__________________
Vyacheslav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2007, 10:06   #266
ПАВ
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для ПАВ
 


1. Разные по объему двигатели прогреваются по разному.
2. Быстро/медленно понятия относительные. Газовать не газовать так же.
3. Начальная температура у всех разная.

Дамы и господа побольше конкретики, а то откровенный флуд получается, типа: "У меня длиннее, а у тебя короче". Возьми линейку да померь.
__________________
Александр (Москва) Фрил-2 TD 6АКПП
Каждый кулик хвалит свое болото!
ПАВ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2007, 21:32   #267
Dan Daemon
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Dan Daemon
 


Знаете, после того как сегодня меня с товарсчем прокатали типа тест драйва на субарике...

ммм... рассказываю...

Я купил тушкана, а товарисч метит на субару форик, ну вот договорились вчера на тест драйв, сеня приехали на склад... выдали нам мастера, он выбрал первую попавшуюся машину, непонятно сколько стоявшую на улице, сел, завел... спросил, вы любите активную езду или попроще... канечно активную ответили мы... и он выжал мля движок так, что в ушах зазвенело!... воткнул третью и 120! на непрогретом движке, который якобы должен пройти этап обкатки...

Дык кто сказал что с нашими машинками обращаются лучщее?! так что не понятно, стоит прогревать или нет... после того что с ними делают в салонах!

Я прогреваю обычно 3 минуты, т.е. один перекур, зимой, и минуту летом, а потом трогаюсь плавненько...

До этого была авейка, отходила 30тыщ, перед продажей проходил ТО-3... мастер нафик удивился от чистоты свечей! правда скрывать не буду, кормил только харошим бензусом...

Поэтому эту привычку, 3мин-зимой и 1мин-летом, решил сохранить и на тушкане.
Dan Daemon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2007, 21:35   #268
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Dan Daemon,
поэтому никогда не беру машины, имеющиеся в наличии. Чем меньше машина находится у дилера тем лучше. Привезли, на след день забрал.
А прогревать все равно стоит, чтоб еще хуже не сделать...
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2007, 00:43   #269
Mishustik
Aдминистратор
 
Аватар для Mishustik
 


Цитата:
Сообщение от Dan Daemon
Дык кто сказал что с нашими машинками обращаются лучщее?!
Надеюсь они не над всеми машинками успевают поиздеваться

Цитата:
Сообщение от Dan Daemon
До этого была авейка, отходила 30тыщ, перед продажей проходил ТО-3... мастер нафик удивился от чистоты свечей!
Не обольщайся
Я тоже на Октавии свечи поменял на 40 ткм просто по регламенту.
А вот Тушкан выдал сюрприз гораздо раньше
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало,
Два важных правила запомни для начала:
Ты лучше голодай, чем что попало есть,
И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Mishustik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2007, 01:07   #270
Dan Daemon
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Dan Daemon
 


Не ну надежда умерает последней...
Dan Daemon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
check, webasto, Работа, двигателя, холодного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа двигателя 2,7 на полную мощность Sergunchik [Tucson] Бензин 37 29.04.2009 18:02



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 09:18. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin