Регистрация Изображения Гараж Сообщения за день Поиск
 
 
 
Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.11.2006, 22:53   #191
BVN
Ветеран форума
 
Аватар для BVN
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
BVN,
у меня машина не прошивалась. Так вот после запуска обороты на несколько секунд (2-5) под 1800 и потом сразу падают на 1200 и потихоньку вниз до 800.
В том то и дело, что раньше и у меня так было.
BVN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 21.11.2006, 22:59   #192
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от BVN
В том то и дело, что раньше и у меня так было.
Ну тогда все ясно. Перепрошивка действительно касается только двигателя. Иными словами, они опустили обороты ХХ прогрева при холодном запуске.У нас же как завел и поехал, а что там в коробке никого не интересует. А то что ее тоже надо прогревать как-то все забывают. Вот они и нашли выход. Отсюда и расход увеличиный. Машина на рабочий режим выходит дольше соответственно и жрет.
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2006, 23:14   #193
BVN
Ветеран форума
 
Аватар для BVN
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
Ну тогда все ясно. Перепрошивка действительно касается только двигателя. Иными словами, они опустили обороты ХХ прогрева при холодном запуске.У нас же как завел и поехал, а что там в коробке никого не интересует. А то что ее тоже надо прогревать как-то все забывают. Вот они и нашли выход. Отсюда и расход увеличиный. Машина на рабочий режим выходит дольше соответственно и жрет.
Так дело еще в том, что рабочие обороты стали 500. Мне они сказали, что прошить не смогли - шнурок нужен специальный для связи с компутером, а у них мол нет.
BVN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2006, 01:10   #194
Mishustik
Aдминистратор
 
Аватар для Mishustik
 


Цитата:
Сообщение от BVN
Мне они сказали, что прошить не смогли - шнурок нужен специальный для связи с компутером, а у них мол нет.
"Зачетный" сервис однако, просто нет слов
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало,
Два важных правила запомни для начала:
Ты лучше голодай, чем что попало есть,
И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Mishustik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2006, 01:15   #195
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от BVN
Не нравится мне это...
Правильно не нравится! Это не есть гут. Очень похоже, что намудрили с прошивкой. Надо опять в сервис. Что до "шнурка", то пусть мозги не пудрят: как-то ведь смогли изменить параметры. Так вот пускай еще раз смогут...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2006, 18:19   #196
DIV
Оставил немного сообщений
 
Аватар для DIV
 


сколько нужно прогревать двигатель?

Сегодня на Авто радио слушал передачу об авто и там прозвучала такая фраза что двигатели инжекторные и дезеля якобы не надо греть там что то закоксовывается и это только вредит двигателю как кто думает поделитесь мыслями ,но такое услышал в первый раз
Спасибо
DIV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2006, 18:46   #197
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


http://www.yandex.ru/yandsearch?text...%ED%E5%F2&tb=1
http://sm.aport.ru/scripts/template....E8%20%ED%E5%F2
http://www.google.com/search?ie=wind...E8%20%ED%E5%F2

Мое мнение - современный авто требует прогрева только до момента получения нормальной обзорности из салона. Дальше можно ехать, только на первых километрах не насиловать машинку. АКП прогревать надо перед движением путем последовательного перевода селектора во все положения и задерживать в каждом положении на 10-20 с. При этом авто удерживать педалью тормоза, а ни в коем случае не на ручнике.
Сам пользую дистанционный запуск: за пару-тройку минут до выхода включаю. В результате сел и почти сразу поехал.
Длительное стояние с работающем на ХХ моторе вредно по-любому, на холодной машине - вреднее. Но, как правило, этого не избежать (пробки, или ждешь кого, и т.п.), так что приходится мириться... Се ля ви...

ИМХО, надо бы объединить эту тему с этой:http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=44
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2006, 19:11   #198
Shikombo
Почетный Суслик
 
Аватар для Shikombo
 


Наш волшебный адаптер говорит о том, что движение можно начинать при температуре охлаждающей жидкости +32 градуса Цельсия.... и якобы при умелой настройке можно настроить КПК или смартфон на выдачу соответствующего звукового сигнала по достижении данной температуры и, собственно, о возможности начала движения....ух ты!
__________________
Shikombo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2006, 19:29   #199
G-rom
Ветеран форума
 
Аватар для G-rom
 


Цитата движение можно начинать при температуре охлаждающей жидкости +32 градуса Цельсия
это когда стрелка термометра из самого нижнего положения вверх дергается?
G-rom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2006, 19:36   #200
piligrim
Ветеран форума
 
Аватар для piligrim
 


Цитата:
Сообщение от Scorp
Мое мнение - современный авто требует прогрева только до момента получения нормальной обзорности из салона. Дальше можно ехать, только на первых километрах не насиловать машинку. АКП прогревать надо перед движением путем последовательного перевода селектора во все положения и задерживать в каждом положении на 10-20 с. При этом авто удерживать педалью тормоза, а ни в коем случае не на ручнике
+1, подписываюсь под каждым словом

Цитата:
Сообщение от Shikombo
и якобы при умелой настройке можно настроить КПК или смартфон на выдачу соответствующего звукового сигнала по достижении данной температуры
во-во "ЯКОБЫ" я так и не нашел где это сделать, видать каждый раз в меню прогрева вваливатьься нуно
__________________
Нет хреновых машин, есть хреновые водители.
Tucson Black 2.7 V6 АКПП
piligrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
check, webasto, Работа, двигателя, холодного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа двигателя 2,7 на полную мощность Sergunchik [Tucson] Бензин 37 29.04.2009 18:02



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 04:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin