Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.11.2006, 11:20   #171
diverdim
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для diverdim
 


-32 без проблем, хотя суслика жалко , особенно после начала движения
diverdim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 20.11.2006, 11:54   #172
r782
Супермодератор
 
Аватар для r782
 


http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=44
__________________
Всем удачи.
Игорь+Tucson 2005
Хороший, плохой... Главное - у кого ружье.
r782 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2006, 12:03   #173
Shikombo
Почетный Суслик
 
Аватар для Shikombo
 


А как ведет себя в такие морозы 2,7 АКПП???
__________________
Shikombo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2006, 12:18   #174
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от Shikombo
А как ведет себя в такие морозы 2,7 АКПП???
А вот здесь есть хитрость. Если в положении P двигатель крутится натужно, то надо перевести селектор в положении N ( принцип выжатого сцепления на ручке) После того как заведется чуток прогреть двигатель и перевести в Р. Дать поработать пока не упадут обороты. И толькопотом переводить в режим движения. Да и при понижении температуры все-таки дайте мотору немного поработать пока не упадут обороты. Просто для Акпп вредно переключение при высоких холостых.
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2006, 14:48   #175
Salyan
Ветеран форума
 
Аватар для Salyan
 


Цитата:
Сообщение от r782
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=44
Спасибки много нового. Вот и хорошо что машинка боевая такие морозы были, а смотрю никто особо и не заметил
__________________

Salyan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2006, 18:58   #176
Shikombo
Почетный Суслик
 
Аватар для Shikombo
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
А вот здесь есть хитрость. Если в положении P двигатель крутится натужно, то надо перевести селектор в положении N ( принцип выжатого сцепления на ручке) После того как заведется чуток прогреть двигатель и перевести в Р. Дать поработать пока не упадут обороты. И толькопотом переводить в режим движения. Да и при понижении температуры все-таки дайте мотору немного поработать пока не упадут обороты. Просто для Акпп вредно переключение при высоких холостых.
Сереж, именно это и пришло на ум в первую очередь (про нейтраль), только я ниразу с АКПП еще не зимовал, поэтому и стеснялся спросить...заклюете же, черти....

Вообще вопросов по зимнему поведению - тьма...
Буду либо на встречах народ вопросами мучать, либо кто под руку попадется персонально....
__________________
Shikombo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2006, 08:49   #177
Кот
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Кот
 


Сергений,
Спасибо, хороший совет. Только почему все рекомендации по эксплуатации АКПП предписывают не заводить при "N" или это понтовки?
__________________
КоТусан Сибирский
Да чтоб мне Чёрный Кот дорогу перешёл
Кот вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2006, 09:27   #178
Anna_IO
Ветеран форума
 
Аватар для Anna_IO
 


Цитата:
Сообщение от Shikombo
А как ведет себя в такие морозы 2,7 АКПП???
Хорошо себя ведет, и в морозы нормально заводился прошлой зимой (в N рычаг не переводила, заводила как обычно)
Anna_IO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2006, 16:46   #179
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от Кот
Сергений,
Спасибо, хороший совет. Только почему все рекомендации по эксплуатации АКПП предписывают не заводить при "N" или это понтовки?
При положении N Акпп отключена от двигателя, соответственно не прогревается.
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2006, 16:52   #180
piligrim
Ветеран форума
 
Аватар для piligrim
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
При положении N Акпп отключена от двигателя, соответственно не прогревается.
Серьезно, не знал, думал и в N и в P "отключена"
__________________
Нет хреновых машин, есть хреновые водители.
Tucson Black 2.7 V6 АКПП
piligrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
check, webasto, Работа, двигателя, холодного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа двигателя 2,7 на полную мощность Sergunchik [Tucson] Бензин 37 29.04.2009 18:02



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 09:27. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin