Работа холодного двигателя! - Страница 7

Александр · 19.01.2006, 10:24

Всем привет, вчера при -30 на стоянке (с утра до вечера) завелся с 1-го раза, но с устрашающим воем из под капота в течение первых 20-30 сек. Потом все стихло. Комп тоже показывал сначала -38, потом "отогрелся" в процессе движения до -30. Автомат работает как-то "вязко" в течение 1-2 км, потом приходит в норму.

Mishmish · 19.01.2006, 10:25

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

Грел минут 5, в т.ч. секунд по 30-40 на задней, первой и второй передачах.

Это в смысле стоя на месте или в движении?

EugeneSPB · 19.01.2006, 10:34

Цитата:

Сообщение от Mishmish

Это в смысле стоя на месте или в движении?

Стоя на месте и нога на тормозе. Ручником от греха подальше не пользовался. Грел бы и 3-ей передаче, но она, @, на месте не включается

~~Scorp~~ · 19.01.2006, 10:42

Цитата

Сообщение от Александр

...Автомат работает как-то "вязко" в течение 1-2 км, потом приходит в норму.

Это не автомат, а дифференциалы мостов и ступицы...

Hedge · 19.01.2006, 10:44

Бортовой компьютер сегодня показал -36.
Первый раз завелся и сразу заглох. Второй раз - уверенный пуск. Оба пуска сопровождались уже знакомым воем, который сегодня держался чуть дольше, чем вчера.

Дальше симптомы как и у всех - вялая работа автомата первые пару километров, вялый разгон и еще туго работает ГУР. Дальше все нормально, 100км/ч без проблем - больше не пробовал, жалко.

~~Scorp~~ · 19.01.2006, 10:48

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

Стоя на месте и нога на тормозе. Ручником от греха подальше не пользовался. Грел бы и 3-ей передаче, но она, @, на месте не включается

Мужики! Это вы, что, так АКП мучаете

? Доиграетесь, фрикционы полетят

...

Mishmish · 19.01.2006, 10:49

Ручник я тоже надолго не ставлю, только когда подъезжаю к гаражу, на 1 минутку, чтобы не закисал.

А интересно, можно переключаться в ручной режим, втыкать вторую и стартовать?

А потом в Драйв. Типа, ручной аналог зимнего режима. Или это вредно для коробки?

r782 · 19.01.2006, 10:49

Гараж обычный пенал. Бортовой комп показал - 25. Завелся сразу. Выгнал машину из гаража и закрыл его, комп показывал - 30. Далее как у всех.

r782 · 19.01.2006, 10:51

Цитата:

Сообщение от Mishmish

Ручник я тоже надолго не ставлю, только когда подъезжаю к гаражу, на 1 минутку, чтобы не закисал.

А интересно, можно переключаться в ручной режим, втыкать вторую и стартовать?

А потом в Драйв. Типа, ручной аналог зимнего режима. Или это вредно для коробки?

В гараже машина стоит на ручнике. А пробовать экстремальные варианты не стал бы. Лучше пойти домой.

EugeneSPB · 19.01.2006, 11:03

Цитата:

Сообщение от Scorp

Мужики! Это вы, что, так АКП мучаете

? Доиграетесь, фрикционы полетят

...

Правда? А я в каких-то мануалах читал как раз наоборот, что коробку перед троганьем при сильном минусе именно так греть рекомендуется...

Если позволите, разбавлю холодную тему "горяченьким"

Лично мне -30 нравится больше, чем +53

19.01.2006, 10:24	#61
Александр Забыл про Клуб :-( В Клубе с 16.01.2006 Последний раз заходил: 07.02.2006 в 11:18 Сообщений: 9 Адрес: Москва, Тушино	заводится Всем привет, вчера при -30 на стоянке (с утра до вечера) завелся с 1-го раза, но с устрашающим воем из под капота в течение первых 20-30 сек. Потом все стихло. Комп тоже показывал сначала -38, потом "отогрелся" в процессе движения до -30. Автомат работает как-то "вязко" в течение 1-2 км, потом приходит в норму.

19.01.2006, 10:34	#63
EugeneSPB супермодератор добрый В Клубе с 12.01.2006 Сообщений: 21,507 Адрес: Петербург Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Mishmish Это в смысле стоя на месте или в движении? Стоя на месте и нога на тормозе. Ручником от греха подальше не пользовался. Грел бы и 3-ей передаче, но она, @, на месте не включается __________________ Евгений С ужасом осознаю, что у меня всё-таки доброе сердце.

19.01.2006, 10:44	#65
Hedge Администратор TucsonFootballTeam В Клубе с 17.01.2006 Последний раз заходил: 24.01.2020 в 00:17 Сообщений: 1,574 Адрес: Москва, Зюзино Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Бортовой компьютер сегодня показал -36. Первый раз завелся и сразу заглох. Второй раз - уверенный пуск. Оба пуска сопровождались уже знакомым воем, который сегодня держался чуть дольше, чем вчера. Дальше симптомы как и у всех - вялая работа автомата первые пару километров, вялый разгон и еще туго работает ГУР. Дальше все нормально, 100км/ч без проблем - больше не пробовал, жалко. __________________ Был: Tucson 2.0 AT-4 (2005-2010) TucsonFootballTeam

19.01.2006, 10:49	#68
r782 Супермодератор В Клубе с 05.01.2006 Последний раз заходил: 03.04.2022 в 16:40 Сообщений: 5,735 Адрес: Москва, ВАО Статус: Бывший владелец	Гараж обычный пенал. Бортовой комп показал - 25. Завелся сразу. Выгнал машину из гаража и закрыл его, комп показывал - 30. Далее как у всех. __________________ Всем удачи. Игорь+Tucson 2005 Хороший, плохой... Главное - у кого ружье.

19.01.2006, 10:51	#69
r782 Супермодератор В Клубе с 05.01.2006 Последний раз заходил: 03.04.2022 в 16:40 Сообщений: 5,735 Адрес: Москва, ВАО Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от Mishmish Ручник я тоже надолго не ставлю, только когда подъезжаю к гаражу, на 1 минутку, чтобы не закисал. А интересно, можно переключаться в ручной режим, втыкать вторую и стартовать? А потом в Драйв. Типа, ручной аналог зимнего режима. Или это вредно для коробки? В гараже машина стоит на ручнике. А пробовать экстремальные варианты не стал бы. Лучше пойти домой. __________________ Всем удачи. Игорь+Tucson 2005 Хороший, плохой... Главное - у кого ружье.

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Работа холодного двигателя!

19.01.2006, 10:25	#62
Mishmish Тут живет В Клубе с 13.01.2006 Последний раз заходил: 12.12.2014 в 22:15 Сообщений: 132 Адрес: Москва и область Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от EugeneSPB Грел минут 5, в т.ч. секунд по 30-40 на задней, первой и второй передачах. Это в смысле стоя на месте или в движении?

19.01.2006, 10:42	#64
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от Александр ...Автомат работает как-то "вязко" в течение 1-2 км, потом приходит в норму. Это не автомат, а дифференциалы мостов и ступицы...

19.01.2006, 10:48	#66
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от EugeneSPB Стоя на месте и нога на тормозе. Ручником от греха подальше не пользовался. Грел бы и 3-ей передаче, но она, @, на месте не включается Мужики! Это вы, что, так АКП мучаете ? Доиграетесь, фрикционы полетят ...

19.01.2006, 11:03	#70
EugeneSPB супермодератор добрый В Клубе с 12.01.2006 Сообщений: 21,507 Адрес: Петербург Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Scorp Мужики! Это вы, что, так АКП мучаете ? Доиграетесь, фрикционы полетят ... Правда? А я в каких-то мануалах читал как раз наоборот, что коробку перед троганьем при сильном минусе именно так греть рекомендуется... Если позволите, разбавлю холодную тему "горяченьким" Лично мне -30 нравится больше, чем +53 __________________ Евгений С ужасом осознаю, что у меня всё-таки доброе сердце. Последний раз редактировалось EugeneSPB; 19.01.2006 в 11:22.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Работа двигателя 2,7 на полную мощность	Sergunchik	[Tucson] Бензин	37	29.04.2009 18:02