Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.01.2017, 13:38   #721
navptr
Оставил немного сообщений
 
Аватар для navptr
 


двиг 2,7
Менял недавно ГРМ на 180 тыс (без замены помпы, т.к. старая проходила 124тыс и была еще вполне жива, на 124тыс поставил помпу GMB GWHY-45A)

На следующий день после замены почувствовал запах гари, доехал до сервиса - там сказали не беспокоится (запачкали коллектор маслом/грязью, через пару дней сгорит). Запах и правда немного ушел, но
через неделю увидел реальную лужу под машиной - ушел антифриз.
Заехал на сервис - сказали из двигла течет, видимо помпа потекла.
Попал опять на замену ГРМ с помпой по цене 5500 (за работу).

Вопрос - могли ли сервисмены при замене ГРМ повредить помпу? Или просто так совпало (и помпы GMB-45A не ходят больше 60 тыс, в отличии от родных...)

Где-то (года 2-3 назад) читал на форуме, что можно повредить помпу, если ее неправильно прикрутить. Сейчас не могу найти это сообщение.
Но если помпа не менялась, то ее и снимать не должны были...
__________________
Hyundai Tucson, 2,7л, 4WD, 2007г., 193тык.
navptr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 11.01.2017, 14:34   #722
48 пончик
Ветеран форума
 
Аватар для 48 пончик
 


Цитата
Сообщение от navptr Посмотреть сообщение
Вопрос - могли ли сервисмены при замене ГРМ повредить помпу? Или просто так совпало
Думаю ..что совпадение..Если нет опыта и навыков в ремонте и то..то лучше не экономить и менять все сразу. По поводу повреждения помпы на сервисе.если только умышленно да и то сомнительно-результат непредсказуем...это не старый подшипник в полость бампера бросить и не в разобранную кпп нагадить...
48 пончик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
48 пончик, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 11.01.2017, 14:51   #723
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата
Сообщение от navptr Посмотреть сообщение
Или просто так совпало (и помпы GMB-45A не ходят больше 60 тыс, в отличии от родных...)
Тоже думаю так совпало, а помпы эти довольно приличные, нормально ходят.
__________________
В действительности все иначе чем на самом деле.
Антуан Де Сент-Экзюпери.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
ant25, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 15.01.2017, 13:33   #724
navptr
Оставил немного сообщений
 
Аватар для navptr
 


Поломка в помпе.
Сказали, что потекло из отверстия, где, как я думал, все герметично (корпус и трубка из металла - ломаться нечему?!) - см. красную стрелку.
Видимых повреждений и задиров там нет.

Сам механизм помпы живой, не люфтит, из под него не текло.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: помпа2.jpg
Просмотров: 84
Размер:	198.7 Кб
ID:	43425   Нажмите на изображение для увеличения
Название: помпа1.jpg
Просмотров: 70
Размер:	188.5 Кб
ID:	43426  
__________________
Hyundai Tucson, 2,7л, 4WD, 2007г., 193тык.

Последний раз редактировалось navptr; 15.01.2017 в 13:54.
navptr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2017, 14:23   #725
48 пончик
Ветеран форума
 
Аватар для 48 пончик
 


Цитата
Сообщение от navptr Посмотреть сообщение
потекло из отверстия,
Так там обычно и течет..при разрушении сальника либо по валу из под шкива
48 пончик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
48 пончик, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 17.08.2017, 03:12   #726
MEYSON
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для MEYSON
 


Всем ДВС! В голове каша...на разных ресурсах разная инфа... спрошу тут, может далеко не пошлете
машина 2006 г. 2,7 пробег ~200.
Со старым хозяином связи нет. Когда он меня ремень ГРМ неизвестно...знаю что таких вопросо уже миллион, но правильного ответа не нашел...подскажите, что еще меняется вместе с ремнём в обязательном порядке? Все ссылки ведут на сюда - http://www.tucson-club.ru/forum/show...=73576&page=68 это получается что и покупать нужно все что написано, все 14 позицый для 2,7???

p.s начинает немного доходить до меня, если я заказу вот такой комплект - "ремень и два ролика(натяжной без кронштейна) продаются набором Gates: K015555XS.", то этого будет достаточно для замены, если конечно с остальным будет всё нормально...?
Но почему в комплекте только два ролика?

Последний раз редактировалось MEYSON; 17.08.2017 в 04:24.
MEYSON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
MEYSON, тебе сказал(а) Незачет! за это бесполезное сообщение:
Старый 17.08.2017, 12:21   #727
Ladin
Тут живет
 
Аватар для Ladin
 




Вот что у меня получается, по списку (цены автодока):
1. ремень ГРМ
2. ролик натяжной к ремню ГРМ
3. ролик направляюший к ремню ГРМ
4. натяжитель ремня ГРМ
5. ремень агрегатов
6-7. к ремню агрегатов еще два ролика - натяжной и направляющий. Есть варианты взять их без кронштейна и подешевле аналоги (фирмы GMB). Так что 7 позиций это необходимый минимум.

Часть запчастей можно купить комплектом (выделено розовым), но при такой цене комплектов не вижу выгоды.

Некоторые до кучи, особенно если пробег уже солидный, меняют помпу и сальник коленвала, но это уже на личное усмотрение, по регламенту требований к их замене нет.
__________________
С уважением, Сергей.
Ladin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ladin, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 17.08.2017, 13:25   #728
MEYSON
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для MEYSON
 


Ladin
А натяжитель обязательно менять, сколько у него ресурс???
MEYSON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2017, 15:14   #729
Ladin
Тут живет
 
Аватар для Ladin
 


Цитата:
Сообщение от MEYSON Посмотреть сообщение
Ladin
А натяжитель обязательно менять, сколько у него ресурс???
Да кто ж его знает, сколько у него ресурс, может и миллион проходит. А вот чтобы нам не гадать про ресурс, регламентом ТО предусмотрена его замена каждые 60 тысяч пробега, хотя вроде была инфа, что производитель повысил пробег до 90 тысяч.
Здесь, наверное, стОит исходить из того, что стоимость регламентных ТО в итоге будет меньше, чем если придется устранять последствия обрыва ремня ГРМ.
А тем более на вашем авто, когда неизвестно когда и что меняли, уж лучше поменять и спать спокойно.
__________________
С уважением, Сергей.
Ladin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2017, 15:41   #730
MEYSON
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для MEYSON
 


Цитата:
Сообщение от Ladin Посмотреть сообщение
Да кто ж его знает, сколько у него ресурс, может и миллион проходит. А вот чтобы нам не гадать про ресурс, регламентом ТО предусмотрена его замена каждые 60 тысяч пробега, хотя вроде была инфа, что производитель повысил пробег до 90 тысяч.
Здесь, наверное, стОит исходить из того, что стоимость регламентных ТО в итоге будет меньше, чем если придется устранять последствия обрыва ремня ГРМ.
А тем более на вашем авто, когда неизвестно когда и что меняли, уж лучше поменять и спать спокойно.
Я имел ввиду натяжитель, про ремень ГРМ я понял что 60-90т.км. и замена!!!
MEYSON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
-sonata, engine, gate, mixxxxail, photo, position, servicepolicy, замена грм, регламент
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Свистит ремень гидроусилителя bogach [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 121 22.01.2018 07:22
Ремень агрегатов Nuri [Tucson] Дизель 16 29.03.2013 12:04
Может ли перескочить ремень ГРМ??? Буга [Tucson] Дизель 3 22.07.2009 10:00



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 auto-shop catalog com_datsogallery digitronic flypage forum forumdisplay hyundai journal led-svet-drl lovato p0016 price rolleyes scorp shell showthread tucson tucson-club webasto zfmaster АКПП Вас Вопросы ГБО ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Накладки Подвесной Про Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Шумоизоляция амортизаторы антифриз вопросы двигателя движения дизеля диски дисков звук зимы иммобилайзер масла масло мерзну муфта номера осмотре подшипника помогите посоветуйте прошивка пружины раздатка ржавчина стекла фары

Текущее время: 03:35. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin