Ремень ГРМ. Обращение к коллективному разуму. - Страница 70

Moroz · 17.03.2016, 15:18

Цитата:

Сообщение от yurezK

Замена ремня ГРМ не требует вскрытия головки блока цилиндров, а работы там и так достаточно.

зато замена цепи требует вскрытия ГРМ

PS я на 150 цепь не менял... собственно на 210 тыках тоже, но на 210 заменил помпу (не шумела, не свистела, не потела, не текла, просто решил, что хватит ей

)... на 270 заменю цепь с натяжителем......

bronza · 18.03.2016, 00:24

Итак, провели замену следующих деталей:
Ремень ГРМ (2431223202) MOBIS - 2550 руб.
Ролик натяжной (2441023050) MOBIS - 2450 руб.
Ролик промежуточный (2481023400) MOBIS - 1030 руб.
Ремень генератора и помпы (2521223700) MOBIS - 470 руб.
Ремень кондиционера (977132D510) MOBIS - 610 руб.
Ремень ГУР (571702D101) MOBIS - 340 руб.

Заодно заменили и свечи зажигания, NGK 1881411051 (BKR5ES11/2382) - 560 руб.

Пробег 81,5 т.км. Это первая замена этих деталей. Машина 2007 года.
Замена вышеуказанных деталей была еще в ноябре 2015 года (забыл вовремя отписаться).

Этой зимой досаждает проблема дабл-старта. Крутит стартер как обычно, заведется и глохнет. На авто ездит отец-пенсионер, а зимой, после замены вышеуказанных деталей, в т.ч. свечей (с ноября по текущий день), он наездил только 2 т.км. Машина стоит в кирпичном гараже.

Вот думаю, из-за чего. Склоняюсь к тому, что в гараже самые хорошие условия для образования конденсата в двигателе. Усугубляет отец ситуацию тем, что приходит раз в 1-2 недели завести авто на 15 минут (якобы аккумулятор подзарядить). Заметил что, дабл-старт бывает в тех случаях, когда отмечается перепад температур - от мороза к оттепели. Сегодня еле завел с 4 раза. Прогрел 15 минут и опять заглушил. Температура на улице около -2 градусов. В гараже чуть теплее. Бензин Лукойл 92.
В прошлую зиму такого не было...

Или свечи новые оказались бракованные? Или бензонасос? Дополнительный сигналки нет. Читал что иммобилайзер может барахлить и для решения этой проблемы надо сменить батарейку...

Moroz · 18.03.2016, 07:47

bronza, батарейка к иммобилайзеру не имеет отношения.
Попробуй перед заводом два три раза включить зажигание, но не заводить.

bronza · 18.03.2016, 10:27

Цитата:

Сообщение от Moroz

bronza, батарейка к иммобилайзеру не имеет отношения.
Попробуй перед заводом два три раза включить зажигание, но не заводить.

Отец однажды уже пробовал так заводить - и завелась, но, как он говорит, как бы с взрывом...Я сам не присутствовал, не могу комментировать. Но он говорит, что только два раза накачивал топливо. Попробуем с 3 раза. Спасибо за совет! По результатам отпишусь.

orblend · 12.04.2016, 22:17

Цитата:

Сообщение от trox

Мое правило при покупке б.у. машины, что б не говорил продавец сразе поменять:
3. Масло в АКПП.
Но свое мнение не навязываю. Просто потом спится спокойнее и в дальний путь не страшно.

а вот дилема... если взял тазик, но преждний честно признался, что в акпп масло 120000 не менял... менять? слышал мнение что может накрыться после замены...

mve · 12.04.2016, 22:41

Цитата

Сообщение от orblend

а вот дилема... если взял тазик, но преждний честно признался, что в акпп масло 120000 не менял... менять? слышал мнение что может накрыться после замены...

Тема сочинения "Ремень ГРМ ..."

ant25 · 12.04.2016, 22:47

Цитата

Сообщение от orblend

слышал мнение что может накрыться после замены...

Действительно дилемМа, не менять точно накроется, поменяешь вдруг накроется. Однозначно не менять, деньги сэкономишь

Moroz · 13.04.2016, 07:23

Цитата

Сообщение от orblend

если взял тазик, но преждний честно признался, что в акпп масло 120000 не менял... менять?

СРОЧНО менять...

andre · 29.05.2016, 23:23

Добрый вечер,скажите аможно ремень визуально посмотреть в каком он состоягии,машина 90 т пробега,продаван говорит что менял на 82 т ,как купил.

Moroz · 30.05.2016, 10:19

andre, для начала заполните профиль, не ясно, о какой машине речь..

18.03.2016, 00:24	#692
bronza Завсегдатай В Клубе с 17.05.2014 Последний раз заходил: 26.11.2019 в 14:40 Сообщений: 74 Адрес: Нижнекамск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Итак, провели замену следующих деталей: Ремень ГРМ (2431223202) MOBIS - 2550 руб. Ролик натяжной (2441023050) MOBIS - 2450 руб. Ролик промежуточный (2481023400) MOBIS - 1030 руб. Ремень генератора и помпы (2521223700) MOBIS - 470 руб. Ремень кондиционера (977132D510) MOBIS - 610 руб. Ремень ГУР (571702D101) MOBIS - 340 руб. Заодно заменили и свечи зажигания, NGK 1881411051 (BKR5ES11/2382) - 560 руб. Пробег 81,5 т.км. Это первая замена этих деталей. Машина 2007 года. Замена вышеуказанных деталей была еще в ноябре 2015 года (забыл вовремя отписаться). Этой зимой досаждает проблема дабл-старта. Крутит стартер как обычно, заведется и глохнет. На авто ездит отец-пенсионер, а зимой, после замены вышеуказанных деталей, в т.ч. свечей (с ноября по текущий день), он наездил только 2 т.км. Машина стоит в кирпичном гараже. Вот думаю, из-за чего. Склоняюсь к тому, что в гараже самые хорошие условия для образования конденсата в двигателе. Усугубляет отец ситуацию тем, что приходит раз в 1-2 недели завести авто на 15 минут (якобы аккумулятор подзарядить). Заметил что, дабл-старт бывает в тех случаях, когда отмечается перепад температур - от мороза к оттепели. Сегодня еле завел с 4 раза. Прогрел 15 минут и опять заглушил. Температура на улице около -2 градусов. В гараже чуть теплее. Бензин Лукойл 92. В прошлую зиму такого не было... Или свечи новые оказались бракованные? Или бензонасос? Дополнительный сигналки нет. Читал что иммобилайзер может барахлить и для решения этой проблемы надо сменить батарейку... Последний раз редактировалось bronza; 18.03.2016 в 00:34. Причина: дополнение текста

12.04.2016, 22:41	#696
mve Ветеран форума В Клубе с 08.10.2008 Сообщений: 7,075 Адрес: Самая большая деревня - Пушкинский р-н МО Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата Сообщение от orblend а вот дилема... если взял тазик, но преждний честно признался, что в акпп масло 120000 не менял... менять? слышал мнение что может накрыться после замены... Тема сочинения "Ремень ГРМ ..." __________________ Времена не выбирают, в них живут и умирают ... Замены 2.0 и 2.7 Народ - источник власти.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Свистит ремень гидроусилителя	bogach	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	143	28.04.2022 09:35
Ремень агрегатов	Nuri	[Tucson] Дизель	16	29.03.2013 12:04
Может ли перескочить ремень ГРМ???	Буга	[Tucson] Дизель	3	22.07.2009 10:00

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Ремень ГРМ. Обращение к коллективному разуму.

17.03.2016, 15:18	#691
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,599 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от yurezK Замена ремня ГРМ не требует вскрытия головки блока цилиндров, а работы там и так достаточно. зато замена цепи требует вскрытия ГРМ PS я на 150 цепь не менял... собственно на 210 тыках тоже, но на 210 заменил помпу (не шумела, не свистела, не потела, не текла, просто решил, что хватит ей )... на 270 заменю цепь с натяжителем......

18.03.2016, 07:47	#693
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,599 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	bronza, батарейка к иммобилайзеру не имеет отношения. Попробуй перед заводом два три раза включить зажигание, но не заводить.

18.03.2016, 10:27	#694
bronza Завсегдатай В Клубе с 17.05.2014 Последний раз заходил: 26.11.2019 в 14:40 Сообщений: 74 Адрес: Нижнекамск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Moroz bronza, батарейка к иммобилайзеру не имеет отношения. Попробуй перед заводом два три раза включить зажигание, но не заводить. Отец однажды уже пробовал так заводить - и завелась, но, как он говорит, как бы с взрывом...Я сам не присутствовал, не могу комментировать. Но он говорит, что только два раза накачивал топливо. Попробуем с 3 раза. Спасибо за совет! По результатам отпишусь.

12.04.2016, 22:17	#695
orblend Оставил немного сообщений В Клубе с 16.05.2012 Последний раз заходил: 12.08.2016 в 15:45 Сообщений: 51 Адрес: СПБ Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD	Цитата: Сообщение от trox Мое правило при покупке б.у. машины, что б не говорил продавец сразе поменять: 3. Масло в АКПП. Но свое мнение не навязываю. Просто потом спится спокойнее и в дальний путь не страшно. а вот дилема... если взял тазик, но преждний честно признался, что в акпп масло 120000 не менял... менять? слышал мнение что может накрыться после замены...

12.04.2016, 22:47	#697
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 23.03.2023 в 16:19 Сообщений: 13,195 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от orblend слышал мнение что может накрыться после замены... Действительно дилемМа, не менять точно накроется, поменяешь вдруг накроется. Однозначно не менять, деньги сэкономишь

13.04.2016, 07:23	#698
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,599 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от orblend если взял тазик, но преждний честно признался, что в акпп масло 120000 не менял... менять? СРОЧНО менять...

29.05.2016, 23:23	#699
andre Забыл про Клуб :-( В Клубе с 25.05.2016 Последний раз заходил: 30.05.2016 в 09:05 Сообщений: 2 Адрес: Москва Вао Статус: Пешеход	Добрый вечер,скажите аможно ремень визуально посмотреть в каком он состоягии,машина 90 т пробега,продаван говорит что менял на 82 т ,как купил.

30.05.2016, 10:19	#700
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,599 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	andre, для начала заполните профиль, не ясно, о какой машине речь..

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)