Ремень ГРМ. Обращение к коллективному разуму.

[Бакурыч]

Цитата:

Сообщение от YaDima

Кроме самой помпы еще что ни-будь нужно приобретать для замены (кроме ремней и роликов, вроде запасся всеми )? Кто менял подскажите, что-бы сразу заказать

YaDima, я помпу(с продольным и поперечным люфтом вала)менял на второй замене ремня ГРМ (141 500 км)..,пришлось заменить ещё шкив коленвала,на котором обнаружилось отслоение демпферной резины от металла..,сальники к.в. и распредвала не менял,т.к. следов масла не имели,но на всяк случай,как выше упоминалось, в запасе их иметь будет не лишним(стОят они копейки),чтоб не дёргаться,если вдруг понадобятся..,да! про прокладку помпы не забудь,она иногда отдельно заказывается...

[24a276]

А у меня 305тыщ км пробега. Помпу не беспокою. И что? Завтра - послезавтра встаю на ТО: ГРМ(2а ролика, ремень сам), свечи, ремни, клапана(зазор), тормозные диски все по кругу! Колодки тормозные все по кругу! Диски тормозные передние - феродо, колодки те же )) цена чуть меньше двадцатки, но работают хорошо...

[juve]

Купил все ремни и ролики: ремень ГРМ - Gates, остальное - оригинал.
Вопрос возник по ремню генератора. Его номер 25212 23721. Внутри ремень Bando. Смущает этикетка с надписью Fan Belt (ремень вентилятора). Так и должно быть? Вот фото:

[juve]

И еще вопрос по ремню ГРМ от Gates. Галограмма отличается от той, которая в брошюре на сайте gates: лейбл gates находится слева от четырехзначного буквенно-цифрового кода, код 5DSY. А у вас как было?

[twisted]

есть у кого наглядное фото роликов и ремня ГРМ?

[juve]

Цитата

Сообщение от twisted

есть у кого наглядное фото роликов и ремня ГРМ?

фото все еще нужны? если надо - сделаю фото поменянных.

[stoker]

Выкладываю фото ремня ГРМ и роликов (фотографии новых запчастей перед установкой). Сегодня заменил на пробеге 67 тыс.км. Ремень - как новый, ему еще ходить и ходить. Ролики тоже в норме - ни люфтов, ни выработки.
До 90 тыс. можно было ездить смело, но решил заменить, так как машину только купил и не был уверен в реальности показаний спидометра.

[tehno]

Цитата

Сообщение от stoker

Ремень - как новый, ему еще ходить и ходить. Ролики тоже в норме - ни люфтов, ни выработки.

Еще бы - норматив в Европе 100000км (или 90000км). У нас на КИА те же движки - норматив 100000км (или 90000км.).

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от tehno

Еще бы - норматив в Европе 100000км (или 90000км). У нас на КИА те же движки - норматив 100000км (или 90000км.).

я недавно поменял у себя, прошли 60 тык. Ремень и натяжной ролик (у меня старого образца, без автонатяжителя) были в хорошем состоянии, а вот обводной ролик начал уже шелестеть... так что есть сомнения, что ещё 30 тык прожил бы...

[godzil]

Цитата

Сообщение от coron7

При замене мастер, осмотрев шкив коленвала (на нем фиксируется 2 приводных ремня) посоветовал его тоже поменять

На днях менял ГРМ и навесные ремни + ролики. Мастер местного сервиса тоже самое сказал про шкив коленвала, резинка отслоилась, надо менять (артикул 23124-23772). Ремень ГРМ в хорошем состоянии, а вот ролики уже на подходе. Хуже всего дела обстояли с внешними ремнями, при попытке их снять они просто рвались, запрели. Мастер сказал, что такое ощущение, что машина долго стояла в гараже. Ну у меня гаража нет да и езжу я почти каждый день, значит кто-то из 2-х предыдущих владельцев. А еще в правом пыльнике двигателя протерлась дыра, предположили, что возможно и из-за этого такое плачевное состояние ремней.