Ремень ГРМ. Обращение к коллективному разуму.

[ИГОРЬОК]

Цитата:

Сообщение от Димыч

а вот натяжитель ремня был сопливый

Легко проверяется и меняется,не в комплексе.

Цитата:

Сообщение от Vlad1764

Последствия порыва ремня ГРМ

Этими байками нас и пугают,но всему миру регламент 90,только диллеры хундаи ,никак не нажруться.
На КИА регламент изначально 90т,а у нас 60-хоть движки идентичны.
Это о чем то говорит?

[Vlad1764]

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

Этими байками нас и пугают,но всему миру регламент 90,только диллеры хундаи ,никак не нажруться.
На КИА регламент изначально 90т,а у нас 60-хоть движки идентичны.
Это о чем то говорит?

У мну тушкан дизель и по регламенту замена на 60 тык у моего друга спортяга дизельная и по регламенту замена ГРМ у него тоже 60 тык в чем же разница???

[Дени]

На днях на Тушке 60 тыс. настанет. Для замены давно все припас, ремень ролики, натяжитель, прокладки, свечи и т.д. Сейчас все ок, поменял бы. Останавливает вмешательство человека, то не прикрутят, то перетянут, то решат что это не надо. Наверное до 90 буду тянуть.

[PV_]

В теме о замене ремня мнений много. Коротко- можно и на 90, если очень в пробках не стоишь. Я менял, резерв остался.

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от NOS

Ну и цены у вас на замену грм

Это относится только к 2.0....
2.7-дороже.

[ИГОРЬОК]

Цитата:

Сообщение от Дени

Наверное до 90 буду тянуть.

верно

---------- Сообщение добавлено 19.09.2012 в 13:16 ----------

Цитата:

Сообщение от Vlad1764

в чем же разница???

В Украине на киа регламент как и ВО ВСЕМ МИРЕ,90тысяч,а не то что придумали оффы.

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Дени

Наверное до 90 буду тянуть.
__________________

И скорее всего дотянешь,но все же у нас тут другая Европа,и проверить визуально пару раз не помешает.На двушке к примеру, это совсем просто.

[кив.43]

Цитата:

Сообщение от E-Not

...Как ГРМ на наших машинках, стоит ли ждать 90 т.км или поменять?
бензин, 2 л.

Своими руками и глазами вместе с хозяином "КИИ-2 л. бенз." иследовали ремень ГРМ заменённый у него на 90 т. ВЫВОД: ещё мог-бы побегать, НО РИСК и СТРАХ, да и пресловутый РЕГЛАМЕНТ....
Но после замены ремня, точно по посту -8: ВМЕШАТЕЛЬСТВО "рукастых мастеровых"- появилась лёгкая вибрация, говорят поездите немного, там посмотрим.
Так что думайте и ищите если что, НОРМАЛЬНЫХ спецов. Удачи.

[владимир1963]

Ремень проходит 100ткм в лёгкую,ни разу не видел на иномарках оборваный ремень ,только цепь.Цепь изнашивается-удлиняется ,т.е увеличивается шаг ,а звёздочка уменьшается затем цепь не попадает на зуб и пожалуйста обрыв,у ремня удлинения не происходит поэтому ремень лучше.

[korser]

Цитата

Сообщение от владимир1963

Ремень проходит 100ткм в лёгкую,ни разу не видел на иномарках оборваный ремень ,только цепь.Цепь изнашивается-удлиняется ,т.е увеличивается шаг ,а звёздочка уменьшается затем цепь не попадает на зуб и пожалуйста обрыв,у ремня удлинения не происходит поэтому ремень лучше.

Так то на цепи тоже есть натяжитель и цепь гораздо надежнее (а выше описанный случай - это все к автовазу) - у некоторых машин вообще не сменная до конца жизни движка. По статистике цепи рвутся или перескакивают гораздо реже чем ремни...
Но цепь крутить тяжелее и отсюда расход...и заводиться в мороз тяжелее - масло как ни как, вес двигателя больше и т.д.
Ремень - это своеобразная экономия производителя на надежности и забор денег за его замену. Читал много случаев обрыва ГРМ - народ чуть чуть не доезжал до замены...и это мицубиси.
Вопрос: а у кого нибудь на туссане ремень рвался до 90 тыс.??? есть ли такие случае?