Ремень ГРМ. Обращение к коллективному разуму.

[Karabas]

Цитата

Сообщение от RealEvil

ГБЦ? Что произойдет если он порвется? А кроме как по внешнему виду, можно по звуку определить как нибудь? У меня до этого была Suzuki grand vitara xl7, там доносился очень громкий свист на холодный движок, и оч редко на прогретый, особенно при газе. Говорили что это ремень.

ГБЦ - головка блока цилиндров, если ремень ГРМ(газораспределительного механизма) порвется, то клапана встретятся с цилиндрами и будет кирдык им(клапанам), а если совсем не повезет, то какой-нибудь самый гадкий клапан пробъет цилиндр и будет вообще не кайф. Свист при заводе - растянутый или ненатянутый ремень генератора, неприятно, но некритично. По звуку определить состояние ремня ГРМ невозможно, свистеть он не будет, если свистнет, то это будет последний его свист, его и клапанов. Осматривать ремень надо визуально, если есть хоть одна малейшая трещинка с внутренней или внешней стороны, потертости на ремне или на внешней части ремня начали пропечатываться внутренние зубцы, то ремень необходимо заменить. Не знаю как по ценам Туссанов, ремень еще не менял ,пробег маловат, а вот когда у меня двенашка была(шестнадцатиклапанная), то замена ремня ГРМ на нее выходила порядка 4-5 тысяч рублей, а ремонт головки блока вылезал в 15 штук + замена ремня. Итого в 4 раза дороже. Решать владельцу: "To be or not to be that is the question".

[Ladin]

Цитата

Сообщение от RealEvil

Приветствую всех! У меня такая дилема. Туссан 2.7 двигатель. ТО на 60000 было 1500 км назад, а денег на замену ГРМ не было. Подскажите чем это может грозить и как долго я могу еще так проездить?

Ну, что решил?
Я тут сам в такой же ситуации. И дело не в деньгах (они есть), а в том, что не знаю куда машину сдать на обслуживание, а самому менять боязно, вон товрищи в соседней ветке пишут, то одно не откручивается, то другое не снимается...

[ipa1977]

А пробег соответствует ТО-60000 или нет? У меня ТО-4 будет через 4 месяца, а пробег 25к, я ремень и свечи менять не собираюсь, буду только проверять.

[DaVinci]

Цитата

Сообщение от RealEvil

Приветствую всех! У меня такая дилема. Туссан 2.7 двигатель. ТО на 60000 было 1500 км назад, а денег на замену ГРМ не было. Подскажите чем это может грозить и как долго я могу еще так проездить?

лучше поменять конечно, темболе что на тусана эта процедура даже дешевле чем на многие малолитражки.
на прошлой неделе менял, детали (оригинал) 6000р работа 4500р.
для сравнения на аутлендер 2.4 замена обошлась в 15000р, на королле 11000р... на других не помню уже... но всетаки тут В6 а то были р4.
и лучше ставьте оригинал.

[24a276]

Цитата:

Сообщение от NOS

100 тыс проходит точно может и больше

НЕЗАЧЁТ наиполнейший!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Зачем обнадёживать человека!
У Вас что, колоссальный опыт по ремням ГРМа? Т.е. по перепробегу их? Вы лет двадцать это анализируете? Совковская бредятина на авость...

[DaVinci]

+1
механег что менял мне грм поведал что этот ремень может ходить и 200000. показал мой снятый - как новый, ни трещинки ниче.
а вот ролики могут накрыться. и с его слов бывали прецеденты именно на моторе 2.7.

[Ladin]

Цитата

Сообщение от ipa1977

А пробег соответствует ТО-60000 или нет? У меня ТО-4 будет через 4 месяца, а пробег 25к, я ремень и свечи менять не собираюсь, буду только проверять.

Не, пробег только 53 тысячи, а срок ТО60 уже в феврале прошел.
Замена ремня - это медаль с двух сторон: 1) вроде как надо по регламенту и деньги есть, 2) нет гарантии что на сервисе сделают как надо - так без замены ездил бы да ездил, а в случае некорректной замены куча геморроя...

Нашел тут по знакомству гараж, где якобы хороший специалист работает, просит 3800 за замену.

[Brodil]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

а вот ролики могут накрыться

как накрываются ролики? клин и привет или могут трещать, гудеть достаточно долго?

[NOS]

Цитата:

Сообщение от 24a276

НЕЗАЧЁТ наиполнейший!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Зачем обнадёживать человека!
У Вас что, колоссальный опыт по ремням ГРМа? Т.е. по перепробегу их? Вы лет двадцать это анализируете? Совковская бредятина на авость...

Это судя по моему ремню,ремень еще много бы отходил, но опять же я писал ролики да пострадали и это мое мнение личное и я никому его не навязываю, решать каждому самому, хотя ездил мой тушкан бывало на износ каждый день то есть, с утра до утра и по грязюкам бывало. Так же хочу сказть в плане механики у тушкана страдают гайки болты резьба они обязятельно или срываются или ломаются и т.д. больше всего страдает ремень кондера потом гур.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2011 в 11:34 ----------

я менял 4000 работа, запчасти почти вроде столько же не помню так как я их давно уже заказывал, кстати при замене у меня не подошел ролик купил обычный а он не подходил по отверстию больше был и натяг там вроде 6-граником муторно регурировался,купил другой который стоял с автонатяжителем 2000 рублей и проблем нет.

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от Brodil

как накрываются ролики? клин и привет или могут трещать, гудеть достаточно долго?

насколько я понял смазка в них сохнет (?) и ролик начинает подклинивать и тереть ремень
про свистеть или трещать ничего не говорил.

не знаю как на тушкане, но лет 10 назад при мне порвался ремень на машине, на которой мы ехали с сотрудником. это был фиат темпра. и мотор до этого работал тихо, ни свистов ни треска... и при обрыве никаких звуков не было, просто заглох и все, минус клапаны.