Ремень ГРМ. Обращение к коллективному разуму. - Страница 22

NOS · 30.07.2011, 10:32

100 тыс проходит точно может и больше, но вот ролики уже при 90 изнашиваются.

~~Madwayz~~ · 30.07.2011, 12:54

Грозить это может обрывом и как следствие попадание на ремонт двигателя(?)

~~Karabas~~ · 30.07.2011, 13:11

Ремень ГРМ такая вещь, что выдерживать должна очень большие нагрузки. Многое зависит от стиля езды, если человек предпочитает рваный темп с резкими ускорениями и т.п., то ремень долго не проходит. Вообще лучше по возможности поменять, ремонт ГБЦ выйдет дороже...в разы дороже.

RealEvil · 30.07.2011, 19:30

ГБЦ? Что произойдет если он порвется? А кроме как по внешнему виду, можно по звуку определить как нибудь? У меня до этого была Suzuki grand vitara xl7, там доносился очень громкий свист на холодный движок, и оч редко на прогретый, особенно при газе. Говорили что это ремень.

DSofT · 31.07.2011, 06:24

Цитата

Сообщение от RealEvil

У меня до этого была Suzuki grand vitara xl7

У нее ремня ГРМ не было.

RealEvil · 31.07.2011, 22:41

Значит был другой, я привел пример того что там был звук издаваемый ремнем.

ИГОРЬОК · 31.07.2011, 23:05

Цитата

Сообщение от RealEvil

Приветствую всех! У меня такая дилема. Туссан 2.7 двигатель. ТО на 60000 было 1500 км назад, а денег на замену ГРМ не было. Подскажите чем это может грозить и как долго я могу еще так проездить?

в европе интервал 90т-ездий спокойно.

jurecnava · 01.08.2011, 01:41

Свой поменял по регламенту вместе с роликами, всё было в отличном состоянии. Поменял по принципу скупой платит дважды, не жалею, сплю и езжу спокойно и вопросов на форуме на эту тему не задаю.

Покой этих денег стоит

Решать тебе, мнений много, 1500 км. перепробега совсем не критично, это точно. Если знаешь сколько критично решай сам.

Дед Эндрю · 01.08.2011, 09:44

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

в европе интервал 90т-ездий спокойно.

Начитавшись таких "полезных" советов ездите НЕ спокойно...
У каждого движка своя судьба!
У моих у троих клиентов, за нынешний июль ремни ГРМ рванули, температура воздуха за тридцать поднялась и "понеслось"...
Да, в Европе 90 тык регламент, но если на 89 тыще рванёт, легче не будет, ни Вам, ни Вашему кошельку.
Мой совет бесплатный, но поможет точно, ищите денежку на замену ремня, чем быстрее это произойдёт, тем спокойнее будет, вот это точно.

NOS · 01.08.2011, 12:06

но 85-90 спокойно пройдет, поменял свой так он еще как новый, может и дальше будет ходить, но лучше больше 85-90тыс не превышать дальше мне кажется опасно,но ролики изнашиваются.

01.08.2011, 01:41	#218
jurecnava Ветеран форума В Клубе с 29.11.2009 Сообщений: 689 Адрес: ДОМ Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Свой поменял по регламенту вместе с роликами, всё было в отличном состоянии. Поменял по принципу скупой платит дважды, не жалею, сплю и езжу спокойно и вопросов на форуме на эту тему не задаю. Покой этих денег стоит Решать тебе, мнений много, 1500 км. перепробега совсем не критично, это точно. Если знаешь сколько критично решай сам. __________________ Глупцы совершают одни и те же ошибки, а мудрые каждый раз новые!! или так: умные учатся на своих ошибках, а дураки вообще не учатся!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Свистит ремень гидроусилителя	bogach	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	143	28.04.2022 09:35
Ремень агрегатов	Nuri	[Tucson] Дизель	16	29.03.2013 12:04
Может ли перескочить ремень ГРМ???	Буга	[Tucson] Дизель	3	22.07.2009 10:00

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Ремень ГРМ. Обращение к коллективному разуму.

30.07.2011, 10:32	#211
NOS Ветеран форума В Клубе с 17.07.2008 Последний раз заходил: 17.06.2014 в 17:12 Сообщений: 1,603 Адрес: Ульяновск Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	100 тыс проходит точно может и больше, но вот ролики уже при 90 изнашиваются.

30.07.2011, 12:54	#212
~~Madwayz~~ Заблокирован В Клубе с 23.06.2011 Последний раз заходил: 07.04.2013 в 22:31 Сообщений: 29 Адрес: Грин Сити Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (1)	Грозить это может обрывом и как следствие попадание на ремонт двигателя(?)

30.07.2011, 13:11	#213
~~Karabas~~ Заблокирован по собственному желанию В Клубе с 19.05.2011 Последний раз заходил: 01.11.2017 в 23:05 Сообщений: 847 Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Ремень ГРМ такая вещь, что выдерживать должна очень большие нагрузки. Многое зависит от стиля езды, если человек предпочитает рваный темп с резкими ускорениями и т.п., то ремень долго не проходит. Вообще лучше по возможности поменять, ремонт ГБЦ выйдет дороже...в разы дороже.

30.07.2011, 19:30	#214
RealEvil Я тут недавно В Клубе с 16.12.2009 Последний раз заходил: 10.10.2011 в 17:23 Сообщений: 8 Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	ГБЦ? Что произойдет если он порвется? А кроме как по внешнему виду, можно по звуку определить как нибудь? У меня до этого была Suzuki grand vitara xl7, там доносился очень громкий свист на холодный движок, и оч редко на прогретый, особенно при газе. Говорили что это ремень.

31.07.2011, 06:24	#215
DSofT Ветеран форума В Клубе с 30.12.2008 Последний раз заходил: 17.04.2024 в 14:55 Сообщений: 970 Адрес: Магнитогорск, RU -> Dublin, IE -> Newmarket, ON, Canada Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Teal Blue (HE)	Цитата Сообщение от RealEvil У меня до этого была Suzuki grand vitara xl7 У нее ремня ГРМ не было.

31.07.2011, 22:41	#216
RealEvil Я тут недавно В Клубе с 16.12.2009 Последний раз заходил: 10.10.2011 в 17:23 Сообщений: 8 Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Значит был другой, я привел пример того что там был звук издаваемый ремнем.

31.07.2011, 23:05	#217
ИГОРЬОК Ветеран форума В Клубе с 21.04.2008 Сообщений: 1,510 Адрес: КИЕВ Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от RealEvil Приветствую всех! У меня такая дилема. Туссан 2.7 двигатель. ТО на 60000 было 1500 км назад, а денег на замену ГРМ не было. Подскажите чем это может грозить и как долго я могу еще так проездить? в европе интервал 90т-ездий спокойно.

01.08.2011, 09:44	#219
Дед Эндрю Дед Tucson-Club В Клубе с 17.01.2010 Последний раз заходил: 11.11.2023 в 09:53 Сообщений: 5,366 Адрес: Ростов-на-Дону Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от ИГОРЬОК в европе интервал 90т-ездий спокойно. Начитавшись таких "полезных" советов ездите НЕ спокойно... У каждого движка своя судьба! У моих у троих клиентов, за нынешний июль ремни ГРМ рванули, температура воздуха за тридцать поднялась и "понеслось"... Да, в Европе 90 тык регламент, но если на 89 тыще рванёт, легче не будет, ни Вам, ни Вашему кошельку. Мой совет бесплатный, но поможет точно, ищите денежку на замену ремня, чем быстрее это произойдёт, тем спокойнее будет, вот это точно.

01.08.2011, 12:06	#220
NOS Ветеран форума В Клубе с 17.07.2008 Последний раз заходил: 17.06.2014 в 17:12 Сообщений: 1,603 Адрес: Ульяновск Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	но 85-90 спокойно пройдет, поменял свой так он еще как новый, может и дальше будет ходить, но лучше больше 85-90тыс не превышать дальше мне кажется опасно,но ролики изнашиваются.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)