Замена впускного коллектора

[mixxxxail]

Цитата

Сообщение от chasik

пластиковые фланцы штока заслонок изношены

Не врубаюсь в слово фланец.
Есть еще метода .
Силиконом новые или нормальные капируются и получается матрица . Силикон достать могу. Есть литьевые пластммасы .Дубляж проблем не вызывает, на крайняк можно скапировать в герметик или сантехнический силикон., вот пластмаса не знаю в каком обьеме продается , может встать литруха в полторы тысячи , но цену я не знаю.
вот ,что имею в виду- http://www.lasso.com.ru/view_pages_1.php?menu=189

[mixxxxail]

Цитата

Сообщение от chasik

Снежный ком какой-то!!!

Я тоже мучаюсь , накрылся шкив коленвала , да тупо решили ,что заклинило насос кондера ,он сорвал шкив.потом только понял , что лоханулся когда уже снял насос.


---------- Сообщение добавлено 10.07.2010 в 04:30 ----------

вот такой бутер.


---------- Сообщение добавлено 10.07.2010 в 04:40 ----------

Народ говорит сварить шкив, только он балансированный , в Экзисте 2700, бу за три предложили . наверное временно сварю ,чтоб эстакаду освободить .втарая машина есть ,могу заказ подождать , чето стремно бу ставить ,коль за три года развалилась деталь.

[chasik]

Сегодня сказали, что ремкомплектов для вакуумников не бывает, только в сборе новые! Опять танцы с бубнами..... За новый 13 круб, просят в экзисте. Похоже придется отслюнявить.

[chasik]

Цитата:

Сообщение от mixxxxail

Не врубаюсь в слово фланец.
Есть еще метода .

вот ,что имею в виду- http://www.lasso.com.ru/view_pages_1.php?menu=189

Я наврятли осилю. Могу на время отдать для эксперимента эти детали. И материально поддержать эксперимент.

[mixxxxail]

chasik,Фоты выложи , я ни как не пойму ,в чем проблемма.Как пологаю , там заслонки на оси и более ни чего. С утра попробую выяснить по поводу пластмассы , далее по думаем.
С усилителем тоже можно подумать, я так понял он не разборный, то есть за вальцованый.Если получится разобрать,то можно диафрагму скопировать и отлить .

[mixxxxail]

chasik,
ПС.
Значит так.
высокотемпературная (125 градусов) пластмасса в магазине есть(1750 р два литра), маслобензостойкий силикон есть (750 рублей два литра), пока нет Полиуретана (1700 р два литра)он кажись более подошел бы для диафрагмы,можно отлить из герметика.
Короче усилитель выкидывать прийдется и тратить 13 т рублей , плюс ждать небось месяц. За это время по кулибничить можно от души. Тел. в личке , время у меня есть.

[chasik]

Ну кажется все, опупея с подсосом воздуха закончена.
Итак на выходе - замена впускного коллектора и вакуумника! (приобретены б/у на разборках)
Все, проблема ушла, машинка как новая, бежит резво и экономично.

Опупея с восстановлением втулок cvvt ,будет продолжена, о результатах отпишусь!

[TucsonOwner]

Интересно, чем закончилось-то?

[GoHa33]

Цитата

Сообщение от averrs

приехал в Рольф-ЮГ на ТО-105000, объясняю мастеру мол повышенный расход итд (объем 2.7), немного двигатель пошумливает, но не критично. Мастер говорит послушаем-посмотрим. В итоге он рекомендует заменить весь впускной коллектор, износились втулки системы изменения геометрии впуска. Он сказал что отдельно они не заменяются и возможно поменять только коллектор целиком!

Кто с подобным сталкивался, либо имеет опыт ремонта двигателя 2.7 прокомментируйте! Насколько обоснован диагноз мастера?!

Я сталкивался, совсем недавно. Тоже Рольф-Юг, пробег 85000, пожаловался на наблюдаемые уже неделю провалы в тяге на трогании (т.е. под нагрузкой на малых оборотах) - в наряд-заказе поставили отметку о необходимости диагностики двигателя. В этот же день звонок от мастера (фамилию не запомнил): обнаружен большой люфт заслонок во впускном коллекторе, из-за этого идет подсос неучтенного воздуха, лекарство лишь одно - замена впускного коллектора, около 32000 рублей (со скидкой). Я отказываюсь, под конец разговора он упоминает, что еще обнаружили слетевший шланг вентиляции картера, это они исправили. Я забрал машину, по работе двигателя - как я и предполагал, все в порядке, причиной проблем явно был именно слетевший шланг вентиляции.

[radik41]

Цитата

Сообщение от averrs

Согласен!
Я бы с большим удовольствием посмотрел на эти втулки
Но как их проверить?

где втулки взять посоветуй.