Приспособление для перевозки длинномеров (в дополнение к рейлингам)

[GRAFF]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Размеры размерами. А собирал все по месту. Сначала из уголков крепление к проушинам, потом по закрепленным на месте проушинам трубчатую защиту, а по ней уже и сьемная рама. Там еще и прогиб по бамперу. Сегодня Тусика отправил на лечение, после небольшого ДТП, теперь вернется только через неделю, как новенький - все детали заказывал с Кореи новые, благо вся морда на болтах. А "стогомет" в гараже, 20 минут ходьбы по морозу - так что размеров пока не будет, не обессудьте. И кстати, без мет защиты поставить его не возможно, трубчатая рама висит на проушинах и давит снизу вверх на защиту.

Сделал бы сварную из труб морду и прикрутил бы на штатные болты. Было бы все в одном стиле и ДТП не страшны !!!

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от GRAFF

Сделал бы сварную из труб морду и прикрутил бы на штатные болты. Было бы все в одном стиле и ДТП не страшны !!!

Вы про аналог кенгура, так они запрещены, и любой мент докопается (имеет право) по полной. А данная конструкция не выступает за наружные габариты авто и следовательно поводов для претензий не заметно, они сливаются с нижней защитой и выглядят именно как защита картера.

[m.igel]

Цитата:

Сообщение от Димася

А по ПДД перевозимый груз может выступать за габариты авто до 1 метра, и обозначается красными флажками. Если более метра- разрешение ГИБДД.
Хотя я не однократно пёр из Москвы в Наро-фоминск прицеп с 6,5 метровыми досками. Вроде не остановили, хотя сзади торчали метра на 2,5.

А почитать первоисточник?
"23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м ..., должен быть обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритный груз”, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета."

Иначе говоря, груз, выступающий за габариты менее 1м даже обозначать не обязательно, а если больше 1м, то надо обозначить.

А вот про разрешение от ГАИ:
"23.5. .. либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, ... осуществляется в соответствии со специальными правилами."

[Sergeo]

Вот такой багажник сделал 5м доску самую длинную возил,семь упаковок трехметровой вагонки совершенно спокойно.
http://www.tucson-club.ru/forum/pict...pictureid=5964

[leon.kz]

Цитата

Сообщение от Николай 2-й

С Новым Годом! И как на счет точных размеров?

И Вас! По позже, к концу января, будет возможность замерить "стогомет", там и размеры выложу.

[m.igel]

Цитата:

Сообщение от Sergeo

Вот такой багажник сделал ...

Ага, такой вариант напрашивается на Тушкане. Что за поперечина спереди и как крепится?

Я подумывал о креплении за проёмы дверей, но не нравтся такой вариант, т.к. боюсь царапаться краска будет.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Sergeo

Вот такой багажник сделал 5м доску самую длинную возил,семь упаковок трехметровой вагонки совершенно спокойно.
http://www.tucson-club.ru/forum/pict...pictureid=5964

Думаю логичнее сделать переднюю, 1ю из трех, сьемной. А крепление мертвое? Только за пластиковый кожух или сквозь крышу? Вопрос родился из-за необходимости с Самары (260 км) привезти нечто размером 150х200см. Вот теперь пентиум и грузится, обрабатывает.

[Sergeo]

Делалось так:
Снимаете крышку с площаки где у меня закрепленна первая поперечина.
Под ней весьма прочный сотовый пластик закрепленный к крыше винтами.
Моя задача была в том чтобы вставить внутрь резьбовые втулки и дополнительно усилить конструкцию.
Было изготовленно 4 резьбовых втулки из нержавейки с резьбой м6 ,2 подлиннее 2 покороче по высоте профиля .
Втулки были вставленны в сотовый пластик в соответствии с посадочными местами поперечины и залиты эпоксидкой а также были залиты и соседние ячейки для прочности.
В результате получилась весьма прочная конструкция с съемной поперечиной.

[m.igel]

Цитата:

Сообщение от Sergeo

Под ней весьма прочный сотовый пластик закрепленный к крыше винтами.

Спасибо, понятно.
А саму поперечину где брали? Мне вроде такие не попадались. Либо на релинги, как и у вас сзади, либо с зацепом за край крыши.