Первые впечатления от ix35 - Страница 74

leon.kz · 08.02.2011, 21:45

Цитата:

Сообщение от Moterazzo


	. И со сцеплением могли быть проблемы, обязан был дилер насторожиться, проверить, откуда душок-с, а не спихивать машинку скорее, пока она не развалилась...

Энто все понятно, просто написано как о впечатлении от авто, а не отзыв о недобросовестном дилере. Я давно уже понял простую вещь, одинаково действующую на всей территории бывшего совка - На Бога надейся, а сам не плошай. А написанные косяки касаются именно корявых дилеров, по русски говоря ленивых уродов, о чем следует писать в соответствующей теме, а тут повествование про само авто, про 35й я так понимаю. А по жизни - как живем, так и говорим, как говорим, так и живем...

Наблюдатель · 09.02.2011, 13:15

В продолжение вчера показали сцепление, убито напрочь и это после 800 км. пробега. ИМХО так не должно быть на нормальной машине.
К вопросу о пробуксовке при трогании скажу так, сейчас зима и у нас в городе чистого асфальта практически нет, так что скорее буксует не сцепление, а колёса...
Зачем глушить на включенной скорости? Странный вопрос, если я на ночь оставляю машину на парковке и не собираюсь пользоваться дистанцонной заводкой или заводкой машины по таймеру, то я скорее всего оставлю машину на скорости и на ручнике, чем просто на ручнике. Просто потому, что так надёжнее!!!

Цитата:

Сообщение от leon.kz


	Как то мрачно все, особенно после вот этого А зачем его глушить на скорости? Это категорически противопоказано, или Вы говорите про включенную передачу??? Сумбурно... Пожалуйста, пишите точнее в формулировках

Именно на передаче, я же не писал что при движении...

leon.kz · 09.02.2011, 15:52

Цитата:

Сообщение от Наблюдатель


	В продолжение вчера показали сцепление, убито напрочь и это после 800 км. пробега.

Вердикт? Ремонт по гарантии? И почему сцепление на 800 км ушаталось? Попроси обьяснить по подробней. Я так понимаю выжимной не до конца отпускал корзину? Но почему??? И кстати, хотя вы конечно этого не знали, на 4вд буксующее сцепление чуствуется очень легко, провернуть все 4 колеса тяжеловато при двужущемся авто с мощьностью ДВС в 150 л.с..

Moterazzo · 09.02.2011, 17:48

Цитата:

Сообщение от leon.kz


	написано как о впечатлении от авто, а не отзыв о недобросовестном дилере.

Как театр начинается с вешалки, так и впечатление от авто начинается с дилера.
Даже если вся эта история закончится хэппи-эндом, то какое у человека останется впечатление? А ведь ещё и на ТО приезжать сюда же. А, не дай Бог, ещё гарантийный ремонт? Имхо, пока у нас не станет главным законом принцип "Клиент всегда прав", все косяки дилеров будут отражаться на имидже машины.

---------- Сообщение добавлено 09.02.2011 в 19:52 ----------

Цитата:

Сообщение от leon.kz


	И почему сцепление на 800 км ушаталось? Попроси обьяснить по подробней.

Почему-то кажется, что ответ будет, типа не той ногой жали...

martkot · 13.02.2011, 22:23

Добрейший всем вечерок! Я на сегодня пассатовод (дизель, DSG).
Поэтому воспринимаю ix35 как авто с бОльшим клиренсом, полным приводом, более современной электроникой и вообще более новый автомобильчик. Моему Пасе уже 4 года. Пора менять. Хочу кроссовер.
Тигуан мне нравится меньше, чем 35-й. Поэтому принимайте в свои ряды. Скоро стану ждуном...

Евген Томск · 14.02.2011, 07:53

Цитата:

Сообщение от martkot


	воспринимаю ix35 как авто с бОльшим клиренсом

Не намного видимо

... У 35-го 17 см, а у Пассата скока?

martkot · 14.02.2011, 08:38

Цитата:

Сообщение от Евген Томск


	Не намного видимо ... У 35-го 17 см, а у Пассата скока?

С пакетом для пхохих дорог около 150... Но свесы! Особливо передний.

tak · 14.02.2011, 09:18

Цитата:

Сообщение от martkot


	... Моему Пасе уже 4 года. Пора менять. Хочу кроссовер. Тигуан мне нравится меньше, чем 35-й. Поэтому принимайте в свои ряды. Скоро стану ждуном...

IMHO после немца американский кореец тебе не понравится! Сперва возьми тест-драйв, только подольше и не только по асфальту. А то потом опять в сторону корейцев будем слышать хай.
И с сервисными центрами не всё так гладко у Хюндая.

leon.kz · 14.02.2011, 14:37

Цитата:

Сообщение от Евген Томск


	Не намного видимо ... У 35-го 17 см, а у Пассата скока?

У 35го под ДВС 175мм, а свесы и под днищем то гораздо больше. Геометрическая проходимость Пассатижей и 35ки очень сильно отличается.

вжик · 14.02.2011, 15:51

Цитата:

Сообщение от Евген Томск


	У 35-го 17 см, а у Пассата скока?

16 см под защитой.

И нафиг нужен этот 35-й.

13.02.2011, 22:23	#735
martkot Я тут недавно В Клубе с 13.02.2011 Последний раз заходил: 24.03.2011 в 21:32 Сообщений: 3 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: У меня другое авто Цвет: Другой	На новенького Добрейший всем вечерок! Я на сегодня пассатовод (дизель, DSG). Поэтому воспринимаю ix35 как авто с бОльшим клиренсом, полным приводом, более современной электроникой и вообще более новый автомобильчик. Моему Пасе уже 4 года. Пора менять. Хочу кроссовер. Тигуан мне нравится меньше, чем 35-й. Поэтому принимайте в свои ряды. Скоро стану ждуном...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дребезжание в первые минуты работы двигателя	Ember	[Tucson] Бензин	764	20.08.2020 15:10
Итоги владения Тушканом....2. Впечатления владельцев.	Gordon	Hyundai Tucson - за и против	162	06.11.2013 20:33
Олимп - первые впечатления.	sd3ton	Олимп Центр	104	28.11.2010 06:42
Первые километры - краткий отчет.	Dmitry	Hyundai Tucson - за и против	110	23.11.2010 10:52
Впечатления после кузовного ремонта	Agent975	Автомир	11	06.06.2007 17:04

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai ix35 > Hyundai ix35 - за и против
Первые впечатления от ix35

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)