Первые впечатления от ix35

[Мишель]

У знакомого когда тот нового санту купил v6 в -8 троил прошивка всё решила но до этого измучался . Если вспомнить движок 2 литра FSI на 6 Пассате вот где засада была так что проблема холодного пуска на новых моделях частенько возникает.

[ad205]

Если кому интересно, то хочу поделиться по поводу размещения в салоне человека ростом 205 см, средней комплектации и весом 112 кг.
И так за рулем уместился нормально, даже удобно(Но сразу хочу оговориться, что на механике мне будет не удобно, а на автомате вполне комфортно, дело в размещении ног) и тут же удобно разместился за собою же. Так что если кто говорит что машинка маловата для людей с высоким ростом, то это не правда. Конечно если бы добавили пару см по вылету и высоте руля, было бы вообще класс.

[Vito]

Помогите пожалуйста найти мануал для hyundai ix 35 CRdi.
нужны электросхемы и расположения блоков и разъемов.
если есть возможность скиньте на почту. 89013101597@mail.ru
зарание спасибо.

[Alex-Jav]

Жить без устоявшегося, понятного имени трудно. Вот и приходится выдавать себя за кого-то другого. Например, за фордовскую Кугу: те же трапециевидные мотивы, в профиль — немного ожиревший, но тот же силуэт. Еще сложнее жить без характера и без вкуса к жизни. Кто может полюбить этот примитивный пластик с синей, как в морге, подсветкой?
Тест-драйв от Авторевю http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2231

[tak]

Нда-а... Почитал я эту статейку... В общем журналисты ix35 позиционируют как женский автомобиль(не буду писать другого монослова). Хотел бы сказать, что статья заказная, но минусы, что ребята написали, действительно присутствуют в ix35, кои отсутствуют в Тушкане, и более отвратительны. Теперь я точно не жалею, что взял именно Тушкана, хоть и снятого с производства, который обошёлся дешевле. Хотя возможно надо было смотреть в сторону Тигуана, ещё одного представителя из женских автомобилей.

[Евген Томск]

Цитата: Сообщение от tak   ...ix35 позиционируют как женский автомобиль...

Вот-вот... И у меня позавчера брат двоюродный сменил Приору на новый Спортейдж, а не на 35-й, т.к. как-то не "мужиковато" тот смотрится

[Наблюдатель]

Почитал коментарии и понял, что таких как я "счастливых" не нашёл. Вот моя история, точнее моего отца. Захотелось батяне поменять машинку, точнее загорелось и именно под Новый год. Никакие увещевания, что конец года, что решение надо надо принимать на "холодную" голову, что лучше заказать ту, которую хочешь, ни к чему не привели и я как заботливый сын 4 января 2011 года повёз отца в Н.Новгород. При этом толком он не знал что хочет, как хочет, но то что он хочет было ясно, так как все новогодние праздники мы только и слушали, что никому он не нужен, что цены вырастут более чем на 20%(так ему коллеги сказали, а они для него в отличие от родственников авторитет) и ещё "дружок" ему сказал, что надо покупать. Так вот приехав в Н.Новгород, заехали в первый по ходу движения салон "Агат" (торгуют автомобилями Hyundai, Mitsubishi) и пошли смотреть выставочные экземпляры. Скажу так ix35 мне понравился внешне и в салоне неплохо, да и родителям тоже (в тот день немногочисленные покупатели в основном останавлвались у этой машины). Узнав у менеджера, что в наличии есть машины необходимой нам комплектации и цвета, мы решили осмотреть ту, которую нам хотелось и менеджер повёл нас на стоянку. Через 10 минутной "прогулки" по сугробам на стоянке, мы нашли то, что как бы хотели приобрести. Это был "подснежник", при этом чуть-чуть откопав одну дверку менеджер спросил: "Будем оформлять?", на что я ему заметил, что сначала откопайте, отмойте и уже потом будем смотреть оформлять или нет. Кроме условий хранения меня удивило отсутствие на машине зимней резины и после моего вопроса, можно ли купить в салоне, ответ через 30 минут был отрицательным, то же самое сказали про диски. Ничего в наличии не было. У меня было желание просто развернуться и ехать в другой салон, но папа и его друг уже "загорелись" и стали обзванивать магазины, где можно было бы купить и то и другое. Нам "повезло" и мы нашли то, что искали и соответственно я поехал покупать и то и другое, при этом в разных местах, а они остались ждать, пока откопают, помоют и т.д. Когда спустя 2 часа я вернулся машинка стояла отмытая, блестящая в теплом выставочном зале, а менеджер что-то расказывал отцу. Когда я спросил смогут ли нам перекинуть зимние колеса, менеджер минут 30 уклонялся от ответа на вопрос, в конце концов он сказал, что только через 3 часа, так как нет свобоных подъёмников (и это после того, что мы находились в салоне уже 6 часов!!!!). Пришлось на улице, самому, вместе с папиным другом перекидывать колеса. Мелочь, а не приятно... Но это только вступление. Сначала мне показалось, что отмашины чем-то попахивает, когда она работает. Я спросил об этом менеджера, он сказал, что так пахнет выхлоп. Я как-бы поверил...
Кстати сразу скажу что в машине: двиг. 2.0 бензин, МКПП, полный привод, комбинированый салон, камера заднего вида, механическая блокировка рулевого колеса, сигнализация SherKhan с автозапуском (удивило, что настроена она так, что двигатель не загохнет пока не выйдешь из машины и не закроешь водительскую дверь. У меня в Ford Focus сигнализация той же фирмы и тоже с автозапуском, но у меня есть выбор, ставить автозавод или нет, т.е. необходимо "подготовить" автомобиль с включенным двигателем).
Ехали домой дольше, чем в салон, так как шёл сильный снег и нельзя на обкатке ехать быстрее 80 км/ч, так сказал менеджер
и отец сказал, что запах присутствовал и усиливался когда подключался задний мост.
Вернулись, пока ставили в гараж чуть побуксовали, пахло. Вообщем пока обкатывали в течении месяца запах только усиливался. Дождались нулевого ТО и поехали в салон, заодно хотели поставить сцепку. Доехали "в противогазах", я опять в роли "технички", на случай длительного ремонта. Полчаса искали менеджера по приёмке нашли, но как у нас русских всё делается через "....." сначала в салоне решили ставить сцепку и уже затем проводить ТО и решать вопросы, записанные нами, а именно (запах, плохо закрывающиеся двери, разрядившийся аккумулятор, не сразу срабатывающий ЭУ руля, периодическое срабатывание значка помощи при спуске, невозможности заглушить автомобиль на скорости и ещё по-мелочи). Ну да ладно сервиса как не было, так и нет. Через 4 часа (столько времени было потрачено на установку сцепки), загнали в сервисный центр и почти сразу сказали, что всё указывает на "убитое" сцепление, а что глубже скажут позже, поэтому можете ехать домой и искать деньги, так как случай скорее всего не гарантийный. Ну вот и всё... Вчера сказали, что умерло почти всё и сегодня выйдет на работу специалист по гарантии и скажет, кто будет платить или чей это косяк...

[ppetr59@mail.ru]

Сочувствую,ждем продолжения.

[leon.kz]

Как то мрачно все, особенно после вот этого

Цитата: Сообщение от Наблюдатель   невозможности заглушить автомобиль на скорости и ещё по-мелочи

А зачем его глушить на скорости? Это категорически противопоказано, или Вы говорите про включенную передачу??? Сумбурно... Пожалуйста, пишите точнее в формулировках, а то как то обьемно но некорректно. Большинство минусов какие то детские, разряженный АКБ понятно дело, авто стояло на стоянке не день, и его ес-но нужно было или менять прям в салоне или по приезду зарядить. Но вот со сцеплением косяк стопудовый. Если оно постоянно пахло, значит прокручивало. А что пробуксовки сцепления не ощущалось при трогании? Оно сразу должно себя проявить.... Много непонятностей.

[Moterazzo]

Цитата: Сообщение от leon.kz   Много непонятностей.

Ну не все тут овидии и вергилии, что бы чеканными фразами... Да ещё в расстроенных чувствах.
А с нечистоплотностью дилеров сталкивался сам и неоднократно. Примеров, когда не только не делают то, что должны (предпродажную подготовку), но делают вещи уму непостижимые - легион.
А в целом, все недостатки в теме освещены: и проблемы с дверьми, и с аккумулятором... И со сцеплением могли быть проблемы, обязан был дилер насторожиться, проверить, откуда душок-с, а не спихивать машинку скорее, пока она не развалилась...