Первые впечатления от ix35

[Scorp]

Цитата: Сообщение от KVN   Насколько я знаю, азиатам еще не удалось создать авто, которое бы соответствовало европейским представлениям о красоте.

Сузуки ГВ. Вполне гармоничный в "европейском" стиле автомобиль ...

[Moterazzo]

Цитата: Сообщение от Scorp   Сузуки ГВ. Вполне гармоничный в "европейском" стиле автомобиль ...

Лет 30 - 40 назад фирмы специализировались на определенном сегменте рынка: Лендровер-джипы, Мерседес - средний класс (точнее высший средний, но тогда таких делений не было), Рено, Пежо - бились за дешевые авто, ФИАТ - малолитражки, БМВ - "зажигалки" и т.д.
Также, каждый производитель основным рынком считал свой, а экспорт ориентировал на ближних соседей и бывшие колонии (за исключением СССР).
Сейчас все делают всё и стараются угодить всем вкусам, кстати и вкусы покупателей сходятся все ближе и ближе. Для экономики это хорошо, но самобытность теряется. Сегодня по данным литературы, автопроизводители озабочены сокращением количества платформ, при расширении номенклатуры выпускаемых авто, а в дизайне - созданием образов, приемлемых на любом рынке, но сохраняющих некий национальный дух.
Вот их35 и является очередной попыткой создания такого авто. И довольно удачной - это мнение многих авторитетных автообозревателей. Дальше слово за покупателями.
Удачный пример - Кашкай: спецы его раскритиковали "в хвост и в гриву", а покупатели так проголосовали рублем, что буквально все производители бросились копировать машинку, даже те, кто о кроссоверах и не помышлял.
Неудачный пример - Куга: и пропиарили её нехило и спецы расхвалили и все вроде хорошо, но не угадали с ценой, и покупатели проигнорировали, в общем-то неплохое авто.
Сорри... Каюсь.

[potaskuns]

Сегодня вышел свежий номер "Авторевю". В рубрике "Примеряем на себя" они все делятся впечатлениями от катания на бензиновом "иксе-35" с допами, общей стоимостью 1168 тыр. Прочитал только половину статьи. Но отзывы нелестные в своей массе.

[Alex-Jav]

Цитата: Сообщение от potaskuns   Сегодня вышел свежий номер "Авторевю". Но отзывы нелестные в своей массе.

Вот и я о том же. Вот поэтому и тута замолчали. Впечатления заменяются на практику, от которой и писать здесь не охота...
Вот если б 35-й стоил тыщ 600-700...

[snq2000]

А мне и внешне не очень

[KVN]

Цитата: Сообщение от potaskuns   Но отзывы нелестные в своей массе.

У них лестные отзывы только о европейцах. Эти "профессионалы" уже лет 15 нам доказывают аксиому, что немцы лучше, как будто мы такое быдло не понимаем какие машины следует покупать. Накатаются на Рендж Роверах, а потом переносят свои ощущения на машины в 3,5 раза дешевле. Додумались сравнить 35-й с Тигуаном. У Тигуана конкурент Колеос, Ситроен, Х1. Вот тогда бы и пели ему дифирамбы если бы было о чем. А у 35-го конкуренты Аут, Рав, Спортяга.

---------- Сообщение добавлено 17.11.2010 в 10:30 ----------

Цитата: Сообщение от Alex-Jav   Вот если б 35-й стоил тыщ 600-700...

Да, я тоже не понимаю, че это Туарег с дохлым дизелем стоит больше 2 лямов. Где-то я постил выше. Вот если бы он стоил 1 лям...

[BigLoM]

\

Цитата: Сообщение от KVN   . Додумались сравнить 35-й с Тигуаном. У Тигуана конкурент Колеос, Ситроен, Х1.

Несогласен! У Тигуана конкурент как раз не икс 35, а Тушкан и старый Спортаж, размерчик один в один: они так и идут по классификации - компактный кроссовер. А Колеос, Ситро -- это уже среднеразмерный кроссовер и идут они в одной линейке с Рафом, Аутом, Антарой и тп... А 35-й и новый Спорт наверно ближе к среднему размеру

[KVN]

Я имел ввиду, чтобы сравнивали одинаковые конструкторские школы: Европу и Азию и не смешивали их. А то поставили Тигуан в заведомо выигрышную позицию. А вот на фоне других европейцев Тигуан выглядел бы менее эффектно. То есть я хочу сказать, что газета АР это словоблудие и не более. Будут деньги куплю Туарег и без их дурацкого "примеряем на себя". Их секретарша примерила на себя халявный Х6 и теперь негатив от 35-го. А мой знакомый колхозник ездит на Логане в базе и примерил на себя мой 35-й и ох...л.

[potaskuns]

Цитата: Сообщение от KVN   У них лестные отзывы только о европейцах. Эти "профессионалы" уже лет 15 нам доказывают аксиому, что немцы лучше, как будто мы такое быдло не понимаем какие машины следует покупать. Накатаются на Рендж Роверах, а потом переносят свои ощущения на машины в 3,5 раза дешевле. Додумались сравнить 35-й с Тигуаном. У Тигуана конкурент Колеос, Ситроен, Х1. Вот тогда бы и пели ему дифирамбы если бы было о чем. А у 35-го конкуренты Аут, Рав, Спортяга.

Такое ощущение, что мы читаем с вами разные издания. Я отлично помню как ix-55 в сравнительном тесте "Авторевю" уделал своих конкурентов Honda Pilot, Mazda 9. И не единожды журналисты "Авторевю" писали восторженно о корейском автопроме, в частности продукции концерна KIA-Hyundai. Так что вы зря обвиняете их в ангажированности. А уж то, что немецкая инженерная школа лучше корейской, так за это и я подпишусь обеими руками!
И как-то странно вы разнесли в разные классы "тридцатьпятку", "рафик", "аутлэндер" и "спортягу" от "тиги", "колеоса" (в той же куче, видимо, и X-Trail). Ситроен - непонятно какой, ежели C-crosser, так это и есть "аутлэндер" только перелицованный. А Бэха Х1 вообще выступает в премиуме, там и ценник, и идеология иные.
И уж точно они (ix-35 и новый Спортяга) не относятся к среднеразмерным кроссоверам, для этого есть Санта-Фе и Соренто. А поэтому выступают в одном классе и с Тигой, и с Колеосом, и с Икс-Трэйлом, и Рафиком, и Спортягой, и Кугой.
Лично я с экспертами из Авторевю согласен. Корейская машина по цене немецкой - это перебор.
Вам обидно, что вашу машину так расчехвостили, но если есть к тому объективные предпосылки, то почему теперь о них не говорить.
Лично я "тридцатьпятку" за такие деньги не куплю. Она перестала быть "Тушканом", который у меня олицетворяет практичность, надёжность, проходимость на проселке и удобство трасформации салона. А уж про дизайн я вообще молчу, потому что много написал о нем до этого, и после появления живых машин на дорогах, после тест-драйва, моё мнение о дизайне "тридцатьпятке" смягчилось, но в "плюс" так не вышло.

[KVN]

Если бы она стоила как немецкая,то я купил бы Тигуана. А модели я взял с потолка, имея ввиду, что Европу надо сравнивать с Европой, а Азию с Азией.