Первые впечатления от ix35

[Moterazzo]

Цитата: Сообщение от leon.kz   кроссоверы по определению городские жители, с эпизодическими вылазками на природу и более высокой, уверенной посадкой водителя.

Исторически, в начале, кроссоверы назывались "паркетными джипами", а кроссоверами назывались универсалы на базе дорожных машин, но с увеличенным клиренсом, полным приводом и небольшим пластиковым обвесом (Вольво ХС70). Первые предшественниками имели настоящие джипы типа Хёндай Галлопер, а вторые - городские машины (ну тот же Вольво 60). Недолгая неразбериха в терминах закончилась тем, что термин "паркетник" исчез и машины данного класса стали называться кроссоверами, а за "приколхозенными" универсалами закрепляется название scout (например Шкода). Но самое главное - изменилось позиционирование машин производителем, что очень хорошо видно из рекламных роликов: "...покори городские джунгли!" и т.д.
К сожалению любителей не смотреть под ноги и к радости любителей погонять по гладенькой дорожке, Хёндай пошел по мейнстриму и сделал их35 более городским: пострадали или исчезли очередные джиперские черты - клиренс, суровый лаконичный дизайн, емкость багажника, возможность раскладки задних сидений на одном уровне, возможность сна в машине лежа, открывающееся заднее стекло; но улучшилась управляемость на ровной дороге и в быстрых поворотах, появились электронные прибамбасы типа камеры заднего вида и др., стал более гламурным дизайн.
Таким образом Тушкан и их35 идеологически совершенно разные машины, рассчитанные на совершенно разные покупательские группы.
Для тех, кто согласен с мейнстримом, покупка их35 совершенно естественный и логичный шаг. Придерживающихся прежней идеологии ждут другие машины: если верен фирме - новый Санта или Сорренто; если нет - то возможно новый Action.
Прошу простить за длинную речь

[KVN]

Не хотелось бы выглядеть совсем лохом, но что такое "мейнстрим"?

[Explorer199]

Ме́йнстрим (англ. mainstream — основное течение) — преобладающее направление в какой-либо области (научной, культурной, др.) для определённого отрезка времени.

[leon.kz]

Цитата: Сообщение от Moterazzo   Придерживающихся прежней идеологии ждут другие машины: если верен фирме - новый Санта или Сорренто

Тоже хотел озвучить эту мысль, но тема обсуждения сдержала меня от высказывания. Лично я придерживаюсь мнения о покупке именно Санты или Соренто, когда прийдет время передать верного коня в хорошие руки. Но сегодня речь о впечатлениях о 35м, и из-за его компактности по моему он как раз чисто городской авто, и клиренс полное тому док-во. Однако на бездорожье полноприводный вариант на автомате с дизелем ИМХО будет чуствовать себя очень даже уверенно. Нужно попробовать по возможности. Но наш единственный диллер пока тестдрайв не предлагает, только в темную, посидеть, посмотреть, завести, послушать, да и дизелей в Казахстане нет, и не намечается - соляра полное г....о.

[Alex-Jav]

Цитата: Сообщение от leon.kz   совместить эти два понятия удалось пока только Субару, с их оппозитниками, и просвет и управляемость на высоте, но что то народ не в восторге от качества,

Можно ссылочку на эти отзывы народа (очень надо!), или это только Ваша личная информация, Ваш личный опыт, что также интересно!
Читая этот форум два раза менял мнение о покупке авто. Сперва хотел Тигуан, потом очень понравился ix35, а сейчас все же решил отказаться от 35-го, больно уж он модный (а мода потом проходит) и отзывы о 35-м далеко не радужные. Позавчера снова ездил на Тигуане - отлична вещь, но для меня - дорого.
Вот и выходит, что выбираю сейчас: ix35, Тигуан, или Субару, поэтому интересны отзывы о всех этих авто.
В городе у нас ездят несколько новеньких 35-х, за рулем в основном молодежь и женщины. Как то я в их категорию не вписываюсь, получается что авто не очень солидный.

[wasiluk]

по оврагам на других машинах ходютЬ

[KVN]

Alex-Jav,http://toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_subaru.htm
http://toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm

[Alex-Jav]

Цитата: Сообщение от KVN   Alex-Jav,http://toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_subaru.htm http://toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm

Критику авто предпочитаю на родных форумах марки. Понятно, что любители Тойоты будут критиковать все и вся.
Так же как и здесь - Хундай - лучшая авто, с чем я согласен!
Тем более ссылки на топики аж 2001 года - далеко не фонтан! Старовата инфо. Но и за это спасибо!

[Moterazzo]

Как я уже упоминал, их35 у нас не редкость. Рассматривая очередной, нашедший хозяина экземпляр, поймал себя на мысли, что машина "живьем" сильно отличается от себя же на фото и телероликах (кто не согласен, возразите!) и её дизайн уже не кажется таким вычурным, как это было при первом знакомстве. При всей своей отличности от Тушкана, их35 все-же не выглядит чужеродным.
Поясню на примере: ГАЗ М-1, Победа М-20, Волга М-21, Волга М-24 ( и ее варианты), Волга М-3110 и М-3111 - машины разные, но не чужеродные. А Волга-Сайбер машина чужеродная, что и явилось причиной провала ее на рынке.
Имхо их35 найдет своих покупателей. Но для меня просто коробит от низкого качества изготовления кузовных панелей. У осмотренного мной экземпляра отмечался перекос всех дверей и прямо-таки сельхозтехниковская заделка краев "скорлупы" дверей - почти как на Оке!
Может я не прав, но по-моему все мы, ушибленные качеством отечественного автопрома, очень остро реагируем на низкое качество машин. Что терпимо для Оки, совершенно не приемлемо в машине за 1 млн.р., или перефразируя древних, "что позволено быку, то не позволено Юпитеру!"
Может быть эти косяки только снаружи, а внутри все ОК?

[KVN]

Корейцы считают,что для Восточной Европы и так сойдет,поэтому можно экономить на штампах, а в Западной азиатов вообще ни в каком исполнении не признают. Кончится это тем,что Хундай разделит судьбу Ниссана, Мицу, Мазды и других, которые были приобретены европейцами. Тогда корейские маркетологи повернутся к потребителю лицом, а не...и будут строить машины, на которых можно не только ездить, но и что-то перевозить и за вменяемую цену. Навеяно осмотром Колеоса, после которого я был в состоянии буйного помешательства. А в 35-ом папку формата А4 положить некуда.
Меня качество подгонки кузовных деталей не покоробило. Взбесило. Я ведь купил машину. Но на днях я увидел Тигуана с неровно вклеенным задним стеклом. А родственник купил Джетту из Калуги, так довольно опытный жестянщик при осмотре машины предположил, что она была в аварии. Мейнстрим?