Первые впечатления от ix35

[tak]

ad205, то есть для задних пассажиров место для ног не будет уже?

[ad205]

Цитата: Сообщение от basych   А это называется не лечь ?

С моими ногами, это все таки сесть

---------- Сообщение добавлено 15.06.2010 в 14:02 ----------

Цитата: Сообщение от tak   ad205, то есть для задних пассажиров место для ног не будет уже?

В 35 ой, только если дети, в Тушкане и взрослый сядет.

[basych]

Цитата: Сообщение от ad205   Писали что багажник в 35 по больше, не заметил, однако обратил внимание, что в тушкане в багажнике пластик, в 35 материя, вопрос что дольше прослужит.

В тушкане на пол багажника можно положить резиновый коврик иначе пол царапается и по нему громыхает багаж.
Багажник в 35 чуть побольше и лучше организован. Но сиденья задние в ровный пол как в тушке не разложить. Пол будет чуть под углом. Угол сидений спинок для задних пассажиров тоже не меняется.

[Parfum]

Цитата: Сообщение от ad205   Теперь уже и не знаю, что выбрать. То что нравится внешне или то что считаю более качественным и продуманным(на данный вопрос отвечать не надо))))

Интересно а какая ценовая категория рассматривается? , между тушкой и ix35 таки есть разница в пару сотен, если нет проблем с денюжками, и ix35 рассматривается как покупка, поддержу колег выше, нужно было ещё до кучи посидеть в Санта Фэ, денежный диапазон близок к 35-ке.

[ad205]

Цитата: Сообщение от Parfum   поддержу колег выше, нужно было ещё до кучи посидеть в Санта Фэ, денежный диапазон близок к 35-ке.

В Санте сидел, но как то, даже и не могу объяснить что именно, но не нравится...

[марат S]

нет не чего страшного, в б\ушном авто, сам купил араба в феврале и просто радуюсь

[tehno]

Надо ли привыкать к нему?
http://www.transmissia.net/transfer/15.06.10/4847.html
Hyundai продержит на рынке кроссовер ix35 всего два года
...Одна из изюминок сообщения компании – это то, что Hyundai собирается до 2012 года внести изменения в свой кроссвер ix35, который уже вовсю продается. Однако, невзирая на это он продержится на рынке в нынешнем виде только 2012 года,после чего получит скромные обновления, либо же совсем преобразится...
Получается, что корейцы и сами не уверены пойдет или нет автомобиль.

[EugeneSPB]

Цитата: Сообщение от tehno   Получается, что корейцы и сами не уверены пойдет или нет автомобиль.

Ценник %% на 25 скинут - пойдёт только так!

[tehno]

Цитата: Сообщение от EugeneSPB   Ценник %% на 25 скинут - пойдёт только так!

Судя по тушкану, так и будет ч/з год.

[Lord01]

Наверное, многое уже писали, не обижайтесь, если повторюсь.
Цену затрагивать не буду, и без меня понаписано выше крыши. В принципе, плюсы и минусы по сравнению с Тушканом.
Плюсы:
- 6 АТ (наконец то дошло, что 4 АТ для такой машины мало), с другой стороны, вероятно сэкономили на разработке и не сделали 6 МТ;
- 136 лс на дизеле;
- 8 подушек безопасности;
- Камера заднего вида (с 3-ей комплектации);
- USB разъем у магнилолы;
- Подогрев не только передних, но и задних сидений. Правда не знаю, как реализован. Если как в Спортридже (работает, лишь когда сидишь), то плюс сводится на нет;
- Круиз контроль;
- Управление магнитолой на руле;
- Лучшая организация места в багажнике (в т.ч. и под люком);
- Наличие датчиков света и дождя (хотя сомнительно)
Минусы:
- Такой же бестолковый (как в Тушкане) бортовой компьютер;
- Заниженный дорожный просвет;
- По моему, меньше места на задних сиденьях;
- невозможность ровного пола багажника при складывании второго рядя сидений;
- отсутствие ящика(ов) под сиденьями. С учетом размера бардачка нет места для атласа;
- нет ровного пола у задних сидений;

Пока вот так.