Ликбез по бензобаку. - Страница 11

Rembito · 12.02.2009, 11:20

Цитата:

Сообщение от Stig

Кстати на заправке мне тоже показалось, что бак больше чем 65л.
Т.к. комп писал что осталось топлива на 120 км, по показаниям расхода прикуинул что осталось литров 15-17. А в лездо в бак 54...

Цитата да подтверждаю тот факт что в бак топлива входит больше чем говорит мануал ,

В области на некоторых заправках все 80 литров могут влезть.
бак как написано так и есть +(-) литров 5.

McM · 12.02.2009, 12:43

Цитата:

Сообщение от potaskuns

... Мне почему-то кажется, что велик риск ситуации, когда холодный из земли бензин на стоянке нагреется и расширится, расперев бак. А на ходу он быстрее будет сгорать в моторе, чем нагреваться.

Сапун должОн быть. С сифоном. Скорее перельется, чем разопрёт.

Rauf · 12.02.2009, 14:14

Цитата

Сообщение от kjuj

А если трубка на адсорбер, либо сам адсорбер перехватило замерзшим конденсатом, о тогда деться ему некуда. Но за счет чего оно (давление) выросло непонятно. Повторяю машина работала до хлопка минут 10, возможно теплая обратка, возможно хоть и не сильно, но все же нагревающийся глушитель... Ну не знаю. И все наши сервисмены разводят руками, такое видят в первые

Добавлено через 5 минут

alex-sat , по большому счету, то что выкачивает насос, при потреблении двигателя на холостых оборотах ( при прогреве 1-1.5 литров/час, до 250мл. за 10 мин.), не так уж и много

Даю ссылку http://acars.ru/opinions/16966/

Добавлено через 9 минут

kjuj, Если не трудно отпишите потом результат ремонта и выяснения причин

potaskuns · 12.02.2009, 15:12

Цитата:

Сообщение от McM

Сапун должОн быть. С сифоном. Скорее перельется, чем разопрёт.

http://tucson-club.ru/forum/gallery/file.php?n=2507&w=o
На картинке никакого сапуна нет. Бак герметичен.
Да и не шутка это совсем, когда авто самопроизвольно начинает бензином плеваться. Тут и до беды недалеко!

13.02.2009, 00:46

Цитата:

Сообщение от potaskuns

http://tucson-club.ru/forum/gallery/file.php?n=2507&w=o
На картинке никакого сапуна нет. Бак герметичен.
Да и не шутка это совсем, когда авто самопроизвольно начинает бензином плеваться. Тут и до беды недалеко!

Не совсем, от бака к горловине идет две трубки - одна из них для вентиляции. Это нормально, герметичных баков на автомобилях не бывает, пары куда-то должны выходить.
Правда я тоже не очень понял, кто такой "адсорбер", который неоднократно упоминался в этой ветке. Могу предположить, что в трубке, которая для вентиляции, есть клапан или фильтр, чтобы уменьшить количество паров бензина, идущих в атмосферу, и тем не менее не устраивать герметичности. Но пока сам руками не потрогал и глазами не поглядел - незнай.

potaskuns · 13.02.2009, 10:36

Цитата

Сообщение от Igorek(tm)

Не совсем, от бака к горловине идет две трубки - одна из них для вентиляции. Это нормально, герметичных баков на автомобилях не бывает, пары куда-то должны выходить.

Вы когда заправляете авто замечали такие овальные отверстия на боковинах заливной горловины? Ну вот это они и есть те трубки, которые выполняют функцию отвода воздуха из бака при заливке топлива в бак. Есть только один нюанс. Пробка горловины изолИрует их вместе с горловиной от внешней среды.
Поэтому я и делаю заключение, что бак герметичен.

13.02.2009, 13:37

Цитата:

Сообщение от potaskuns

Вы когда заправляете авто замечали такие овальные отверстия на боковинах заливной горловины? Ну вот это они и есть те трубки, которые выполняют функцию отвода воздуха из бака при заливке топлива в бак. Есть только один нюанс. Пробка горловины изолИрует их вместе с горловиной от внешней среды.
Поэтому я и делаю заключение, что бак герметичен.

Честно говорю - не замечал

На предидущей реношке их точно не было, а на Тушкане я по факту еще не попадал на заправку без заправщиков

Вообще вопрос сложный. Я всегда считал, что т.к. бензин хорошо испаряется при относительно небольших температурах, его пары надо куда-то отводить, во всяком случае в те времена когда мне попало в руки первое инжекторное зубило, я удивился наличию чорного пластикового бочонка под капотом, и честно прочитал мануал. В мануале было написано, что мол де пары бензина по специальной трубочке идут из бензобака к этому самому бочонку (адсорберу), а потом, при запущенном двигателе, по весьма хитрому алгоритму (который я не смогу воспроизвести, уж больно мутно было написано), то подаются во впускной коллектор, то чего-то там такое на улицу-воздух-продувка. В принципе здесь есть логика - действительно может образоваться избыточное давление в баке, что врядли хорошо, значит надо пары отводить.
Однако же я не 100% уверен в том, как это устроено (ну как-то вот с тех пор не интересовался, не было проблем) поэтому я гуглянул. Суммируя результаты:
1. тема "вентиляция бензобака" присутствует практически на всех форумах, вне зависимости от марки
2. Вот забавный текст - некий чел дотошно исследовал тему на Нексии, с экспериментами и все такое

http://www.nexia-club.ru/ekspluataci...benzobaka.html
3. Что мне осталось непонятным: то что есть система сброса давления в баке наружу - абсолютно точно. Непонятно, есть ли обратная система, "засоса забортного воздуха в бак".

собственно вот, что я могу показать по существу предЪявленного

potaskuns · 13.02.2009, 14:44

Igorek(tm), а у нас тоже есть тема, посвященная бензобаку. И там тоже было много сказано и про абсорбер и прочее... Но если отталкиваться от чертежика, то получается то, что я сказал...
Я не представляю как топливная система, использующая легковозгараемое топливо, может быть негерметична относительно самой себя. Это же просто опасно!

~~Scorp~~ · 13.02.2009, 14:49

Цитата

Сообщение от Igorek(tm)

герметичных баков на автомобилях не бывает, пары куда-то должны выходить.

Учи матчасть. А потом будешь делать безаппеляционные заявления

...

Цитата:

Сообщение от potaskuns

Поэтому я и делаю заключение, что бак герметичен.

Так и есть. Иначе нормы выше Е-2 не выполнить...

13.02.2009, 15:22

У меня немного другой чертежик

На нем есть такие позиции как 31190VALVE ASSY-CHECK
31190BVALVE ASSY-2 WAY & CUT

До тех пор, пока клапан закрыт, емкость несомненно герметична, в этом смысле я согласен. Но он ведь когда-то открывается?

12.02.2009, 11:20	#101
Rembito Завсегдатай В Клубе с 05.03.2008 Последний раз заходил: 13.09.2016 в 11:26 Сообщений: 84 Адрес: Ленинградская обл. Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от Stig Кстати на заправке мне тоже показалось, что бак больше чем 65л. Т.к. комп писал что осталось топлива на 120 км, по показаниям расхода прикуинул что осталось литров 15-17. А в лездо в бак 54... Цитата да подтверждаю тот факт что в бак топлива входит больше чем говорит мануал , В области на некоторых заправках все 80 литров могут влезть. бак как написано так и есть +(-) литров 5. __________________

12.02.2009, 12:43	#102
McM Супермодератор злой В Клубе с 10.06.2008 Последний раз заходил: 25.04.2024 в 15:58 Сообщений: 19,809 Адрес: Александров - Омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от potaskuns ... Мне почему-то кажется, что велик риск ситуации, когда холодный из земли бензин на стоянке нагреется и расширится, расперев бак. А на ходу он быстрее будет сгорать в моторе, чем нагреваться. Сапун должОн быть. С сифоном. Скорее перельется, чем разопрёт. __________________ Старайтесь сохранить хорошие манеры — когда-нибудь они снова войдут в моду.

12.02.2009, 14:14	#103
Rauf Завсегдатай В Клубе с 08.02.2009 Последний раз заходил: 07.06.2019 в 10:13 Сообщений: 78 Адрес: Ташкент Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Noble White (NW)	Цитата Сообщение от kjuj А если трубка на адсорбер, либо сам адсорбер перехватило замерзшим конденсатом, о тогда деться ему некуда. Но за счет чего оно (давление) выросло непонятно. Повторяю машина работала до хлопка минут 10, возможно теплая обратка, возможно хоть и не сильно, но все же нагревающийся глушитель... Ну не знаю. И все наши сервисмены разводят руками, такое видят в первые Добавлено через 5 минут alex-sat , по большому счету, то что выкачивает насос, при потреблении двигателя на холостых оборотах ( при прогреве 1-1.5 литров/час, до 250мл. за 10 мин.), не так уж и много Даю ссылку http://acars.ru/opinions/16966/ Добавлено через 9 минут kjuj, Если не трудно отпишите потом результат ремонта и выяснения причин __________________ Моя Родина - Советский Союз. Последний раз редактировалось Rauf; 12.02.2009 в 14:24. Причина: Добавлено сообщение

12.02.2009, 15:12	#104
potaskuns Зачётный потаскунс В Клубе с 19.02.2006 Последний раз заходил: 26.11.2019 в 12:56 Сообщений: 3,211 Адрес: Москва, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от McM Сапун должОн быть. С сифоном. Скорее перельется, чем разопрёт. http://tucson-club.ru/forum/gallery/file.php?n=2507&w=o На картинке никакого сапуна нет. Бак герметичен. Да и не шутка это совсем, когда авто самопроизвольно начинает бензином плеваться. Тут и до беды недалеко! __________________ Я памятник себе воздвиг нерукоблудный!..

13.02.2009, 10:36	#106
potaskuns Зачётный потаскунс В Клубе с 19.02.2006 Последний раз заходил: 26.11.2019 в 12:56 Сообщений: 3,211 Адрес: Москва, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата Сообщение от Igorek(tm) Не совсем, от бака к горловине идет две трубки - одна из них для вентиляции. Это нормально, герметичных баков на автомобилях не бывает, пары куда-то должны выходить. Вы когда заправляете авто замечали такие овальные отверстия на боковинах заливной горловины? Ну вот это они и есть те трубки, которые выполняют функцию отвода воздуха из бака при заливке топлива в бак. Есть только один нюанс. Пробка горловины изолИрует их вместе с горловиной от внешней среды. Поэтому я и делаю заключение, что бак герметичен. __________________ Я памятник себе воздвиг нерукоблудный!..

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Ликбез по бензобаку.

13.02.2009, 00:46	#105
Igorek(tm) Гость Сообщений: n/a	Цитата: Сообщение от potaskuns http://tucson-club.ru/forum/gallery/file.php?n=2507&w=o На картинке никакого сапуна нет. Бак герметичен. Да и не шутка это совсем, когда авто самопроизвольно начинает бензином плеваться. Тут и до беды недалеко! Не совсем, от бака к горловине идет две трубки - одна из них для вентиляции. Это нормально, герметичных баков на автомобилях не бывает, пары куда-то должны выходить. Правда я тоже не очень понял, кто такой "адсорбер", который неоднократно упоминался в этой ветке. Могу предположить, что в трубке, которая для вентиляции, есть клапан или фильтр, чтобы уменьшить количество паров бензина, идущих в атмосферу, и тем не менее не устраивать герметичности. Но пока сам руками не потрогал и глазами не поглядел - незнай.

13.02.2009, 13:37	#107
Igorek(tm) Гость Сообщений: n/a	Цитата: Сообщение от potaskuns Вы когда заправляете авто замечали такие овальные отверстия на боковинах заливной горловины? Ну вот это они и есть те трубки, которые выполняют функцию отвода воздуха из бака при заливке топлива в бак. Есть только один нюанс. Пробка горловины изолИрует их вместе с горловиной от внешней среды. Поэтому я и делаю заключение, что бак герметичен. Честно говорю - не замечал На предидущей реношке их точно не было, а на Тушкане я по факту еще не попадал на заправку без заправщиков Вообще вопрос сложный. Я всегда считал, что т.к. бензин хорошо испаряется при относительно небольших температурах, его пары надо куда-то отводить, во всяком случае в те времена когда мне попало в руки первое инжекторное зубило, я удивился наличию чорного пластикового бочонка под капотом, и честно прочитал мануал. В мануале было написано, что мол де пары бензина по специальной трубочке идут из бензобака к этому самому бочонку (адсорберу), а потом, при запущенном двигателе, по весьма хитрому алгоритму (который я не смогу воспроизвести, уж больно мутно было написано), то подаются во впускной коллектор, то чего-то там такое на улицу-воздух-продувка. В принципе здесь есть логика - действительно может образоваться избыточное давление в баке, что врядли хорошо, значит надо пары отводить. Однако же я не 100% уверен в том, как это устроено (ну как-то вот с тех пор не интересовался, не было проблем) поэтому я гуглянул. Суммируя результаты: 1. тема "вентиляция бензобака" присутствует практически на всех форумах, вне зависимости от марки 2. Вот забавный текст - некий чел дотошно исследовал тему на Нексии, с экспериментами и все такое http://www.nexia-club.ru/ekspluataci...benzobaka.html 3. Что мне осталось непонятным: то что есть система сброса давления в баке наружу - абсолютно точно. Непонятно, есть ли обратная система, "засоса забортного воздуха в бак". собственно вот, что я могу показать по существу предЪявленного

13.02.2009, 14:44	#108
potaskuns Зачётный потаскунс В Клубе с 19.02.2006 Последний раз заходил: 26.11.2019 в 12:56 Сообщений: 3,211 Адрес: Москва, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Igorek(tm), а у нас тоже есть тема, посвященная бензобаку. И там тоже было много сказано и про абсорбер и прочее... Но если отталкиваться от чертежика, то получается то, что я сказал... Я не представляю как топливная система, использующая легковозгараемое топливо, может быть негерметична относительно самой себя. Это же просто опасно! __________________ Я памятник себе воздвиг нерукоблудный!..

13.02.2009, 14:49	#109
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от Igorek(tm) герметичных баков на автомобилях не бывает, пары куда-то должны выходить. Учи матчасть. А потом будешь делать безаппеляционные заявления ... Цитата: Сообщение от potaskuns Поэтому я и делаю заключение, что бак герметичен. Так и есть. Иначе нормы выше Е-2 не выполнить...

13.02.2009, 15:22	#110
Igorek(tm) Гость Сообщений: n/a	У меня немного другой чертежик На нем есть такие позиции как 31190VALVE ASSY-CHECK 31190BVALVE ASSY-2 WAY & CUT До тех пор, пока клапан закрыт, емкость несомненно герметична, в этом смысле я согласен. Но он ведь когда-то открывается?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)