Ликбез по бензобаку.

[DIV]

Добрый день всем.
Подскажите кто сталкивался,как ведёт себя авто когда в баке осталось 1,2 литра бензина ( У меня на предыдущем авто Ауди а 4 когда в баке оставалось примерно 1 ,2 литра бензина машина начиналась как то подёргиваться и это было сигналом что не плохо бы заправиться) и на заправке влезало прим 60 литров,а на наших авто отсчёт заканчиваеться когда раход ещё на 50 км и я сегодня прошляпил это дело и не засёк когда было эти 50 км проехал ещё 46 км и заправился,О чудо на заправке в место 65 вошло только 59средний расход показал по городу 16, 3
Так вот вопрос? к тем кто выезжал весь бензин, как машина ведёт себя просто двигатель останавливаеться или какой то признак всё же будет
Спасибо С Уважением Борис

[Артемий]

DIV,
как поведет себя туссанчик в описанной ситуации я не знаю, однако почти полное отсутствие топлива в баке чревато перегревом и выходом из строя топливного насоса.

[DIV]

Так вот я и ехал и боялся что сейчас остановлюсь

[EugeneSPB]

Ездил с почти сухим баком только один раз - из салона до первой заправки. Согласен с Артемием и стараюсь меньше 10 литров в баке не оставлять. А обычно заливаю 40-45 литров, т.е. остаток = 20.

[Piper]

ИМХО для погружного насоса истории о смерти от голода оправданы, но опасность преувеличена. Там есть внешний корпус с сеточкой, пузыри вызовут сбои в работе ДВС задолго до сгорания насоса (опыт есть). Конечно, если упорствовать - то можно и сжечь, но зачем?

По-моему, большинство историй о сожженных насосах относится или к внешним насосам, или к упрямым кретинам, которых в начале 90-х (время возникновения историй) водилось больше, чем сейчас.

Естественный отбор...

[dim]

Не только на Туссане - и на других машинах тоже когда в баке почти совсем ничего не остается - на поворотах двигатель начинает "чихать".
Лучше до такого голодного обморока не доводить.

[Ember]

Артемий,
то есть если бензонасос сгорел, то можно понять, ага бензин кончился
DIV,
А что мешает нормально заправляться, когда хотя бы литров 10 плещется в баке?
Экономии никакой...выгоды тоже.... а если в пробку вдруг не дай бог затяжную попадешь?

[Urry]

Заботит меня следующая теоретическая неосведомленность.
Бензобак наш, грубо говоря, имеет две половинки, разделенных выштамповкой под кардан. Итого минимум две наиглубочайших точки. Бензонасос же, как я знаю, один, и расположен в одной из них (Кстати, которой? Левой иль правой?). Мне не понятно, как бензин из второй, "необнасошенной" половины попадает к насосу и далее в мотор, когда уровень в баке становится ниже означенной выштамповки. Предположим, авто не маневрирует резкои и рассчитывать, что бензин "переплеснется", не приходится - например, длительное пиление по шоссе.

[Hi-scan Pro]

Насос один, топливозаборников - два, равно как и датчиков уровня топлива, в каждой половине - свой...

[Urry]

Цитата

Сообщение от Hi-scan Pro

Насос один, топливозаборников - два,

Этакой буковкой "Л"? Спасибо, буду теперь знать

Кстати, значит ли это, что насос находится выше той выштамповки? Если да, то он не омывается (и не охлаждается) бензином снаружи примерно с полубака и тезис о вреде для него езды с пустым баком ("на лампочке") несостоятелен.