Толчки заднего привода при поворотах

Максим А. · 02.05.2010, 17:04

Привет!
У кого были случаи, кода автомобиль на маленькой скорости ( 10-30 км/ч)при поворотах начинает дергаться (возможно рывком подключает задний привод). Сервис далеко, сейчас не доехать. По телефону объяснял сервисменам проблему, но все делали тупой вид, якобы не понимают проблемы. Раньше у меня такого не было. Такую тему, здесь уже обсуждали, но так до конца ее не довели, непонятно с чем эти рывки связаны.

Urry · 02.05.2010, 19:45

Максим А., Давай подробности: какие кнопы нажаты, что за дорога, насколько энергично поворачивал...

Максим А. · 02.05.2010, 20:01

Цитата:

Сообщение от Urry

Максим А., Давай подробности: какие кнопы нажаты, что за дорога, насколько энергично поворачивал...

Толчки появились еще зимой. Сейчас продолжаются (асфальт). Кнопку 4 WD и ESP OFF не нажимаю. Толчки чувствуются хорошо, даже как-то неприятно. Руль поворачиваю нормально, без особых выкрутасов. Машина дергается даже когда пытаюсь припарковаться на малой скорости. В инете читал, что при парковке система анализирует положение колес и принимает решение при подключении заднего привода. У меня такое ощущение, что она инфо с датчиков не берет. Один раз (при выключенной кнопке 4WD) при выкрученном до упора руле (парковался) немного проехав сама остановилась (коробка автомат), такие же результаты по отзывам туксоновладельцев были когда они принудительно включали задний привод. Вот у меня чувство, что машина не отключает привод, когда это нужно.

Urry · 02.05.2010, 20:29

Максим А., ты насколько рукаст? Хоршо бы посмотреть напряжение, что подается на муфту. Если не настолько, то лучше податься в сервис, ибо такое поведене авто не правильно...

Максим А. · 02.05.2010, 21:05

А ты не в курсе, я тут прочитал, что можно муфту отключить вытащив предохранитель (35-ый) и превратиться на время в 2 WD? А появиться возможность поеду в сервис. Не хотелось бы сейчас ходовую угрохать. Насколько это безопасно для машины и не будет ли проблем на сервисе при гарантии?

Urry · 02.05.2010, 21:15

Цитата

Сообщение от Максим А.

я тут прочитал, что можно муфту отключить вытащив предохранитель (35-ый) и превратиться на время в 2 WD

Очень неплохоее решение, но оно не спасет, если именно в муфте какое-то механическое "закусывание". Потому и спрашивал про напряжение, чтоб отделить механику от электрики-электроники.
А так проблем от вытащенного предохранителя не будет.

Максим А. · 02.05.2010, 21:28

ОК. Спасибо. Завтра попробую предохранитель вытащить. А там видно будет. Хотя машину эту покупал как раз из-за полного привода!

Urry · 02.05.2010, 21:35

Максим А., Вынешь предохранитель и понаблюдай: если описанные толчки пропадут - дело в электронике, если будут продолжаться - дело в муфте или еще что-то "заедает". Там тоже могут быть варианты.

Максим А. · 03.05.2010, 11:21

Вытащил 35-ый предохранитель. Толчки пропали. Теперь буду искать, кто у нас сможет сделать дигностику, чтобы определить неисправность. Возможо проблемы с блоком управления ITMCM.

Urry · 03.05.2010, 11:48

Цитата

Сообщение от Максим А.

Вытащил 35-ый предохранитель. Толчки пропали.

Хм.... А вдруг глюк в кнопе управления "4WD Lock"? Попробуй с нее фишку сдернуть...

02.05.2010, 17:04	#1
Максим А. Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 02.05.2010 Последний раз заходил: 19.06.2010 в 10:38 Сообщений: 12 Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Толчки заднего привода при поворотах Привет! У кого были случаи, кода автомобиль на маленькой скорости ( 10-30 км/ч)при поворотах начинает дергаться (возможно рывком подключает задний привод). Сервис далеко, сейчас не доехать. По телефону объяснял сервисменам проблему, но все делали тупой вид, якобы не понимают проблемы. Раньше у меня такого не было. Такую тему, здесь уже обсуждали, но так до конца ее не довели, непонятно с чем эти рывки связаны.

02.05.2010, 19:45	#2
Urry Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 06:43 Сообщений: 8,565 Адрес: Осташков Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (2)	Максим А., Давай подробности: какие кнопы нажаты, что за дорога, насколько энергично поворачивал... __________________ Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще.

02.05.2010, 20:29	#4
Urry Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 06:43 Сообщений: 8,565 Адрес: Осташков Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (2)	Максим А., ты насколько рукаст? Хоршо бы посмотреть напряжение, что подается на муфту. Если не настолько, то лучше податься в сервис, ибо такое поведене авто не правильно... __________________ Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще.

02.05.2010, 21:15	#6
Urry Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 06:43 Сообщений: 8,565 Адрес: Осташков Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (2)	Цитата Сообщение от Максим А. я тут прочитал, что можно муфту отключить вытащив предохранитель (35-ый) и превратиться на время в 2 WD Очень неплохоее решение, но оно не спасет, если именно в муфте какое-то механическое "закусывание". Потому и спрашивал про напряжение, чтоб отделить механику от электрики-электроники. А так проблем от вытащенного предохранителя не будет. __________________ Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще.

02.05.2010, 21:35	#8
Urry Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 06:43 Сообщений: 8,565 Адрес: Осташков Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (2)	Максим А., Вынешь предохранитель и понаблюдай: если описанные толчки пропадут - дело в электронике, если будут продолжаться - дело в муфте или еще что-то "заедает". Там тоже могут быть варианты. __________________ Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще.

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Толчки заднего привода при поворотах

02.05.2010, 20:01	#3
Максим А. Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 02.05.2010 Последний раз заходил: 19.06.2010 в 10:38 Сообщений: 12 Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от Urry Максим А., Давай подробности: какие кнопы нажаты, что за дорога, насколько энергично поворачивал... Толчки появились еще зимой. Сейчас продолжаются (асфальт). Кнопку 4 WD и ESP OFF не нажимаю. Толчки чувствуются хорошо, даже как-то неприятно. Руль поворачиваю нормально, без особых выкрутасов. Машина дергается даже когда пытаюсь припарковаться на малой скорости. В инете читал, что при парковке система анализирует положение колес и принимает решение при подключении заднего привода. У меня такое ощущение, что она инфо с датчиков не берет. Один раз (при выключенной кнопке 4WD) при выкрученном до упора руле (парковался) немного проехав сама остановилась (коробка автомат), такие же результаты по отзывам туксоновладельцев были когда они принудительно включали задний привод. Вот у меня чувство, что машина не отключает привод, когда это нужно.

02.05.2010, 21:05	#5
Максим А. Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 02.05.2010 Последний раз заходил: 19.06.2010 в 10:38 Сообщений: 12 Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	А ты не в курсе, я тут прочитал, что можно муфту отключить вытащив предохранитель (35-ый) и превратиться на время в 2 WD? А появиться возможность поеду в сервис. Не хотелось бы сейчас ходовую угрохать. Насколько это безопасно для машины и не будет ли проблем на сервисе при гарантии?

02.05.2010, 21:28	#7
Максим А. Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 02.05.2010 Последний раз заходил: 19.06.2010 в 10:38 Сообщений: 12 Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	ОК. Спасибо. Завтра попробую предохранитель вытащить. А там видно будет. Хотя машину эту покупал как раз из-за полного привода!

03.05.2010, 11:21	#9
Максим А. Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 02.05.2010 Последний раз заходил: 19.06.2010 в 10:38 Сообщений: 12 Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Вытащил 35-ый предохранитель. Толчки пропали. Теперь буду искать, кто у нас сможет сделать дигностику, чтобы определить неисправность. Возможо проблемы с блоком управления ITMCM.

03.05.2010, 11:48	#10
Urry Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 06:43 Сообщений: 8,565 Адрес: Осташков Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (2)	Цитата Сообщение от Максим А. Вытащил 35-ый предохранитель. Толчки пропали. Хм.... А вдруг глюк в кнопе управления "4WD Lock"? Попробуй с нее фишку сдернуть... __________________ Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Отключение полного привода	r782	[Tucson] Своими силами	698	27.07.2022 15:04
Индикатор работы полного привода	Urry	[Tucson] Своими силами	655	11.01.2019 08:51
Муфта вкл. полного привода	Николай г.Гатчина	Дакар	47	17.08.2010 18:13
Пыльник привода переднего колеса.	cool	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	6	27.05.2009 20:38