Дребезжание в первые минуты работы двигателя

[AVO]

Цитата

Сообщение от Alexsin

Да,с удовольствием бы создал,но кто по теме сомной тут общаться будет!?....

Общаться с тобой будет, например, Старик Хотабыч, которому вот прямо в эти самые часы ставят охрану на его новую Сорренту в максимальной комплектации (инфа получена вчера в private communication ).

А наблюдать за вашей беседой будут, думаю, многие. Я вот, например, точно, потому что сам где-то пару месяцев назад стал всерьёз поглядывать на Сорренто как на второй автомобиль .

[kliv]

Цитата

Сообщение от Alexsin

Да,с удовольствием бы создал,но кто по теме сомной тут общаться будет!?....

А в чём проблема? Мы тут тебе нарасскажем,что с ней делать.

Добавлено через 4 минуты

Кстати, в главном меню можно сделать ветку вроде "Бывшие Туссановоды", где наши одноклубники(не бывшие) будут делиться (честно) впечатлениями о новых машинах, а таких у нас много и это будет интересно всем.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от kliv

Кстати, в главном меню можно сделать ветку вроде "Бывшие Туссановоды", где наши одноклубники(не бывшие) будут делиться (честно) впечатлениями о новых машинах, а таких у нас много и это будет интересно всем.

Да похожая тема есть на самом деле..подобные обсуждения ведутся в : Выбор машины после тушкана.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от AVO

2.7 - прожорливое чудовище, у которого не добраться до номера двигла

кстати после замены двигателя 2,0 гаишники так и не добрались до номера двигателя при оформлении Поверили на слово

[AVO]

Цитата:

Сообщение от Ember

гаишники так и не добрались до номера двигателя при оформлении Поверили на слово

Повезло

А я тут где-то полгода назад продавал свою старую Элантру, так там номер вроде как вполне достижим. Тем не менее, понадобилось 40 минут работы специального "человека", который зарабатывает на жизнь именно отскрёбыванием номеров. Он даже в какой-то момент хотел отвалить (так всё было загажено пылью и неудобно), но лишние 50 рублей преломили ситуацию .

[Владимир Попов]

Поделюсь переживаниями по этому поводу, что называется: "начитался" постов.

На неделе с утра пошел заводить авто, у нас по ночам холодно, до -6.
Лобовое все заиндевевшее. Завел, а через минуту услышал звук дребезжащий. Подумал приехали.
Открыл капот. Вышел на улицу и ........ увидел десятку с "пацанским" выхлопам, издающую тот неприятный звук.

Любителей подобного "тюнинга" хочется спросить: у вас глушитель не отвалился?

Меня, как-то давно один товарисч на вольво додрезал, как часто бывает, не показав даже поворотником моневр. На следующем светофоре я к нему подьехал и спросил, работают, ли у него поворотники. Он так обиделся ......

[Логоваз]

Цитата:

Сообщение от Логоваз

Чем больше читаю,тем мозг в букву Z встает!
Ситуевина такая.
На 7500км. поменял масло на Valvoline 5W50. в Valvoline-центре в Куркино.
сейчас уже 15120км. На холодную есть звон, но это первые 5 минут и потом проходит!
Так что, дело плохо?
И еще вопрос, ТО-0 обязательно надо было проходить? В
Рольф-центре Алтуфьево сказали что можешь сам масло поменять и типа все путем будет!

Ну вот и пришло....
Сегодня делали ТО №1.
Сказал что двигатель звенит! Посмотрели, Сказали ,типа попробуйте бензин поменять! И еще увидели что фильтр масленный не оригинальный! Ну и типа, сразу говорят что скорее всего по гарантии ремонтировать движок не будут!
Попал похоже?

[spawn]

Да хрень все это и на сервисе ничего делать не будут!Я уже обращался по поводу хруста ,сказали что так и должно быть!Но корешь механик сказал, что не работает какойто обратный клапан насоса ,типо он должен масло в компенсаторах задерживать, а масло уходит, поэтому они какое то время без масла начинают работать в момент пуска движки вот и хрустят, а как масло накачивается то перестают!

[Ember]

Цитата:

Сообщение от spawn

Да хрень все это и на сервисе ничего делать не будут!Я уже обращался по поводу хруста ,сказали что так и должно быть!Но корешь механик сказал, что не работает какойто обратный клапан насоса ,типо он должен масло в компенсаторах задерживать, а масло уходит, поэтому они какое то время без масла начинают работать в момент пуска движки вот и хрустят, а как масло накачивается то перестают!

Может и так. У некоторых сия эпопея закончилась заменой двигателя вследствие повышенного износа. А вот этот износ может быть как раз и получился вследствие того, что сказал твой механик

[spawn]

Выходит не так уж он и надёжен?Я в шоке!Чего взял?

[Ember]

Цитата:

Сообщение от spawn

Выходит не так уж он и надёжен?Я в шоке!Чего взял?

у 2,7 такого не бывает.
Да и 2 литра не у всех дребезжат....А у кого дребезжат не у всех закончилось заменой двигателя.